Непонятки с развалом.

-Maxxx- · 28.11.2013

Непонятки с развалом.

Два года назад делал развал на Высоком у Виталия. Сделал все отлично :клас:

Недавно менял рулевой наконечник и снова поехал на Высокий. В итоге Виталик долго ковырялся, на левой стойке сместил кастера, но ровно руль поставить не смог, немного тянуло вправо, а руль стоял немного влево. + руль стал очень чувствительным. Если уклон дороги вправо, сразу тянет вправо, если влево, то... да, влево

) Но не просто немного ведет, а именно тянет. Думал заехать к нему поправить, но не успел, нашел, чисто случайно в Харькове единственный участок плохой дороги и ебанулся колесом в бордюр, сломал диск, порвал два сайлентблока и сместил развал. Резинки заменили и я снова поехал делать развал. Виталий снова долго ковырялся и на мой вопрос- получилось поставить ровно руль?- он ответил- я старался... :confused:

Не получилось

Руль смещен влево, машину тянет вправо. Я готов заплатить за новые запчасти и ремонт, я готов подождать, но я не готов просто отдать деньги за то, чтобы мой руль был смещен не на 10, а на 4см. :rolleyes:

У меня два вопроса.
Первый- шо делать? к кому обратиться? шо может быть причиной?
Второй- где качественно заварить диск? сколько это стоит?

-=X-RAY=- · 28.11.2013

Если развал не ставится значит либо геометрия нарушена либо рычаг погнул.
В первом - хз. Наверное не реально если что от глобальное.
Во втором заменить рычаг и станет на место.

Руль чувствительный и тянет потому что нет у тебя развала и кастера.

Где делать - не в курсе.

Lesder · 28.11.2013

у тя шлицы на руле или шестигранник? Возьми и переставь сам руль.
А вообще для нормального развальщика не проблема сделать шоб руль ровно стоял

н.в.ю · 28.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
Два года назад делал развал на Высоком у Виталия. Сделал все отлично
Недавно менял рулевой наконечник и снова поехал на Высокий. В итоге Виталик долго ковырялся, на левой стойке сместил кастера, но ровно руль поставить не смог, немного тянуло вправо, а руль стоял немного влево. + руль стал очень чувствительным. Если уклон дороги вправо, сразу тянет вправо, если влево, то... да, влево ) Но не просто немного ведет, а именно тянет. Думал заехать к нему поправить, но не успел, нашел, чисто случайно в Харькове единственный участок плохой дороги и ебанулся колесом в бордюр, сломал диск, порвал два сайлентблока и сместил развал. Резинки заменили и я снова поехал делать развал. Виталий снова долго ковырялся и на мой вопрос- получилось поставить ровно руль?- он ответил- я старался... Не получилось Руль смещен влево, машину тянет вправо. Я готов заплатить за новые запчасти и ремонт, я готов подождать, но я не готов просто отдать деньги за то, чтобы мой руль был смещен не на 10, а на 4см.

У меня два вопроса.
Первый- шо делать? к кому обратиться? шо может быть причиной?
Второй- где качественно заварить диск? сколько это стоит?

По развалу могу смело посоветовать Х-Моторс, отлично делают развал (только на инокорчах), ВАЗы брать не хотят. Если что-то погнуто, развал и осмотр у них же все покажет.

-=X-RAY=- · 28.11.2013

Lesder сказав(ла):
у тя шлицы на руле или шестигранник? Возьми и переставь сам руль.
А вообще для нормального развальщика не проблема сделать шоб руль ровно стоял

Видно там что то погнуто. Рычаг, тяги, хз что еще.
Там же не только рул криво, а еще и тянет, значит колеса стоят не одинаково, а одно куда то завалено относительно другого.

-Maxxx- · 28.11.2013

-=X-RAY=- сказав(ла):
Если развал не ставится значит либо геометрия нарушена либо рычаг погнул.
В первом - хз. Наверное не реально если что от глобальное.
Во втором заменить рычаг и станет на место.

Руль чувствительный и тянет потому что нет у тебя развала и кастера.

Где делать - не в курсе.

Геометрия кузова нарушена немного, но так было и при покупке. Раньше ведь не вело, все было норм.
Рычаг погнуть сложно. Да и когда его сняли, я не заметил ничего вообще. Он во всех плоскостях ровный.
И снова таки про погнуть, раньше был такой же рычаг, до замены наконечника машинка ехала ровно...

Lesder сказав(ла):
у тя шлицы на руле или шестигранник? Возьми и переставь сам руль.
А вообще для нормального развальщика не проблема сделать шоб руль ровно стоял

Да, но кого я так наебу?

)

н.в.ю сказав(ла):
По развалу могу смело посоветовать Х-Моторс, отлично делают развал (только на инокорчах), ВАЗы брать не хотят. Если что-то погнуто, развал и осмотр у них же все покажет.

Где это? Что-то знакомое... По моему я каждый день мимо езжу))

-=X-RAY=- сказав(ла):
Видно там что то погнуто. Рычаг, тяги, хз что еще.
Там же не только рул криво, а еще и тянет, значит колеса стоят не одинаково, а одно куда то завалено относительно другого.

Хотя резину вроде не ест. Езжу много, быстро и по разной дороге. Если бы не ровно стояли, уже бы пару комплектов сменил, да?

)

н.в.ю · 28.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
Где это? Что-то знакомое... По моему я каждый день мимо езжу))

Когда едешь с Лоска на киевскую трассу, перед знаком СТОП, поверни голову на право, и увидишь.

Не первый год знаю там механиков, делают хорошо-правда.

-=X-RAY=- · 28.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
Геометрия кузова нарушена немного, но так было и при покупке. Раньше ведь не вело, все было норм.
Рычаг погнуть сложно. Да и когда его сняли, я не заметил ничего вообще. Он во всех плоскостях ровный.
И снова таки про погнуть, раньше был такой же рычаг, до замены наконечника машинка ехала ровно...

ТЫ говоришь что порвал два сайлента.
ТЫ мог погнуть места крепления или сам рычаг. Пол см на одном краю и уже 5 см на другом, он же рычаг

Ну и вообще. Выставлять развал\схождение элементарно. Развала у нас выставляется поворотом опоры. Это просто. Схождение выставляется рулевыми наконечниками. Очень просто. Нужно чтобы расстояние между передними частями диска было равно расстоянию между задними. Чтобы руль стоял ровно - тоже элементарно. Не элементарно только когда не хватает резьбы чтобы выкрутить\вкрутить рулевой наконечник.
А ее не хватит только когда нарушена геометрия подвески.

Следовательно нужно вымерять геометрию, найти причину, заменить ее и потом все выставится.

-Maxxx- сказав(ла):
Хотя резину вроде не ест. Езжу много, быстро и по разной дороге. Если бы не ровно стояли, уже бы пару комплектов сменил, да? )

Если тянет значит криво. От этого и тянет. Ну либо у тебя одно колесо спущено

Съест же не за 500 км. Помню кто то на корде ездил

-Maxxx- · 28.11.2013

-=X-RAY=- сказав(ла):
ТЫ говоришь что порвал два сайлента.
ТЫ мог погнуть места крепления или сам рычаг. Пол см на одном краю и уже 5 см на другом, он же рычаг

Ну и вообще. Выставлять развал\схождение элементарно. Развала у нас выставляется поворотом опоры. Это просто. Схождение выставляется рулевыми наконечниками. Очень просто. Нужно чтобы расстояние передней части диска было равно расстоянию задней. Чтобы руль стоял ровно - тоже элементарно. Не элементарно только когда не хватает резьбы чтобы выкрутить\вкрутить рулевой наконечник.
А ее не хватит только когда нарушена геометрия подвески.

Следовательно нужно вымерять геометрию, найти причину, заменить ее и потом все выставится.

Если тянет значит криво. От этого и тянет. Ну либо у тебя одно колесо спущено

Съест же не за 500 км. Помню кто то на корде ездил

Андрюха, я же написал- до замены рулевого наконечника было все гуд. После замены он не смог выставить как нужно руль и машину начало вести. А уже после удара ничего не поменялось, руль так же выставлен криво и машину ведет... Утакахуйня

)
Ну я за неделю могу 1000км проехать, а это тянется уже месяц, так что...

)

н.в.ю сказав(ла):
Когда едешь с Лоска на киевскую трассу, перед знаком СТОП, поверни голову на право, и увидишь. Не первый год знаю там механиков, делают хорошо-правда.

О!, так я же живу рядом

)) Дякую

н.в.ю · 28.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
О!, так я же живу рядом )) Дякую

Не за что! :пиво:

Спрашивай механиков Артема и Женю, работают там давно. Удачи! :пиво:

Не реклама! Просто знаю их давно, развал делаю только у них-притензий нет.

-=X-RAY=- · 28.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
Андрюха, я же написал- до замены рулевого наконечника было все гуд. После замены он не смог выставить как нужно руль и машину начало вести. А уже после удара ничего не поменялось, руль так же выставлен криво и машину ведет... Утакахуйня )
Ну я за неделю могу 1000км проехать, а это тянется уже месяц, так что... )

Тогда возможно он криворукий.
Либо у тебя не правильный наконечник (тот который поставили) если таки невозможно выставить развал.
Либо у тебя до этого был не правильный наконечник которого хватало выставить развал при такой геометрии.

Короче я бы сначала нашел причину промеряв геометрию подвески.
А потом будет видно.

Если руль тянет то по любому колеса криво стоят. И есть резину будет. Может не сильно. Но когда колеса параллельно стоят то ничего не тянет.

pioneer4ik · 28.11.2013

может наконечник не тот поставили? если там резьбы не хватает, а развальщик просто на последних витках оставил?
Есть еще на Московском в районе перекрестка с Б.Хмельницкого сто Арсенал, там развальщик Витя вроде. Грамотный дядька.
Механиков местных не рекомендую

-=X-RAY=- сказав(ла):
Либо у тебя не правильный наконечник (тот который поставили) если таки невозможно выставить развал.

Опередил

Сhub · 29.11.2013

-=X-RAY=- сказав(ла):
Видно там что то погнуто. Рычаг, тяги, хз что еще.
Там же не только рул криво, а еще и тянет, значит колеса стоят не одинаково, а одно куда то завалено относительно другого.

Скорее всего согнутый лонжерон и кузов надо тянуть.
Развал в этом случае уже не получится.

-Maxxx- сказав(ла):
У меня два вопроса.
Первый- шо делать? к кому обратиться? шо может быть причиной?
Второй- где качественно заварить диск? сколько это стоит?

- Делать геометрию.

- Диск выкинуть.

Валдос · 29.11.2013

На жилярди хорошо делает Витя. Ездил к нему раза 3. Причем и на битках. Выводил и объяснял в чем проблема. Съезди.

+найди причину.

-=X-RAY=- · 29.11.2013

Сhub сказав(ла):
Скорее всего согнутый лонжерон и кузов надо тянуть.
Развал в этом случае уже не получится.

Так понимаешь, как я понял то
1 - развал был нормальный.
2 - поменяли наконечник -> стало не возможным выставить развал
3 - попал в яму уже с не возможностью выставить развал и после ямы так же не выставляется.

Логически (если инфо выше 100%) то выходит что проблема появилась после замены наконечника.
Следовательно проблема в нем. А проблемы в нем может быть две. Либо поставили не родной, либо наоборот поставили родной а до этого был не родной длинны которого было достаточно чтобы компенсировать кривую геометрию.

В любом случае нужно разобраться. По сему сначала нужно все вымерять.

Серж и Ко · 29.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
Непонятки с развалом.

Интересно б на цифры развала глянуть. Опоры не крутили? Если сайленты задние на передних рычагах менял, там еще может косяк закрасться..

ТоЯматоКанава · 29.11.2013

я тоже вспоминаю как ездил к развальщику, который просил запомнить меня положение руля. Ну это ж бред... 21 век на носу... надо делать компьютерный развал и не будет таких проблем, а все эти Васи, Вити - это прошлый век с их допотопной техникой

Logistico · 29.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
Два года назад делал развал на Высоком у Виталия. Сделал все отлично
Недавно менял рулевой наконечник и снова поехал на Высокий. В итоге Виталик долго ковырялся, на левой стойке сместил кастера, но ровно руль поставить не смог, немного тянуло вправо, а руль стоял немного влево. + руль стал очень чувствительным. Если уклон дороги вправо, сразу тянет вправо, если влево, то... да, влево ) Но не просто немного ведет, а именно тянет. Думал заехать к нему поправить, но не успел, нашел, чисто случайно в Харькове единственный участок плохой дороги и ебанулся колесом в бордюр, сломал диск, порвал два сайлентблока и сместил развал. Резинки заменили и я снова поехал делать развал. Виталий снова долго ковырялся и на мой вопрос- получилось поставить ровно руль?- он ответил- я старался... Не получилось Руль смещен влево, машину тянет вправо. Я готов заплатить за новые запчасти и ремонт, я готов подождать, но я не готов просто отдать деньги за то, чтобы мой руль был смещен не на 10, а на 4см.

У меня два вопроса.
Первый- шо делать? к кому обратиться? шо может быть причиной?
Второй- где качественно заварить диск? сколько это стоит?

Едь на Х-Моторс на въезде в Песочин. Одни из лучших по развалу.

Есть еще некто Саша на ул. Военной, помоему 9 номер. Интересно - стучи в личку, дам контакты и тех и тех.

На Х-Моторс можешь ехать без договоренности, там если что и кафешка есть переждать.

И забудь про колхозников по гаражам. Если у тебя не копейка или космич.

Denis_gl · 29.11.2013

-Maxxx- сказав(ла):
Высоком у Виталия.

я всегда (когда были жигули) делал на залютино. Устаивало на 100% всегда!

На вольве делал на перекресте нариманова х постышева возле милиции - то же неплохо...

н.в.ю · 29.11.2013

Logistico сказав(ла):
Едь на Х-Моторс на въезде в Песочин. Одни из лучших по развалу.

Есть еще некто Саша на ул. Военной, помоему 9 номер. Интересно - стучи в личку, дам контакты и тех и тех.

На Х-Моторс можешь ехать без договоренности, там если что и кафешка есть переждать.

И забудь про колхозников по гаражам. Если у тебя не копейка или космич.

+1