Ремонты трамвайных путей

Утром видел первый технический трам на Героях.

как успехи??
жена говорит, утром видел трамвай на Гв. Широнинцев/Г. Труда (сами пошли по старинке пешком)

таки ездят

Утром был приятный бонус ввиде поездки от Широнинцев до метро на трамвае №17

mov сказав(ла):

Утром был приятный бонус ввиде поездки от Широнинцев до метро на трамвае №17

Натисніть, щоб розгорнути...

№17??? Ну никогда такого не было, и вот опять (с)...

23 на маршруте, а 26 и 27 "у з'вязку з ремонтом лінії єнергопостачання" на ул. Гер. Труда нет.

Московский проспект сегодня

Спустя год на перекрестке Клочковской и одноимённого спуска сохранил работоспособность подогрев стрелок (тактильно та часть стрелки которая с пером действительно тёплая)

Итак, пройдёмся по планам департамента инфраструктуры относительно ремонта трамвайной сети (это пока всего лишь тендеры на проектирование и т.д. , но всё же дают представление о планах на следующий год).

По ремонтам путей:

Капітальний ремонт трамвайної колії по вул. Плеханівській від вул. Польової до проїзду Балашовського


Реконструкція трамвайного переїзду по просп. Московському в районі універмагу "Харків"


Реконструкція трамвайної колії по просп. Московському від майдану Захисників України до універмагу "Харків"



Реконструкція трамвайної колії по просп. Московському від універмагу "Харків" до вул. Лесі Українки


Реконструкція трамвайного переїзду вул. Плеханівська - вул. Польова


Капітальний ремонт трамвайної колії по просп. Московському від вул. Соїча до вул. Кошкіна



Капітальний ремонт трамвайної колії по вул. Героїв Праці від вул. Гвардійців-Широнінців до вул. Академіка Павлова



Капітальний ремонт трамвайної колії по вул. Героїв Праці від просп. Тракторобудівників до вул. Гвардійців-Широнінців



Капітальний ремонт трамвайної колії по вул. Морозова від вул. Плеханівської до просп. Московського



Капітальний ремонт трамвайної колії по вул. Морозова від вул. Каштанової до вул. Мухачова (розворотне коло)



Капітальний ремонт трамвайної колії по вул. Морозова від вул. Мухачова до вул. Плеханівської



Капітальний ремонт трамвайної колії по вул. Морозова від просп. Героїв Сталінграду до вул. Каштанової



Реконструкція трамвайного переїзду майдан Захисників України - вул. Броненосця "Потьомкін"



по контактной сети:

Реконструкція контактної мережі по вул. Героїв Праці від просп. Тракторобудівників до вул. Гвардійців-Широнінців з облаштуванням електричного освітлення



Реконструкція контактної мережі трамваю по вул. Морозова від вул. Мухачова до просп. Московського з облаштуванням електричного освітлення



Реконструкція контактної мережі по вул. Героїв Праці від вул. Гвардійців-Широнінців до вул. Академіка Павлова з облаштуванням електричного освітлення



Реконструкція контактної мережі трамваю по вул. Морозова від вул. Каштанової до вул. Мухачова (розворотне коло) з облаштуванням електричного освітлення



Реконструкція контактної мережі трамваю по вул. Морозова від просп. Героїв Сталінграду до вул. Каштанової з облаштуванням елекричного освітлення



Реконструкція контактної мережі по просп. Московському від майдану Захисників України до вул. Лесі Українки з облаштуванням електричного освітлення

vladonnos сказав(ла):

Капітальний ремонт трамвайної колії по просп. Московському від вул. Соїча до вул. Кошкіна

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Натисніть, щоб розгорнути...

а что здесь им не понравилось, в 2015-м же полностью поменяли на участке полотно..
или я ошибаюсь??

Блэт, случайно закинул этот тендер в сообщение, а вы уже усердно это обсуждаете. Возможно это оплата долгов за проведенные работы или ещё что либо.

vladonnos сказав(ла):

Блэт, случайно закинул этот тендер в сообщение, а вы уже усердно это обсуждаете. Возможно это оплата долгов за проведенные работы или ещё что либо.

Натисніть, щоб розгорнути...

держите в курсе

Одно из главных инфраструктурных поражений Харькова уходящего года: впервые за много лет ремонт путей оставлен на следующий год.



Но несмотря на то что пути завалены снегом, продолжается сварка стыков


Подборка сваренных и зашлифованных стыков

Итак, подведём итоги уходящего года по ремонтам путей:

Прямые участки:

участок по ул. Матюшенко от ул. Шевченко до ул. Челюскинцев (650м, технология РШР из отечественных рельс Т-62, стыки болтовые)
участок по ул. Шевченко от ул. Матюшенко до ул. Кисловодской (1.1км, технология РШР из рельс Р65, стыки сварные)
участок ул. Большой Панасовской от ул. Евгения Котляра до Пискуновского переулка (850м, технология РШР из импортных желобчатых рельс Ri62 и в кривых отечественные рельсы Т-62, стыки сварные)
участок по пр. Тракторостроителей от ул. Героев Труда до кольца "Салтовское" (950м, технология РШР на рельсах Р65, стыки частично сварные, в следующем году доварят остальные)
небольшой участок по ул. Героев Труда в районе остановки "Владимирская церковь" (метров 100, РШР из рельс Т-62, стыки на болтах)

итого 3.650м

Метраж узлов и переездов писать не буду так как это нужно находить тендер по каждому объекту и пересматривать документацию, да и их метраж особой роли не сыграет на фоне длины всей сети. В общем кому нужно- тот представит примерный метраж.

Узлы:

треугольник на перекрестке ул. Матюшенко с ул. Шевченко (технология RCS и RS)
треугольник на перекрестке ул. Героев Труда с пр. Тракторостроителей (технология RS)

Переезды:

переезд на перекрестке ул. Героев Труда с ул. Гвардейцев-Широнинцев (технология RCS с межпутными плитами)
переезд на перекрестке Московского проспекта с Харьковской Набережной (технология RCS с межпутными плитами)
переезд на перекрестке ул. Героев Труда с ул. Балавенского (технология RCS с межпутными плитами)
переезд на перекрестке пр. Тракторостроителей с ул. Валентиновской (технология RCS с асфальтовым межпутьем)


ну и участок пр. Московского от пер. Короленко до Харьковской набережной в пролёте (технология РШР из импортных желобчатых рельс Ri62, стыки сварные)

В общем год выдался очень не продуктивным по сравнению с 2017г. , но большие надежды возлагаются на 2019г. .

На Московском изменений ноль


ещё и канашку в новом колодце прорвало- штын тухлятиной приличный стоит

На Московском - не ремонт, а закапывание денег. Для чего его было начинать вообще? Какой смысл в этой загогулине? Почему бы участок от Харьковского моста до Павловской площади не сделать прямым? Это было бы дешевле, лучше для движения трамваев, кроме того, позволило бы сохранить трамвайное движение по Московскому, практически, до полного завершения строительства новой пробивки.

igor's сказав(ла):

...Какой смысл в этой загогулине? Почему бы участок от Харьковского моста до Павловской площади не сделать прямым?...

Натисніть, щоб розгорнути...

Не нужно. И так до метро сейчас от трамвайной остановки Короленко достаточно далеко, а если линию спрямить - расстояние будет ещё больше.

mish. сказав(ла):

до метро сейчас от трамвайной остановки Короленко достаточно далеко,

Натисніть, щоб розгорнути...

Максимум 100 метров добавится. Если раньше такая конфигурация могла быть обоснована (так и было) трамвайной линией по Пушкинской, то теперь такой маршрут с загогулиной выглядит просто глупо.

ну хоть канашку таки пофиксили

Начало Московского проспекта практически оттаяло и ждёт возобновления работ

mish. сказав(ла):

Не нужно. И так до метро сейчас от трамвайной остановки Короленко достаточно далеко, а если линию спрямить - расстояние будет ещё больше.

Натисніть, щоб розгорнути...

Сейчас пасспоток на пересадке трамвай - метро "Конституции" минимален. Это в советское время направление было перегружено, и на остановках стояли толпы. Попасть из центра к универмагу Харьков возможно было только на трамвае (если не считать 34-й автобус). Сам район универмага был тоже очень многолюдным. А сейчас там полное запустение. Так что никто не будет с трамвая пересаживаться на метро на Короленко.
Я уже поднимал вопрос о прокладке трамвайной линии по пробивке. Меня затюкали. Хотя это существенно ускорило бы прохождение трамваев через центр, и уменьшило износ рельс.