Надземное метро Харькова - будет интересно...

Saint_Jimmy сказав(ла):
хуле, если посередине проспекта поставить эстакаду, то не будет ничего греметь. В ванкувере в 10 метрах от рельс стоят жилые дома, стеклопакеты глушат нормально
Натисніть, щоб розгорнути...

Это в Эстонии (или в другой экс-советской прибалтийской республике) стеклопакеты в разваливающиеся дома бесплатно ставили. Когда автостраду рядом вели.

А у нас будет: "Циля, когда тот сосед тебя увидит, он сам купит шторы" :D

Скорее монорельс, как у "Симпсонов", построят... С таким же "результатом":

[RUTUBE]a02ee785437f2bb636221b7c21d05f46[/RUTUBE]
 
Хаммер сказав(ла):
специалисты сейчас рассматривают вариант пешеходного подземного перехода со станции «Метростроителей им. Ващенко» длиной примерно в полкилометра.
Натисніть, щоб розгорнути...

Это пиздец :іржач:

faraway сказав(ла):
У нас ни Ванкувер и не Киев...через единственную водную преграду метро уже ездит 20 лет...по закрытому тоннелю.

Ни на какие 150 метро тут поднимать не будут, поэтому жители проспекта Гагарина будут несказанно рады не только загазованному и гудящему круглосуточно проспекту, но еще и грохочущему под окнами метро.

Собственно, сама изюминка идеи метро и состоит в его подземности. Надземное метро никому на х не нужно. Это действительно трамвай...В Аэропорт и так трамвай уже ходит - только рогатый и на резиновых колесах...
Натисніть, щоб розгорнути...

Какая нах разница под землей или над землей???
 
Они бы сначала достроили то, что строят сейчас... А то старое не закончили, а уже за новое берутся.
 
та хотябы мерзнуть будете как в трамвае! :)

а, с нашим правительством, если лет через 10, оно грохнится со 150 метров...
 
Всё это сказки. Город никак не может довести метро на Алексеевку. Осталось две станции, заложеные ещё в советские времена. Когда-нибудь, к очередному юбилею, их долелают :увага:. После этого в обозримом будущем метро в Харькове строится не будет.
ЗЫ Кстати, в Гондурасе метро вообще нет. А вы говорите - Ванкувер.
 
Во многих городах, включая Лондон, Киев и другие, метро частично или полностью надземное, и иногда даже примыкает к сети пригородных электричек. Ничего плохого в этом не вижу. Отличие от трамвая - то, что идет изолированно от остального траффика по эстакаде\ особому коридору, следовательно пробки и светофоры побоку, ну и система оплаты общая с метро, турникеты, переходы и все такое. А по переходу 500 метров можно параллельно с пешим проходом пустить "горизонтальный эскалатор", как в аэропортах.....

Ну что это я, однако, разбалаболился? Не маленькие же, всё равно знаем что в итоге спиздят бOльшую часть бабок и сделают какой-то вздроч. :іржач:
 
да хрен с ним наземное оно или подводное, я чето не понял цепочки с переходом, это шо выходит, надо мне в аэропорт, сажусь я допустим на научной, доезжаю до Метростроителей, выхожу, пешком под землей где-то там под Державинской топаю до новой наземной станции в районе проспекта Гагарина, сажусь на новую ветку и на ней уже в аэропорт ?
 
Saint_Jimmy сказав(ла):
вот кстати нарыл фотку %)
Vancouver_skybridge.jpg
Натисніть, щоб розгорнути...

у бля ипануцца абасрацца уважаемый вот такой мостик по стоимости как вся наша долбаная страна со всеми политиками вместе выйдет
 
Я бы не хотел ждать поезд на надземной станции при -15 и интервалах Алексеевской линии
 
А вот интересно.Если станция будет на Державинской,то как они жд мост пройдут на мясокомбинате?
Под него-уклон получиться неслабый+станцию буде выгоднее строить подземную.Чтоб значит выскочило с под земли на 13 больнице и взобралось на эстакаду.
А над ним-хрен успеют до 2012.Да и высота будет охренительная+перекрывать Гагарина на время стройки.Имхо.
 
dubishe сказав(ла):
А вот интересно.Если станция будет на Державинской,то как они жд мост пройдут на мясокомбинате?
Под него-уклон получиться неслабый+станцию буде выгоднее строить подземную.Чтоб значит выскочило с под земли на 13 больнице и взобралось на эстакаду.
А над ним-хрен успеют до 2012.Да и высота будет охренительная+перекрывать Гагарина на время стройки.Имхо.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну, они могут ж/д мост куда-то тоже подвинуть, вверх или вниз... или вобще сделать "железнодорожный перекресток". :) Конечно, 30-метровая эстакада вдоль всего Гагарина - это было бы красиво! И ширина газонов-пустырей по бокам позволяет. Эх, один хрен - всё равно не сделают!

ax_hidden сказав(ла):
Не забываем про ежегодное стихийное бедствие - снегопад.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну и шо, поезда же ходят!
 
только зачем строить этот 500 метровый туннель?
почему не построить надземное метро от "Спортивной" или от Левады (ст.м. Гагарина) ?
 
та сразу уже от метростроителей подземный пешеходный переход до аэропорта, размнемся, хуле
 
Какое ещё надземное метро?

Останутся только маршрутки, как во всех банановых республиках.

Случайно, что ли, работникам Горэлектротранса зарплату не платят?
 
Yufit.K сказав(ла):
Надземное метро трамвай? А это тогда что? :)))

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Натисніть, щоб розгорнути...

а это волгоград, линия скоростного трамвая, которая в дальнейшем может стать линией метро....а может и не стать

https://ru.wikipedia.org/wiki/Волгоградский_метротрам
 
Andreas-X сказав(ла):
Какая нах разница под землей или над землей???
Натисніть, щоб розгорнути...

Когда едете в метро - слышите страшный грохот, звук двигателя и тормозов? Так вот, так его слышат только пассажиры, а так будут слышать жители всех близлежащих домов на расстоянии 500 м в обе стороны от полотна. Даже если метрополитен поставит всем стеклопакеты за свой счет. Низкочастотный шум стеклопакеты пропускают аж бегом. Тем более, летом-то все равно не просидишь в хате с закрытыми окнами.
 
Костя, с ходу - сцепка из трёх трамваев (на видео) насколько короче 4- или 5-вагонного состава метро?

Сильно точно не надо, примерно? И к-во пассажиров в трёхвагонке метрама?

DeathMaster сказав(ла):
прикольно, не знал что есть такое чудо в кривом роге :)
Натисніть, щоб розгорнути...

Да, в постСССР такое в Волгограде и Кривом Роге только есть.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу