Московское метро: навязчивая программа лояльности = глобальный контроль над людьми?

Статус: Offline
Реєстрація: 22.09.2007
Повідом.: 3953
Московское метро: навязчивая программа лояльности = глобальный контроль над людьми?

Помнится, у нас какое-то время назад хотели сделать разную стоимость проезда в метро, в зависимости от продолжительности поездки. Но решили это это нарушает права граждан, т.к. необходимо следить кто где зашел и где вышел.
В рашке с правами совсем туго:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Москва. 2 марта. INTERFAX.RU - Пассажирам московского метро придется сохранять проездные билеты до конца поездки, так как турникеты на выходе из подземки перестанут выпускать людей без повторного считывания проездных, сообщает M24.ru.

Как сообщил начальник службы пассажирских сервисов метро Андрей Филатов, при повторном прикладывании проездного билета к турникету деньги и поездки списываться уже не будут. По его словам, нововведение позволит руководству метрополитена получать данные не только о том, где пассажир спустился в метро, но и о том, сколько он проехал и где вышел. В дальнейшем, при персонификации карты "Тройка", это позволит создать программу лояльности.

Филатов отметил, сроки переоснащения турникетов по новой технологии, которую он сравнил с системой ski-pass на горнолыжных подъемниках, пока неизвестны. Прикладывать к турникету на выходе из метро надо будет не только карту "Тройка", но и обычные бумажные билеты. Таким образом, мусорные урны у работающих на вход турникетов, куда пассажиры обычно сразу выбрасывают проездные с закончившимся сроком действия или с полностью использованным количеством поездок, исчезнут.

Однако, как напомнил аналитик экспертного центра Probok.net Александр Чекмарев, не все станции столичного метро оснащены на выходе турникетами. По его словам, на "Комсомольской" дополнительные заграждения создали бы большие очереди.

В свою очередь глава комиссии по законодательству Мосгордумы Александр Семенников отметил, что турникеты не станут причиной проблем, если метрополитен грамотно построит логистику, и подчеркнул, что двойная проверка пассажиров позволит более эффективно бороться с безбилетниками.

Я бы еще понял если это сделать добровольным делом. Хочешь скидки - прикладывай билетик на выходе. Но устраивать принудиловку - это перебор.
 
У них как раз есть скидки в зависимости от кол-ва поездок
 
Я смотрю Филатов и Кернес вместе на курсах пилижа бюджета учились.... очередные
"бюджетные" аппараты пропуска/учета пассажиров продает :)
Учись Геша - тебя обходят :)
 
Останнє редагування:
А Лондоне как обнаглели!
Карточку как на входе, так и на выходе надо прикладывать!
И не дай бог, проехал больше станций, чем оплатил. Штраф 80 фунтов.
 
Система хорошая.
 
По ходу дела обнаглели во всем мире.
У нас платят за продолжительность поездки уже давно и ни у кого не возникает вопросов. К томуже если у тебя нет специальной карточки общественного траспорта, тотединоразовый билет будет тебе стоить раза в два больше. Так что даже туристы сразу покупают карточку.

И да, у нас тоже двойное прикладывание катрочки , на входе и выходе- никого не удивляет...
 
ТС, объясните, чего Вас волнуют проблемы московского метро, а не нашего?
 
Помнится, у нас какое-то время назад хотели сделать разную стоимость проезда в метро, в зависимости от продолжительности поездки. Но решили это это нарушает права граждан, т.к. необходимо следить кто где зашел и где вышел.
писец, айфоны засылали информацию о местоположении 24\7 скрыто и всем похрен. А билет не персонифицированный считать а выходе - ахтунг... Вообще-то так можно контролировать поток пассажиров и улучшать сервис.

Другое дело, что выходят все сразу с одного поезда - там быдут адъ на выходе.
 
Норм практика, ато наши проходят и валяются потом эти билетики по всему метро. Кста там на электричках давно уже билет на вход выход прикладывать надо.
 
Московское метро: навязчивая программа лояльности = глобальный контроль над людьми?
ТС, и что тебя в этом парит? А расчет карточками в магазинах? А смартфоны со своими приложениями? Если чел адекватный-пох контроль.
 
оооо...знач в перспективе и у нас скоро такое будет....
 
В Киеве выходные турникеты со считывателями поставили на некоторых стпнциях давно. Но на все не хватило бабла. Да в Киеве есть месячный проездной.... У нас жлобы.
 
а если заплатил за пять станций, но ситуация изменилась и приходится кататься, к примеру, десять? или наоборот?
хрень полная. меня сейчас все устраивает.
 
Назад
Зверху Знизу