Забастовка, день пятый. Часть трамваев и троллейбусов вышли на маршруты

Забастовка, день пятый. Часть трамваев и троллейбусов вышли на маршруты

На пятый день транспортной забастовки в Харькове трамваи и троллейбусы вышли на маршруты. Правда, не все - сотрудники одного троллейбусного депо пока не сдаются

Раннее утро пятницы. Трамвайная остановка на Салтовке переполнена пассажирами. После четырех дней простоя трамваи снова вышли на маршруты. Люди на радостях едва не развалили вагон. Татьяна водитель трамваяДверь не можем сделать. Поломана дверь, уже ж выломали – ну, людей сколько[/INDENT]
Дали знать о себе и четыре дня простоя. Каждый пятый трамвай пришел в негодность. Остальные - снова в строю. Водители говорят: решились выйти на маршруты после ночного совещания в мэрии. Чиновники же рассказывают, что последних сторонников акции протеста уговорили сотрудники милиции. Михаил Добкин губернатор Харьковской областиУтром среди тех людей, которые пытались физически не выпустить трамваи, они просто там легли на рельсы, пытались помешать выезду подвижного состава на маршруты, их милиционеры уговорили, и они отказались от этих глупых затей[/INDENT]
Транспортники объясняют: поверили обещаниям, что до конца года им выдадут зарплату за август и сентябрь, а в новом году - погасят остаток долга. Леонид водитель трамваяМы в очередной раз поверили, посмотрим, что с этого получится[/INDENT]
Водители и кондуктора объявили акцию протеста в понедельник. Тогда возле Салтовского трамвайного депо собрался едва ли не весь коллектив. Люди охотно рассказывали о своих бедах. Сегодня - здесь пусто. Часть людей на маршрутах, остальные - при виде камеры прячутся. В личной беседе объясняют: начальству не понравились их разговоры с журналистами. Водители признаются: руководство «Горэлектротранса» давит на людей и угрожает. Тамара водитель трамваяУвольнением… угрозы и все остальное. Ну, конечно, вон человек ходит с заявлением и уже увольняется[/INDENT]
В телефонном разговоре ген. директор предприятия Сергей Почепецкий заверил, что слова людей - не более чем домыслы. Решение выехать на маршруты руководитель объяснил высоким гражданским долгом своих сотрудников. Правда, не всех. До последнего держится одно троллейбусное депо. Ждут, пока им выплатят всю зарплату до копейки. Константин Павлов водитель троллейбусаБудем стоять до тех пор, пока не будут выполнены наши требования. В любой момент, только нам перечисляют, выполняют наши требования, - мы согласны сразу же и выехать[/INDENT]
Когда «Горэлектротранс» заработает в нормальном режиме, прогнозировать пока никто не берется. Руководство предприятия надеется, что к концу недели, когда сотрудники получат часть долга, водители троллейбусов согласятся выйти на маршруты. Ведь остаток денег им удастся выплатить не раньше февраля.