Нафига вы советуете такие автомобили?

хатучник

Х
Статус: Offline
Реєстрація: 07.08.2020
Повідом.: 180
Нафига вы советуете такие автомобили?

Очень часто сижу на вашем отделе ХФ и читаю такое:
"Какой автомобиль купить за 5ку зелени"
И ответы потрясают "возьми церато, она не совсем ржавая будет"

Я в ахуе.

Нафига брать Ланосы, Чераты, Фабии?
Такие тачки есть смысл выгонять из салона, если заниматься коммерцией и пробеги овердокуя, например, курьеры или доставка чего то.
Но тут же офисные сотрудники ездят чуть чуть.

Вот посмотрите какого красавца отдают за 4000. Большая, солидная.
peugeot_605__273497445fx.webp

peugeot_605__273497448fx.webp


Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Красивый, большой, едет приятно, мягко, рулится классно, ни одного намека на ржавчину нет. На трассе стоит как БМВ, влипает в асфальт и держит четко курс. Все детали массивные, как для БТР
Боитесь французских авто?

Вот вам классика:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

mercedes-benz_e-420__335028678fx.webp

Таких тачек навалом, которые в заводской мастике.

А вот мерседес еще даже со своим салоном:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Посмотрите на красавца.

Вкиньте в них еще 1000, и они поедет далеко и надежно.


Да, запчасти на такие авто кусают за жопу, но, блин, накопите вы еще пару тысяч и держите про запас. Или вы думаете, что вам продадут Лачик без вложений?

Главное, кузов, мотор и коробка, ну и переоформили без проблем.

Так оно и едет норм.
 
хатучник сказав(ла):
за 4000
Натисніть, щоб розгорнути...
+400 баксов
хатучник сказав(ла):
еще 1000
Натисніть, щоб розгорнути...
хатучник сказав(ла):
пару тысяч и держите про запас
Натисніть, щоб розгорнути...

Итого 7400.

Друг, за 4000 это уже в долг у родственников, соседей и привата. Моно дает топливо в рассрочку.
Клумба = колеса
 
dmitrokda сказав(ла):
Друг, за 4000 это уже в долг у родственников, соседей и привата. Моно дает топливо в рассрочку.
Клумба = колеса
Натисніть, щоб розгорнути...


Друг, за 4000 это уже в долг у родственников, соседей и привата. Моно дает топливо в рассрочку.
Натисніть, щоб розгорнути...
Да тут Анарх всерьез говорил о том, как взять Тура за 6.
 
dmitrokda сказав(ла):
+400 баксов



Итого 7400.

Друг, за 4000 это уже в долг у родственников, соседей и привата. Моно дает топливо в рассрочку.
Клумба = колеса
Натисніть, щоб розгорнути...

Неправильно подсчитал!
Прибавь к 4м тысячу на всяк случай, если человек паникер, то 2. Итого 6. А 400 долларов владелец скинет:)
А если это проблема, то вообще машину покупать нех, тут даже Ланос может раздеть. Я то помню, как еще при курсе 4.5 Ланос 1.4 починил радиатор и залил новый Антифриз на 300 гривен. А в кошельке вообще 400 было:D
 
хатучник сказав(ла):
Очень часто сижу на вашем отделе ХФ и читаю такое:
"Какой автомобиль купить за 5ку зелени"
И ответы потрясают "возьми церато, она не совсем ржавая будет"

Я в ахуе.

Нафига брать Ланосы, Чераты, Фабии?
Такие тачки есть смысл выгонять из салона, если заниматься коммерцией и пробеги овердокуя, например, курьеры или доставка чего то.
Но тут же офисные сотрудники ездят чуть чуть.

Вот посмотрите какого красавца отдают за 4000. Большая, солидная.
peugeot_605__273497445fx.webp

peugeot_605__273497448fx.webp


Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Красивый, большой, едет приятно, мягко, рулится классно, ни одного намека на ржавчину нет. На трассе стоит как БМВ, влипает в асфальт и держит четко курс. Все детали массивные, как для БТР
Боитесь французских авто?

Вот вам классика:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

mercedes-benz_e-420__335028678fx.webp

Таких тачек навалом, которые в заводской мастике.

А вот мерседес еще даже со своим салоном:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Посмотрите на красавца.

Вкиньте в них еще 1000, и они поедет далеко и надежно.


Да, запчасти на такие авто кусают за жопу, но, блин, накопите вы еще пару тысяч и держите про запас. Или вы думаете, что вам продадут Лачик без вложений?

Главное, кузов, мотор и коробка, ну и переоформили без проблем.

Так оно и едет норм.
Натисніть, щоб розгорнути...

это просто разные взгляды на авто или жизнь, хз. есть кто покупает только новое с салона, условно те же жигули, хотя можно за то бабло взять чуть бу иномарку а-ля хуйиндай, но бу не для них, а кто то выбирает древний премиум, а не чуть бу хуйиндай, как например йа :) в своё время йа купил беенве 535 за 4300$ которой лет 10 было, кожа рожа фсе дела, а товарищ купил новый ваз пятнашку (99 в пластике) и обошлась она ему с каско тыщ в 13 или около того. из фарша стеклоподъемники и бортовой компутер:) йа думал, что он странный, он думал, что йа - разные взгляды.

в большинстве своём покупая на последние в таких бюджетах главное дешевая эксплуатация авто, потому, как верно написал дмитрокда, часть денег не своя (мне например родители пицот долларов занимали) дохода особого нет (йа был студентом) и прочее... короче древний премиум не для каждого :) тут надо быть или дураком или фанатом, или и то и другое. везение обязательно! а черато или подобное купил и ездишь, наверно, хз у меня не было, без удовольствия, как в автобусе, но только один :-) большинство поступает так - потому и советов таких большинство, все просто.

з.ы. у меня и сейчас есть х5 которому 16 лет, цена ей сейчас ну тыщ5$, но и мысли нет поменять ее на хуйиндай или прости господи тойоту :) провести опрос у кого есть подобное старое ведро премиум сегмента - таких будут единицы. тут по памяти у Безумца и мальчишки, оба фанаты марок. фанатизм, как наркомания, там своя философия :)
 
Ох уш этот царь зверей... каена за 8 уже предлагали?
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Находу!!! Премиум!!!
 
хатучник сказав(ла):
Очень часто сижу на вашем отделе ХФ и читаю такое:
"Какой автомобиль купить за 5ку зелени"
И ответы потрясают "возьми церато, она не совсем ржавая будет"

Я в ахуе.

Нафига брать Ланосы, Чераты, Фабии?
Такие тачки есть смысл выгонять из салона, если заниматься коммерцией и пробеги овердокуя, например, курьеры или доставка чего то.
Но тут же офисные сотрудники ездят чуть чуть.

Вот посмотрите какого красавца отдают за 4000. Большая, солидная.
peugeot_605__273497445fx.webp

peugeot_605__273497448fx.webp


Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Красивый, большой, едет приятно, мягко, рулится классно, ни одного намека на ржавчину нет. На трассе стоит как БМВ, влипает в асфальт и держит четко курс. Все детали массивные, как для БТР
Боитесь французских авто?

Вот вам классика:

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

mercedes-benz_e-420__335028678fx.webp

Таких тачек навалом, которые в заводской мастике.

А вот мерседес еще даже со своим салоном:
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


Посмотрите на красавца.

Вкиньте в них еще 1000, и они поедет далеко и надежно.


Да, запчасти на такие авто кусают за жопу, но, блин, накопите вы еще пару тысяч и держите про запас. Или вы думаете, что вам продадут Лачик без вложений?

Главное, кузов, мотор и коробка, ну и переоформили без проблем.

Так оно и едет норм.
Натисніть, щоб розгорнути...
Что бы машина такого возраста нормально ездила туда нужно ещё 2 ее стоимости вложить, но продавать ты ее один хрен дороже 4х не продашь.По факту в 90% случаев у тебя будет убитый салон, который внешне помарафетили, проводка в которой постоянно будет что-то коротить. Изношенные механизмы стеклоподъёмников с вечно перекошенными стеклами и масса прочей радости, которая вреде и мелочь, а мозг ебать будет. И самое интересное, что никто ее устранять на сто не будет. Потому что новые запчасти вроде того механизма стеклоподъёмников стоят космических бабок, а колхоз нормально не работает.
 
20 летнее пЫжо. Да блядь прям икона стиля и мечта всех хомячков. Или 25 летний мерин. Такие корыта имеет смысл брать только если ты сам все чинишь и шаришь в ремонте.
А офисному сотруднику надо утром на работу вечером домой. А не утром вышел, а оно не заводиццо. Пол часа поколупал - поехал, получил пизды за опоздание. Лично мне нахуй не нужна машина, проводящая больше недели в ремонте за год, мне каждый день ездить надо, дитё возить, поездки к клиентам и т.п.
 
Я не такой богатый, что бы ездить на 25 летнем мерседесе-пежо, так что пока езжу на 12 летнем черато. :пиво:
Разбогатею, возможно возьму Мерс 30летний. :D
 
Весь вопрос в том, что мне нужна машина, которую я при любых раскладах и при любой погоде заведу и поеду, а не буду искать фан-клубы этих автомобилей и разборки по всей Украине, где купить запчасти :)
 
Чумачумная сказав(ла):
это просто разные взгляды на авто или жизнь, хз. есть кто покупает только новое с салона, условно те же жигули, хотя можно за то бабло взять чуть бу иномарку а-ля хуйиндай, но бу не для них, а кто то выбирает древний премиум, а не чуть бу хуйиндай, как например йа :) в своё время йа купил беенве 535 за 4300$ которой лет 10 было, кожа рожа фсе дела, а товарищ купил новый ваз пятнашку (99 в пластике) и обошлась она ему с каско тыщ в 13 или около того. из фарша стеклоподъемники и бортовой компутер:) йа думал, что он странный, он думал, что йа - разные взгляды.

в большинстве своём покупая на последние в таких бюджетах главное дешевая эксплуатация авто, потому, как верно написал дмитрокда, часть денег не своя (мне например родители пицот долларов занимали) дохода особого нет (йа был студентом) и прочее... короче древний премиум не для каждого :) тут надо быть или дураком или фанатом, или и то и другое. везение обязательно! а черато или подобное купил и ездишь, наверно, хз у меня не было, без удовольствия, как в автобусе, но только один :-) большинство поступает так - потому и советов таких большинство, все просто.

з.ы. у меня и сейчас есть х5 которому 16 лет, цена ей сейчас ну тыщ5$, но и мысли нет поменять ее на хуйиндай или прости господи тойоту :) провести опрос у кого есть подобное старое ведро премиум сегмента - таких будут единицы. тут по памяти у Безумца и мальчишки, оба фанаты марок. фанатизм, как наркомания, там своя философия :)
Натисніть, щоб розгорнути...

согласен на все 100!
Плюс ещё многое зависит от способностей рук владельца или наличии своего хорошего мастера.
 
ТС или далёк от автомобилей или ребенок или тролль
 
cosanostra сказав(ла):
согласен на все 100!
Плюс ещё многое зависит от способностей рук владельца или наличии своего хорошего мастера.
Натисніть, щоб розгорнути...

А наличие хорошего мастера это запасайся деньгами .
А в целом древний премиум это спорное удовольствие . Если гайки крутить не пугает , пожалуй да . В противном случае , пожалуй лучше новый Лайнос ( утрирую ) , чем тридцатилетний пыж .
Хотя , сам катаюсь на пятнадцатилетнем ситре . Не скажу что мечта поэта , но в целом норм , мозги не ебет . А если и решила (Ёлка) вынести мозг , то при этом домой на своих четырех доезжали :)
 
хатучник сказав(ла):
И ответы потрясают "возьми церато, она не совсем ржавая будет"



Вот посмотрите какого красавца отдают за 4000. Большая, солидная.
Натисніть, щоб розгорнути...
Не всем нужна "большая, солидная машина". Лично мне больше удовольствия приносит езда на Черате, чем на некропремиуме. Когда ты на 2 литрах на механике газу немножко дал - и она сразу срывается с места, когда ты рулём дёрнул, и машина резко перестроилась.
Я как то имел неосторожность таксисту на некропремиумном Рено намекнуть, что это старое ведро, ох шо он чудить начал... топить по белгородке, играть в шашечки со словами "смотри как дорогу держит", а машину при этом как говно телепало
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу