Статус:
Offline
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 377
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 377
КАМАЗ на АЗС сливается в минус... Каким образом?
Приезжает к нам на заправку КАМАЗ-бензовоз. При приеме от него топливо почти всегда сливается в минус. Перед сливом обязательно проверяем уровень наполнения цистерны.
Последняя ситуация: выше планки (нормы наполнения) было налито около 4 см. Слился. По-идее должно было быть около + 50 л. Но вышло один к одному.
Варианты с плотностью и температурой исключаются. Они были в пределах нормы. После слива я сам все лично проверял: все слито до последней капли.
Я понимаю, что он (водила) бенз стырил, но как?
Кто-то мне рассказывал, что с помощью гидравлики что-то в емкости поднимают и кажется, что топливо выше планки.
Инструкцию в Гугле к гидравлике бензовоза не нашел. Мож кто подскажет как им это удается?
КАМАЗ что-то типа такого:
Приезжает к нам на заправку КАМАЗ-бензовоз. При приеме от него топливо почти всегда сливается в минус. Перед сливом обязательно проверяем уровень наполнения цистерны.
Последняя ситуация: выше планки (нормы наполнения) было налито около 4 см. Слился. По-идее должно было быть около + 50 л. Но вышло один к одному.
Варианты с плотностью и температурой исключаются. Они были в пределах нормы. После слива я сам все лично проверял: все слито до последней капли.
Я понимаю, что он (водила) бенз стырил, но как?
Кто-то мне рассказывал, что с помощью гидравлики что-то в емкости поднимают и кажется, что топливо выше планки.
Инструкцию в Гугле к гидравлике бензовоза не нашел. Мож кто подскажет как им это удается?
КАМАЗ что-то типа такого:
Останнє редагування: