• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

ВАЗ 2109 карб или инжектор?

При условии, что авто одного года, состояния и цены... какой бы предпочтения Вы отдали??? инжектору или карбу??? при выборе одной из позиций - аргументирйте свой выбор))

Так как планировал ставить газ, однозначно выбрал карб. На газу смысл инжектора теряется полностью, зато гемора добавляется втрое! За 150-200 грн ХОРОШИЙ карбюраторщик всегда настроит карб. При езде на газу (врезаные штуцера в карб) карбюратор не загрязняется даже через 10 лет!
На бензине так же прекрасно работает.
Про подсос: он должен быть полностью рабочим (диафрагма), и правильно настроенным (пусковые зазоры), всё! У 80% водителей это не так, отсюда то плохо заводится на горячую, то не заводится в морозы! Как правило это у нищебро.. у ЭКОНОМНЫХ людей. Мартышка и очки :-)
Солекс - отличный карбюратор, подтверждающий свою репутацию десятилетиями.
У меня всегда заводится с первой попытки и третьего-четвёртого оборота коленвала!
Плюсы:
1.Простота
2.Надёжность
3.Дешевизна

Минусы:
1.Неинжектор :)

При езде 95% времени на газу, платить за дорогой бессмысленный инжектор - это глупо!

Также можно поставить в карб жиклёры бОльшего номинала (плевать на расход), рублей 30 вопрос :) И со светофора на бензе инжектор может покурить в сторонке и поглотать пыль. Но всё должно быть настроено.
 
Останнє редагування:
Также можно поставить в карб жиклёры бОльшего номинала (плевать на расход), рублей 30 вопрос И со светофора на бензе инжектор может покурить в сторонке и поглотать пыль. Но всё должно быть настроено.
Еще один :рл: настроено оно на жиклеры родного номинала, любые экскрименты по изменению состава смеси дадут только жОр и все.
Настроить можно только имея ШДК, и выкатывая разные варианты жиклеров на конкретном моторе. НО таким никто никада не занимается.
 
Инжектор однозначно. Владел инжекторной девяткой почти 5 лет.
Про аргументы "ЗА" отписали выше.
 
Еще один :рл: настроено оно на жиклеры родного номинала, любые экскрименты по изменению состава смеси дадут только жОр и все.
Настроить можно только имея ШДК, и выкатывая разные варианты жиклеров на конкретном моторе. НО таким никто никада не занимается.

На инжекторе, прошивка Спорт, льющая больше бенза воспринимается нормально вашим сознанием??
Что мешает лить больше (в разумных пределах) в карбе??

У Солекса первая камера изначально обеднена, для экономичности.,

При λ = 0,8...0,9 получается смесь для режимов высокой мощности, ибо скорость ее сгорания самая высокая. Но некоторая часть «заряда» в цилиндре не успевает прореагировать, доли СО и СН, как и расход топлива, несколько выше, чем при стехиометрии.

%B0%D1%8F_%D1%81%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%8C_2012-08-4.jpg


Хотя... даже не хочу начинать этот разговор. Вам виднее. Тема не об этом :)
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу