Способ решить конфлит льготников и водил маршруток

Статус: Offline
Реєстрація: 26.09.2006
Повідом.: 3339
Способ решить конфлит льготников и водил маршруток

Нормальная идея, тока у нас вместо талонов можно юзать бесконтактные карточки метро.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


социация автомобильных перевозчиков Симферополя предложила ввести для льготных категорий граждан талоны на бесплатный проезд в маршрутках.


Об этом сегодня на пресс-конференции сообщил председатель ассоциации Владимир Толкачев.
«Мы предлагаем ввести систему талонов, которая уже опробована в районах, в частности, в Симферопольском районе, и хорошо себя зарекомендовала. Она простая и понятная. Смысл в том, что при регистрации в едином реестре (государственном реестре получателей льгот – ред.) льготные категории граждан получают в органах социальной защиты социальный талон на бесплатный проезд», – пояснил Владимир Толкачев.
При этом льготники будут отдавать талоны водителям, которые в конце смены будут сдавать их на предприятие. Затем талоны будут передаваться в соответствующее управление социального страхования для получения компенсации. Владимир Толкачев отметил, что в настоящее время отсутствует эффективная система учета льготников, которые воспользовались услугами маршруток, в связи с чем перевозчики не получают компенсации.
Кроме того, ассоциация предложила расширить права льготников на бесплатный проезд. Предлагается ввести право бесплатного пользования маршрутками для 18 льготных категорий граждан. В настоящее время такими льготами пользуются только 5 категорий: инвалиды войны, инвалиды общего заболевания I и II группы, инвалиды по зрению, участники боевых действий и участники ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
 
Зачем государству платить, сейчас же маршрутчики за просто так возят.
 
1.Согласно действующему закону есть обязательство государства компенсировать льготный проезд

2. Сегодня халявный проезд льготников оплачивают те кто за проезд платят

3. На тему количества льготных поездок - если их количество учитывать и выставлять счет государству - то сразу придумает ограничение проезда.

4. Введение талонов позволит льготникам не чувствовать себя козлами отпущения в моральном плане, а водилам меньше испытывать стресс и внимательней относиться к безопасности движения.

Давно доказано что плавность движения обратно пропорционально количеству льготников в транспортном средстве
 
Да сейчас получите тучу говнсрача от льготников - "да нам ДОЛЖНЫ".

Понятно, что механизмов реализации и контроля льгот можно придумать много, как и способов их обхода. Но, наше государство не в состоянии (да и не желает) честно оплачивать все те блага, которыми "бесплатно" одарили льготников "добренькие" дяди у власти.

Так, что все способы контроля и учета реализуются только при наличии каких-то конфликтов интересов ПРавящих - по типу: центр- периферия.
 
Владимир Толкачев отметил, что в настоящее время отсутствует эффективная система учета льготников, которые воспользовались услугами маршруток
Уже давно есть, разработано, но не внедряется по причине невыгодности для власть имущих.
 
Предлагается ввести право бесплатного пользования маршрутками для 18 льготных категорий граждан. В настоящее время такими льготами пользуются только 5 категорий: инвалиды войны, инвалиды общего заболевания I и II группы, инвалиды по зрению, участники боевых действий и участники ликвидации аварии на Чернобыльской АЭС.
Самое интересное, что эти все льготники, 90% это точно, подрабатывают, работают, крутятся ,все, как правило, нелегально работают, чтобы эти льготы не сняли и пенсии. А за них плати?
 
Самое интересное, что эти все льготники, 90% это точно, подрабатывают, работают, крутятся ,все, как правило, нелегально работают, чтобы эти льготы не сняли и пенсии. А за них плати?

Вывод: гонять за зарплату в конвертах.

Государство это единый механизм, за какой вопрос не возьмись приходишь к выводу, что менять нужно все для хорошего функционирования
 
а просто нельзя монетизировать эту льготу и прекратить ипать мозг и тем и другим??
 
талоны и монетизация - это способ посчитать, а нафига это власти нужно - ведь в мутной воде можно поймать жирную рыбу. можно перевозчику компенсировать проезд льготников с учетом отката, а тому кто не согласится не компенсировать вообще...
льготы -это зло , хотите помочь - дайте деньгами и никаких льгот, а так т получается - пенсионеры справедливо считают , что им должны, а водители маршруток так не считают ...
А придумала и заварила эту кашу власть в лице депутатов и бюрократов
 
(хочу капсить, но сдерживают правила)
Я не понимаю, почему государство должно выплачивать перевозчикам какую-либо компенсацию за исполнение законов. .
Что, старый, хочешь на халяву кататься? Попросил бы Сашеньку, чтоб за тебя заплатил.
 
Натуральная безучетная льгота гораздо выгоднее, так как ею можно пользоваться бессчетное количество раз, в том числе как инструмент теневого заработка.

Ну конечно, поехать на рынок и купить на 10 копеек дешевле ни потратив ни копейки на проезд, или просто пошрится от скукотищи не думая о том что и так толпа едет.
 
Давно доказано что плавность движения обратно пропорционально количеству льготников в транспортном средстве

эТО огрумент из серии "всем известно"

Кем доказано? Когда доказано? Кому доказано? На основании каких конкретно статистических данных доказано?



4 - не уверен: если сейчас вместе с предъявлением удостоверения многие дают "гривночку", чтобы водитель не расстраивался, то будут так же приплачивать и с талонами, а водилы ограничат проезд "талонщиков", поскольку от компенсаций им ни холодно ни жарко, их получают хозяева

Человеки, вы вообще в каком городе живете? Очень сомневаюсь, что в Харькове.

НИ РАЗУ не видел, чтобы льготник давал "гривночку", не говоря уже о "многих".

Езжу каждый день и автобус и метро и маршрутка и троллейбусс. НИ ЕДИНОГО РАЗУ не видел, чтобы льготник давал "гривночку" при этом показывая удостоверения.

Они тупо суют под нос водиле "корочку" и смело(нагло) лезут в салон распихивая стоящих.

Кстати и еще ни разу не видел, чтобы какой-либо из водителей НЕ ПУСТИЛ БЫ льготника. Иногда поворчат для виду и все.
 
Останнє редагування:
да хуй там. Никогда этого не сделают. денег на это никогда не будетв бюджете! распздят всё и копец
 
Человеки, вы вообще в каком городе живете? Очень сомневаюсь, что в Харькове.

НИ РАЗУ не видел, чтобы льготник давал "гривночку", не говоря уже о "многих".
Я живу в Харькове и мои родители дают.
 
1 - по логике, почему бы тогда государству не взять обязательство платить компенсации семьям солдат-срочников или зэков, ведь оно отобрало у семьи часть дохода?

2 - мы оплачиваем не только льготников, скажем так: в доходах перевозчиков это очень малая доля наших платежей, а вот на разжигание ненависти к согражданам такие утверждения очень влияют

3 - придумает, введет такое требование в закон - ради аллаха, придется нормироваться

4 - не уверен: если сейчас вместе с предъявлением удостоверения многие дают "гривночку", чтобы водитель не расстраивался, то будут так же приплачивать и с талонами, а водилы ограничат проезд "талонщиков", поскольку от компенсаций им ни холодно ни жарко, их получают хозяева

В этом государстве нет логики :( Боле того, нет обязательств, максимум килограмм гречки…
 
Останнє редагування:
Я не понимаю, почему государство должно выплачивать перевозчикам какую-либо компенсацию за исполнение законов. В любом виде, хоть деньгами, хоть талонами, хоть налоговыми льготами и т.п. Есть закон - исполняйте или уходите с рынка...
Интересно, если бы закон предписал всем льготникам отпиливать ногу, ты бы исполнил его?
 
Так в ХМетро и так учитывают льготников. Спросите у метрошников, платят ли метру за льготников хоть что-нибудь.
Платят зуб даю.20 персентов с тарифа, ноль на счет, плюс КРУ с наказанием за недополученный доход...:іржач:
 
Назад
Зверху Знизу