• Лови промокод з яким знижка 50 грн - promo50grn

До зимы проспект Гагарина станет «магистралью европейского образца»

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 195906
До зимы проспект Гагарина станет «магистралью европейского образца»

С наступлением первых теплых дней началась реконструкция проспекта Гагарина. А до наступления первых холодов его обещают расширить, поменять дорожное освещение и снабдить надземным переходом



Именно по этой дороге в следующем году из аэропорта на стадион «Металлист» будут ехать тысячи футбольных болельщиков, инспекторы УЕФА и команды, прибывшие на Евро-2012.

Работы на проспекте Гагарина начались еще в начале недели. Строители уже выкорчевали весь бордюрный камень в районе автовокзала — сейчас он лежит по краям дороги. Сейчас рабочие срезают асфальт: с раннего утра спецтехника — самосвалы и грейдеры — занимают две центральные полосы движения. В час пик недостаток пространства особенно ощутим, на проблемном проспекте образуется «тянучка». Однако архитекторы обещают: перекрывать проспект полностью не будут.

«Мы будем закрывать дорогу участками шириной в одну полосу и в 200 метров. Если закрыть магистраль полностью — это создаст большие проблемы. Проектом предусмотрена реконструкция проспекта Гагарина от автовокзала до улицы Сидоренковской, сейчас там снимают верхний слой дорожного покрытия, затем сверху уложат асфальт нового образца» — цитирует одного из авторов проекта, архитектора Татьяну Поливанову издание «СЕГОДНЯ». Начиная от улицы Сидоренковской и до проспекта 50-летия СССР европроспект планируют расширять до 8 полос и оборудуют велодорожкой. Архитекторы обещают, что в связи с расширением на проспекте будет действовать новая схема организации движения, изменится светофорное регулирование.

Кроме того, вдоль главной евромагистрали поменяют освещение, установят новую уличную мебель и остановочные павильоны. Однако основной проблемный узел — это район Одесской, говорит архитектор, в этом месте магистраль разрастется и вовсе до 10 полос. «Это будет магистраль европейского образца, которую будет не стыдно показать гостям города, — говорит Татьяна Поливанова. — Мы расширим проспект Гагарина в этом месте за счет центральной разделительной полосы с зелеными насаждениями — еще в советское время она была зарезервирована для этих целей. Самым широким местом будет перекресток в районе Одесской, а на участке от аэропорта до Державинской будет по 4 полосы в каждую сторону. По крайним будет курсировать «Шатл» — скоростной автобус, который будет доставлять болельщиков из аэропорта к стадиону «Металлист». Для удобства пешеходов в районе пересечения проспекта Гагарина и улицы Кирова появится надземный переход, а вот проект с подземным пока пришлось отложить. «Мы планировали делать подземный переход в районе Одесской, но власти заявили о намерении строить там станцию метро, — рассказала Татьяна Поливанова. — Необходимо согласовать эти два проекта». Завершить европроспект архитекторы обещают уже в этом году, до наступления первых холодов. Мол, согласно требованиям УЕФА переносить сроки сдачи объекта на 2012 год нельзя.

Напомним, ранее губернатор Харьковщины Михаил Добкин говорил, что реконструкция проспекта Гагарина начнется «когда позволит погода».



Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Неужели до Берлина проложат?
 
А до следующей весны - похожей на дорогу из Голопупинска в Мухосранск. При наших дорогостроителях и материалах.
 
Після придбання асфальтового заводу гепа і парки в асфальт закатає, по два рази як мінімум :D
 
Блять, каждый год Гагарина чинят. Бездонная бочка какая-то.
 
пипец магистрали...уж лутше б не трогали...так хоть оно гораздо дольше разрушается...:(

Неужели до Берлина проложат?

тссссс...пусть прокладывают, хрен с ними...када проложат, надо будет сказать шо не в ту сторону Берлин...:D
 
А слабо Геше сделать магистраль европейского уровня ну скажем из....Механизаторской.....
 
уже работають трудяги в районе Портала, спиливают все заборчики, выкапывают бордюры, будут видимо отмывать бабки.
 
Опять кто-то наполнит свои карманы...
 
давно пора уже что то было с гагарина!!!! и только к евро че то решили, а то что там куча ддп- всем пох тот человек который там пострадал!
 
Gyf сказав(ла):
а то что там куча ддп- всем пох тот человек который там пострадал
Туда автомагистраль не пойдет, там все останется как есть сейчас, речь идет об отрезке аэропорт - начало Гагарина (маг. Фокстрот), с пешеходными переходами вообще как то странно выходит, ну ладно планируется на Кирова и на Одесской, а на остальных остановках, людям что придется через 8 полос гоццать, так там гораздо больше будет ДТП, чем сейчас. Или они на каждой остановке такие переходы будут ставить, так денег не хватит, да и в планах этого нет. Вобщем странный какой то проект, и как минимум не продуманный.
Если верить новостям, то считайте с 13 больницы до Новой линии будет 8 полосная дорога, при этом безопастный переход только на Одесской, по всему остальному маршруту пешеходам придется переходить 8 полос по дороге, и если сейчас они могут находится на разделительном (зеленой полосе), то после реконструкции эта полоса исчезнет, превратившись в дополнительные 2 полосы, и куда деваться пешеходам вопрос открытый. Есть вариант что данную проблему просто опускают для удешевления задуманного проекта.
 
Останнє редагування:
Туда автомагистраль не пойдет, там все останется как есть сейчас, речь идет об отрезке аэропорт - начало Гагарина (маг. Фокстрот), с пешеходными переходами вообще как то странно выходит, ну ладно планируется на Кирова и на Одесской, а на остальных остановках, людям что придется через 8 полос гоццать, так там гораздо больше будет ДТП, чем сейчас. Или они на каждой остановке такие переходы будут ставить, так денег не хватит, да и в планах этого нет. Вобщем странный какой то проект, и как минимум не продуманный.
Если верить новостям, то считайте с 13 больницы до Новой линии будет 8 полосная дорога, при этом безопастный переход только на Одесской, по всему остальному маршруту пешеходам придется переходить 8 полос по дороге, и если сейчас они могут находится на разделительном (зеленой полосе), то после реконструкции эта полоса исчезнет, превратившись в дополнительные 2 полосы, и куда деваться пешеходам вопрос открытый. Есть вариант что данную проблему просто опускают для удешевления задуманного проекта.

Гепа с Допой могут наперед продумывать только откаты.
 
А слабо Геше сделать магистраль европейского уровня ну скажем из....Механизаторской.....

сказано ж, болельшики будут ехать по пр.Гагарина, на Механизаторскую их не пустят

хотя, если Барабан расширят до Академика Павлова, как пророчит Бумбараш, то может скоро сделают и там дороги;)
 
Останнє редагування:
Туда автомагистраль не пойдет, там все останется как есть сейчас, речь идет об отрезке аэропорт - начало Гагарина (маг. Фокстрот), с пешеходными переходами вообще как то странно выходит, ну ладно планируется на Кирова и на Одесской, а на остальных остановках, людям что придется через 8 полос гоццать, так там гораздо больше будет ДТП, чем сейчас. Или они на каждой остановке такие переходы будут ставить, так денег не хватит, да и в планах этого нет. Вобщем странный какой то проект, и как минимум не продуманный.
Если верить новостям, то считайте с 13 больницы до Новой линии будет 8 полосная дорога, при этом безопастный переход только на Одесской, по всему остальному маршруту пешеходам придется переходить 8 полос по дороге, и если сейчас они могут находится на разделительном (зеленой полосе), то после реконструкции эта полоса исчезнет, превратившись в дополнительные 2 полосы, и куда деваться пешеходам вопрос открытый. Есть вариант что данную проблему просто опускают для удешевления задуманного проекта.

С точки зрения властей то пусть пешеходы отрастят крылья и не мешают ездить белым людям :D
 
могут находится на разделительном (зеленой полосе), то после реконструкции эта полоса исчезнет, превратившись в дополнительные 2 полосы, и куда деваться пешеходам вопрос открытый. Есть вариант что данную проблему просто опускают для удешевления задуманного проекта.

Все продуманно;) вместо островка будет полоса для VIP персон, а так как гепа с допой и другие прихлебатели там не часто летают, то полоса будет свободна и за этим тщательно будет следить наше доблестное даи.
 
E2ard1967 сказав(ла):
Все продуманно вместо островка будет полоса для VIP персон, а так как гепа с допой и другие прихлебатели там не часто летают, то полоса будет свободна и за этим тщательно будет следить наше доблестное даи
У нас никто ничего не соблюдает, т.ч. и само ГАИ. Если есть полоса для движения и по ней можно ехать, будут ехать. Например, проезд вниз по Сумской, от ХАТОБа до м. Исторический музей, для не маршрутного транспорта запрещен, тем не менее там ездит не только маршрутный транспорт, а и все остальные особенно занятые и деловые. Так что в нашей стране это не работает. И велодорожки, а также выделенные полосы для "Шатлов", постигнет та же участь. и будут стоять эти "Шатлы" так же как и трамваи и троллейбусы в тянучках. На каждый метр гайца не поставишь, да и спец.корочки у нас еще никто не отменял.
 
У нас никто ничего не соблюдает, т.ч. и само ГАИ. Если есть полоса для движения и по ней можно ехать, будут ехать.

Пусть ездят! наши гайцы построят под Харьковом свою Рублевку.
 
С точки зрения властей то пусть пешеходы отрастят крылья и не мешают ездить белым людям :D

те белые люди ездят колоной и фуй они ложили на всех остальных, т.к. перекрывают и разгоняют все и вся....
 
Например, проезд вниз по Сумской, от ХАТОБа до м. Исторический музей, для не маршрутного транспорта запрещен, тем не менее там ездит не только маршрутный транспорт, а и все остальные особенно занятые и деловые.
Там уже давно сняли запрещающий знак, так что все едут вниз по Сумской вполне законно.
 
Назад
Зверху Знизу