Обсуждаем велосипедные тормоза

У кого какие тормоза и кто как тормозит (тормозами:))

  • У меня вибрейки и я торможу обоими тормозами

    Голосів: 37 35.6%

  • У меня вибрейки и я торможу одним тормозом

    Голосів: 14 13.5%

  • У меня дисковая механика и я торможу обоими тормозами

    Голосів: 25 24.0%

  • У меня дисковая механика и я торможу одним тормозом

    Голосів: 8 7.7%

  • У меня дисковая гидравлика и я торможу обоими тормозами

    Голосів: 16 15.4%

  • У меня дисковая гидравлика и я торможу одним тормозом

    Голосів: 4 3.8%
  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    104

XIKA

XIKA
Статус: Offline
Реєстрація: 22.06.2009
Повідом.: 8789
Обсуждаем велосипедные тормоза

Знаю, знаю, уже столько воды перелито, столько написано. Но при этом каждый остается при своем мнении. Я вот дошел до этого вопроса (у меня механика) и решил все-таки тормоза не менять. А кто что еще думает по этому поводу? У кого какие стоят? Может кто то предпочитает ви-брейки? У меня сначала были Hayes MX-2, потом Avid BB5, а сейчас Avid Jucy 7:)
 
Останнє редагування:
А калипер ето то что на машине называетса супортом?
И зачем головняком страдать зимой?
Привяжи проволкой или ниткой гидролинию к тому ушку чтоб не болталось и усё.И да, гидравлический тормоз токо на заднее колесо актуальный.Кто ездит не первый год и не первую зиму поймёт почему так.
 
Спасибо друг! Но ты знаешь, я уже передумал себе гидравлику - головняк это. Не хочу.

Сейчас переименую тему. Будем отписываться здесь про тормоза.
 
Зря в воскресенье не приехал.Зимний сезон удачьно открыли.
 
а нафига на веле тормоза? чушь..
 
имею дисковую механику шимано 465 и торморучки авид 7. менять на гидравлику не собираюсь. катаю так не первый год. 2 раза в Крыму побывал. На ручках выставляем максимальное усилие и получаем очень чувствительный и мощный тормоз (правда нужна тонкая настройка). С непривычки можно улететь, но и зимой и на марафоне "дебри" торможение осуществлялось одним пальцем. Правда груженый в Крыму на спусках чувствовал что тормоза работают на пределе. Возможно для некоторых это опасно, но я привык и мне нравится, что вел может встать как вкопанный одним движением пальца!. 2х подвес Giant NRS спереди вилка маниту р7 100мм сзади ход 90.
 
XIKA сказав(ла):
Та я ж зимой не катаюсь - у меня велик сейчас разобраный стоит - ждет новых втулок.:D
Натисніть, щоб розгорнути...

Эх ты... :)

На обоих велах стоят диски механика. Катался некоторое время на гидравлике. Что я могу сказать... Гидравлика - это комфортно. При лёгком нажатии пальца вел останавливается как вкопаный. Из минусов - сложнее настраивать, немного больший вес, система менее ремонтнопригодна в походных условиях.
 
ASP (LEX) сказав(ла):
(правда нужна тонкая настройка)
Натисніть, щоб розгорнути...

Да, чем меньше расстояние до роторов, тем чувствительней тормоза. Но у меня при ровных роторах такая настройка затруднительна, т.к. ротор немного "гуляет". Поэтому я себе буду менять втулки.

Shulman сказав(ла):
Эх ты... :).
Натисніть, щоб розгорнути...

Саня, ну не кайфую я от зимних покатушек. :)
 
Shulman сказав(ла):
Та шучу я, шучу :)
Натисніть, щоб розгорнути...

Саня, мы с тобой еще накатаемся! Только по хорошей погоде!

Почитал по разным форумам про тормоза. Говорят, из механики - самые лучшие Avid BB7. Работают почти как гидравлика. Кто-нибудь что знает про них?
 
ваапше первый раз о них слышу.
з.ы. я больная, но я люблю вибрейки :)
 
kavachai сказав(ла):
ваапше первый раз о них слышу.
з.ы. я больная, но я люблю вибрейки :)
Натисніть, щоб розгорнути...

О, привет! Давно тебя не было!:)
А что, вибрейки самый элементарный и ремонтопригодный вариант. Единственный минус - обода менять, т.е. попадать на сам обод и на переспицовку. А так, ничего больного в этом нет. Я сам советую на вибрейках покупать тем, для кого эти все понты типа дисковых тормозов не важны. Кстати, сейчас подправлю название темы.
 
XIKA сказав(ла):
Единственный минус - обода менять, т.е. попадать на сам обод и на переспицовку. А так, ничего больного в этом нет. Я сам советую на вибрейках покупать тем, для кого эти все понты типа дисковых тормозов не важны. Кстати, сейчас подправлю название темы.
Натисніть, щоб розгорнути...

Не совсем так. То, что стирается обод ещё пол-беды. Самая жопа наступает в сложных погодных условиях, туман, лужи, дождь - по сырому или мокрому ободу колодки проскальзывают и время реакции значительно увеличивается. Превосходно это проявляется на крымских покатушках при длинных спусках, а если ещё и через туман - то вообще песня.
 
Shulman сказав(ла):
Не совсем так. То, что стирается обод ещё пол-беды. Самая жопа наступает в сложных погодных условиях, туман, лужи, дождь - по сырому или мокрому ободу колодки проскальзывают и время реакции значительно увеличивается. Превосходно это проявляется на крымских покатушках при длинных спусках, а если ещё и через туман - то вообще песня.
Натисніть, щоб розгорнути...

Да Саня, тут ты прав. Но может она только в солнышко катается. Как я например.:) А в дождь тапком по колесу тормозить.:D
 
Бугага.
Бред сивого флудера.
Ободные тормоза ничуть не хуже дисков тормозять в плохую погоду если правильно настроены.
Тут другая проблема при говномесе.Ресурс обода и колодок резко уменьшаетса.Если лето я катаю на одном комплекте колодок то начиная с дождливой осени и заканчивая поздней весной я убиваю 5-8 комплектов колодок на заднем тормозе а спереди не убиваютса так как передний тормоз малоюзабельный.

---
Канешна твёрдые колодки не тормозят по плохой погоде но их ставят токо критины.
 
Dihlofos сказав(ла):
Тут другая проблема при говномесе.Ресурс обода и колодок резко уменьшаетса.Если лето я катаю на одном комплекте колодок то начиная с дождливой осени и заканчивая поздней весной я убиваю 5-8 комплектов колодок на заднем тормозе а спереди не убиваютса так как передний тормоз малоюзабельный.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну это понятно, т.к. между ободами и колодками собирается много песка и он действует как абразив. А тормозить, кстати, надо двумя тормозами одновременно! А на сколько примерно км. или сезонов тебе ободов хватает?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу