Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 7.07.2008, 11:03   #1
Cezar

 
 
Регистрация: 24.01.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 371
 
По умолчанию Вопрос чайника - как пользоваться АКПП? :)

Предстоит сегодня небольшая поездка на Ниссане Кашкай. Но. Она с автоматич. коробкой. Поскольку опыта использования АКПП никакого, хотелось бы спросить у знатоков особенности ее использования


    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:10   #2
Luknat


 
Регистрация: 12.07.2007
Сообщений: 1,662
По умолчанию
А там все очень просто --- выжимаешь тормоз --ставишь рычаг в D-Drive -- и все!
при отпускании тормоза -- авто плавно тронется ))) а дальше нажимаешь на педаль газа по мере необходимости


    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:13   #3
Воffка
Модератор


 
 
Регистрация: 13.12.2007
Адрес: Ракловск-на-Лопани..
Сообщений: 24,726
 
По умолчанию
Нельзя педалить двумя ногами. Левую на пенсию. А ещё могУт не вынуться ключи зажигания, пока не переведёш коробку в режим стоянки.


__________________


...
    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:14   #4
Cezar

 
 
Регистрация: 24.01.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 371
 
По умолчанию
Еще попутно вопрос. Какие положения могут быть еще? Как задний ход включается? Как вести себя при трогогании с места на подъеме? Нужно ли переключать на нейтраль при остановке на светофоре?


    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:18   #5
Luknat


 
Регистрация: 12.07.2007
Сообщений: 1,662
По умолчанию
А там для левой ноги должна быть подставочка -- специально для того, что бы не получилось одновременно нажать газ и тормоз )))
Так что левая нога отдыхает , а правой поочередно прыгаешь с педали на педаль )))


    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:22   #6
Luknat


 
Регистрация: 12.07.2007
Сообщений: 1,662
По умолчанию
а для заднего хода есть R -- Reverse --
Нейтралью пользоваться не надо ))) -- как поставил ручку в драйв -- и больше ничего не дергаешь --- при трогании на подъеме -- машина вниз не катится -- просто отпускаешь педаль тормоза и плавно добавляешь газу ))


    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:25   #7
Cezar

 
 
Регистрация: 24.01.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 371
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Luknat
а для заднего хода есть R -- Reverse --
Нейтралью пользоваться не надо ))) -- как поставил ручку в драйв -- и больше ничего не дергаешь --- при трогании на подъеме -- машина вниз не катится -- просто отпускаешь педаль тормоза и плавно добавляешь газу ))
Ты "Золото"! - Спасибо! А то у меня какой-то необъяснимый страх


    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:27   #8
Luknat


 
Регистрация: 12.07.2007
Сообщений: 1,662
По умолчанию
есть еще одна позиция -- это P -- Parking --- поставишь машинку, когда прибудешь на место следования
-- если нет сильного уклона , то и ручник не обязательно задействовать ! ))

После механики -- рука будет тянуться к ручке -- чтобы переключать скорости --- вот здесь надо быть очень осторожным , чтобы на полном ходу -- не перевести авто в Reverse


    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:31   #9
sergeime


 
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: World is not enough
Сообщений: 45,425
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Luknat
есть еще одна позиция -- это P -- Parking --- поставишь машинку, когда прибудешь на место следования
-- если нет сильного уклона , то и ручник не обязательно задействовать ! ))

После механики -- рука будет тянуться к ручке -- чтобы переключать скорости --- вот здесь надо быть очень осторожным , чтобы на полном ходу -- не перевести авто в Reverse
не получится, хотя если блокиратор сломать...

У меня другая фигня была в штатах, катался там на прокатном форде-таурасе, автомат ессно, так вот там ручник был удачно оформлен в виде педали, там где обычно сцепление, только немного выше. Тем не менее я умудрялся на него пару раз нажать в процессе езды


__________________
Новый год оказывается может быть очень даже удачным .
We are antisocial
Загранпаспорт - FAQ
    Вверх
Старый 7.07.2008, 11:31   #10
Luknat


 
Регистрация: 12.07.2007
Сообщений: 1,662
По умолчанию
Ага! я тоже, когда забирала свою машинку -- очень переживала ))) --
А на самом деле -- это просто сказка -- включил Драйв -- и поехал
А больше всего мне нравится -- что теперь у меня нет животного страха -- при трогании на подъеме ! отпускаешь тормоз -- а машинка тихонечко начинает трогаться


    Вверх
Старый 7.07.2008, 12:02   #11
sanders


 
 
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 26,847
 
По умолчанию
Левую ногу лучше привязать к чему нибудь,чтоб не выжать резко сцепление.


__________________
    Вверх
Старый 7.07.2008, 12:03   #12
taunus

 
 
Регистрация: 8.09.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 961
 
По умолчанию
На Лачетти возле кулисы есть кнопочка HOLD, если нажать, то на подъеме машина назад вообще не откатывается. Я при долгой езде с АКПП, начинаю засыпать, даже в городе.


__________________
    Вверх
Старый 7.07.2008, 12:41   #13
Sturgis


 
 
Регистрация: 6.04.2006
Адрес: Planet Telex
Сообщений: 2,635
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от taunus
Я при долгой езде с АКПП, начинаю засыпать, даже в городе.
А ты добавь сюда еще классическую музыку или эмбиент... мм...

Вот потому америкосы (или хто) и придумали круиз-контроль


__________________
Мой лес болен луной
    Вверх
Старый 7.07.2008, 12:43   #14
СОТЯ


 
 
Регистрация: 4.11.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 20,493
 
По умолчанию
автомат рулит! смотри не привыкне,,а то потом слождно будет)))


    Вверх
Старый 7.07.2008, 13:31   #15
taunus

 
 
Регистрация: 8.09.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 961
 
По умолчанию
ScLF, это наверное Бэха. Они любят все усложнять


__________________
    Вверх
Старый 7.07.2008, 13:37   #16
sergeime


 
 
Регистрация: 29.07.2006
Адрес: World is not enough
Сообщений: 45,425
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ScLF
а как вам такой автомат?

пипец какой-то...
Ну автомат как автомат, типроник или стептроник. У мну на А6 типроник, хошь на Д едь, хошь вручную передачи вверх-вниз дергай принудительно.


__________________
Новый год оказывается может быть очень даже удачным .
We are antisocial
Загранпаспорт - FAQ
    Вверх
Старый 7.07.2008, 14:05   #17
Александр 1-й
Модератор


 
 
Регистрация: 22.09.2006
Адрес: Харьков-Бургас
Сообщений: 16,513
 
По умолчанию
Самое главное - поставь левую ногу на специальную площадку ПОДАЛЬШЕ от педалей. А то тормоз там широкий, сдуру можешь потянуться выжать сцепление и тяпнуть по тормозу со всей дури. А когда нога ДАЛЕКО и ей удобно, инстинктивно понимаешь, что нехрен ее с места трогать.


__________________
«… я делил трапезу с мытарями и блудницами, я не преломлял хлеба с фарисеями».
На иных блудницах я даже бывал женат. В иные времена я и сам был мытарем. Но я, блядь, не преломлял хлеба с фарисеями.
    Вверх
Старый 7.07.2008, 14:08   #18
Cezar

 
 
Регистрация: 24.01.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 371
 
По умолчанию
Все спасибо большой! Надеюсь, не начудю сегодня


    Вверх
Старый 7.07.2008, 14:12   #19
Sturgis


 
 
Регистрация: 6.04.2006
Адрес: Planet Telex
Сообщений: 2,635
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Cezar
Все спасибо большой! Надеюсь, не начудю сегодня
Доложишь


__________________
Мой лес болен луной
    Вверх
Старый 7.07.2008, 15:02   #20
Злой


 
 
Регистрация: 9.06.2006
Адрес: Харьков
Сообщений: 22,127
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Cezar
Все спасибо большой! Надеюсь, не начудю сегодня
В моей практике был стремный момент на пассате 1.8т.
При развороте напротив гаи стоял и ждал окошко в потоке.

Образовалось окошко.
Я уверен что на ланосе я успею три раза там проскочить.
Бросаю тормоз, нажимаю газ, а машинка думает.
Когда я понимаю что шансов успеть не много она начинает ехать.
Поволновался немного.

Ну еще были моменты, когда после мехники точно знаю что успеваю
и мотор мощнее чем в ланосе 1.6, и все равно машинка тупила.


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 21:48.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd.