Статус:
Offline
Реєстрація: 25.08.2007
Повідом.: 128
Реєстрація: 25.08.2007
Повідом.: 128
Знаете ли Вы, что...
В прошлом году в Харькове было аж 30 троллейбусных маршрутов!
Чем вам не нравится харьковский троллейбус? Да ни в одном городе СНГ за последние 5 лет не было столько закуплено единиц подвижного состава, как в Харькове!! Удобные сиденья, симпатичный как снаружи так и внутри... Не жалуйтесь, что троллейбусы у нас старые ржавые скрипучие и поэтому вы в них не ездите! Почему бы не поехать на свежем троллейбусе Тролза на учёбу/работу? Стоимость проезда всего 75 копеек..
А что мы видим в этом году? Маршрутов осталось 26 (полный список на сайте "Харьковчане за электротранспорт"), какие-то дивные дела с кондукторами... Мы уже привыкли, что в основном троллейбусы ездят без кондуктора, оплата за проезд водителю. Хотя можно покупать пачку билетов и при каждой поездке компостировать. Это на любителя. Вчера на 24-м маршруте появились кондуктора-предприниматели.. Посмотрим, к чему это приведёт..
В прошлом году в Харькове было аж 30 троллейбусных маршрутов!
Чем вам не нравится харьковский троллейбус? Да ни в одном городе СНГ за последние 5 лет не было столько закуплено единиц подвижного состава, как в Харькове!! Удобные сиденья, симпатичный как снаружи так и внутри... Не жалуйтесь, что троллейбусы у нас старые ржавые скрипучие и поэтому вы в них не ездите! Почему бы не поехать на свежем троллейбусе Тролза на учёбу/работу? Стоимость проезда всего 75 копеек..
А что мы видим в этом году? Маршрутов осталось 26 (полный список на сайте "Харьковчане за электротранспорт"), какие-то дивные дела с кондукторами... Мы уже привыкли, что в основном троллейбусы ездят без кондуктора, оплата за проезд водителю. Хотя можно покупать пачку билетов и при каждой поездке компостировать. Это на любителя. Вчера на 24-м маршруте появились кондуктора-предприниматели.. Посмотрим, к чему это приведёт..