Норвегия уже на батарейках

Статус: Offline
Реєстрація: 16.08.2005
Повідом.: 6916
Норвегия уже на батарейках

В Норвегии в 2020 году доля электромобилей среди всех проданных автомобилей впервые превысила 50% и составила 54.3%.

При этом в декабре 2020 доля электромобилей составила сумасшедшие 66.7% (2/3!). А если учитывать также и подключаемые гибриды (PHEV), то доля продаж таких автомобилей достигла 74.8% по итогам года и 87.1% по итогам декабря.

Фактически рынок бензиновых и дизельных автомобилей в Норвегии умер.

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі


8a29192ac44b08dd76b1c66.jpg


Такие дела...
 
Фактически рынок бензиновых и дизельных автомобилей в Норвегии умер
Логично, сразу дать информацию о государственной программе по поддержке этого всего.
Там с батареек налог не берут. Потому, и умерли все остальные. Налог на бенз и дп конский
 
интересно, как там с запасом хода и с зарядками
там довольно таки холодно
 
Удачі Норвежцям

20de89730e97203d61a8e.jpg
 
интересно как они будут батареи утилизировать и где
 
интересно, как там с запасом хода и с зарядками
там довольно таки холодно

Ещё интересен вопрос с печкой в Тесле :)
Она там тоже от его же аккумулятора? И не получится ли так, что печка будет жрать больше, чем передвижение.
 
Логично, сразу дать информацию о государственной программе по поддержке этого всего.
1. Отсутствие или снижение налогов на электромобили
2. Высокие (100%) налоги на машины с топливными двигателями
3. Бесплатные парковки
4. Разрешение на пользование выделеными полосами на дорогах в городе
5. Бесплатные станции зарядки
 
Еще бы научились эти батарейки утилизировать, или опять все говно к нам свозить будут?
А чем утлизация 1 большой батареи отличается от утилизации кучи маленьких батарей равных по размеру/весу/ёмкости одной большой?
 
Ещё интересен вопрос с печкой в Тесле :)
Она там тоже от его же аккумулятора? И не получится ли так, что печка будет жрать больше, чем передвижение.

финны, кстати, предпрогрев своих корыт зачастую от стационарной сети делают
Не исключено что для электро предусмотрена такая же опция, когда на стоянке корыто греется от сети, а в дороге только догревается
хотя тоже расход должен быть неслабый

зы не будут же они дизель-печку ставить :)
 
Ещё интересен вопрос с печкой в Тесле :)
Она там тоже от его же аккумулятора? И не получится ли так, что печка будет жрать больше, чем передвижение.

В електричках конвертори дуже гріються, потребують рідкісного охолодження.
Гадаю частково вони і "пічку топлять".
 
Так это ожидаемо! Норвежцы всегда топили за экологию. Электромобилей с каждым днем с конвейеров ссыпается все больше.
 
сможем ли мы воспользоваться
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Нет, пока Китай не вычерпает свои литиевые озёра.
У нас стоимость обогащения намного выше.
 
Вот этот же чувак ездит при -36

 
Назад
Зверху Знизу