Кто был в последнее время в прибалтике?

Статус: Offline
Реєстрація: 13.03.2012
Повідом.: 1459
Кто был в последнее время в прибалтике?

У прибалтов ширина железнодорожной колеи российская. Что они собираются делать перекладывать колею на европейский размер, или останется старая?
 
У прибалтов ширина железнодорожной колеи российская. Что они собираются делать перекладывать колею на европейский размер, или останется старая?
пока не собираются,вдруг россия снова их оккупирует
 
ну как-то ж они живут с этим, хотя, конечно, я лично не представляю как;)
 
нахуй оно им надо
у них граница с ЕС несомненно никакая по сравнению с ТС
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
У прибалтов ширина железнодорожной колеи российская. Что они собираются делать перекладывать колею на европейский размер, или останется старая?
Ты представляешь, во сколько обойдётся переложить все ж/д пути с 1520 мм на 1435?
С Польши, кстати, в Ковель, проложена колея европейского размера и в своё время ходили поезда с нашим узкоколейным локомотивом М62.
 
колесные пары менять будут-)
 
Ты представляешь, во сколько обойдётся переложить все ж/д пути с 1520 мм на 1435?
С Польши, кстати, в Ковель, проложена колея европейского размера и в своё время ходили поезда с нашим узкоколейным локомотивом М62.
тем более прибалтам,которые сейчас хуй смокчат в принципе
то ли дело Сталин в конце 30-ых
планировал всю европу перешить на широкий советский стандарт
 
У прибалтов ширина железнодорожной колеи российская. Что они собираются делать перекладывать колею на европейский размер, или останется старая?
подожди. а у них не сменные колеса?
я давненько передачу смотрела. чтоб не снимать колею, они добавили пару новых колес для другой колеи. и теперь они универсальны.
 
800px-Bogies-exchange.jpg
 
Могут подъебать....и россияне будут в свой Калининград ходить пешком :D
 
ТС, тебе не похуй?
 
Где-то я слышал, что как раз в Европе хотят расширить колею для увеличения скорости. Как раз до русского стандарта
это давно уже сделано

Хотя в Словакии используется стандартная европейская колея 1435 мм, для ускорения поставок железной руды из СССР на металлургические заводы в Кошицах, в 1963 году была построена ширококолейная дорога 1520 мм из Ужгорода до станции Ганиска-при-Кошицах длиной 88 км. Дорога интенсивно используется до сих пор. Вторая подобная дорога — польская ширококолейная металлургическая линия существует в Польше на PKP с 1979 года и ведёт от Хрубешува до силезского города Славкув. По ней перевозилась железная руда из СССР на катовицкие металлургические заводы и каменный уголь в обратном направлении.
 
У прибалтов ширина железнодорожной колеи российская. Что они собираются делать перекладывать колею на европейский размер, или останется старая?

Краткая сводка с территории Прибалтийчких республик бывшего советского союза:

Разруха, нищета, прибалты стоят на коленях вдоль границы с РФ с мольбами
принять их в ТС, в то же время европейские пидарасты дрючат их в жопу.
Газ по цене 450 долларов за баллончик для заправки зажигалок
Курс лата 100500 лат за 1 беларуский рубль.
Железнодорожная колея 1520 мм поросла бурьяном, поезда не ездят,
(нет угля для паровозов), поставки угля из донбасса прекращены.

Свирепствует бубонная чума и оспа,
нашествие морских котиков-людоедов из вод каспийского моря.

Если в ближайшие дни россия (страна-террорист)-матушка не заберет прибалтов к себе - им тапки.
 
Сколько раз уже забирали, даже эксперимент по отмене крепостного права провели на полвека раньше, чем по всей стране - все равно сволочи, отожрутся и давай глядеть на запад...

И нэ кажи, падлюки, одным словом. :D
 
Да хоть до Breitspurbahn (нем. ширококолейная железная дорога) — проект железнодорожной ...

мы же не о проектах а о том что есть в реале. в реальности в Испании и Португалии колея другой ширины, в Ирландии тоже своя ширина - в ЕС 3 стандарта ширины (ну и естественно 4 в странах балтии и некоторые ветки в восточных) если взять по используемому напряжению в контактной сети то тут вообще в ЕС миллион стандартов.
что вы к этим рельсам то все прилипли?
 
Останнє редагування:
Может, и тупой вопрос задам - но почему вообще исторически созданы были различные стандарты ширине рельсового полотна?
 
Может, и тупой вопрос задам - но почему вообще исторически созданы были различные стандарты ширине рельсового полотна?

бедные европейцы,металла нет
вот и рельсы толщиной с арматуру
то ли дело совок,размах:клас:
да и от сибирских морозов выгнет нахуй европейские рельсы
 
Назад
Зверху Знизу