Американский автоконцерн «Крайслер» сегодня подаст заявление о банкротстве

Ничего удивительного. У нас - вообще суки. Лексус RX 350 АКПП в США стоит 38 куев. Хонда Аккорд - 21, Тойота Камри - 19,100, Тойота Приус - 22 тысячи, и.т.д., а сколько у нас? удивитесь :confused::(

К сожалению проблема не в *уках и не в ценах...да и не в наценках украинских......проблема в экономике:(....а конкретнее в стоимости самого доллара.
Бакс в штатах имеет совсем другую цену в сравнении с остальным миром и Европой...отсюда и разница в ценах на товары...
 
стоимость бакса конечно же разная, но скажем для американца 20 куе - это меньше чем для украинца 20 куе. (если взять процент от общего заработка к этим 20 куе).
Наценка то у наших дилеров (официальных и серых), в общем то не такая уж и большая по сравнению с пендосовскими. Дело в политике руководства нашей страны, да и не только нашей - у Путинга такая же херня.
Кстати по телеку показывали эксперимент: 100 уе в разных странах - так вот на эти 100 уе в штатах товара купили больше (покупался одинаковый товар в примерно равнозначных супермаркетах Украины, России, стран европы и Штатов)
Поэтому соглашусь с Александр 1-й - суки у нас.
 
Да... Фары можно было поприкольнее сделать.
 
стоимость бакса конечно же разная, но скажем для американца 20 куе - это меньше чем для украинца 20 куе. (если взять процент от общего заработка к этим 20 куе).
Наценка то у наших дилеров (официальных и серых), в общем то не такая уж и большая по сравнению с пендосовскими. Дело в политике руководства нашей страны, да и не только нашей - у Путинга такая же херня.
Кстати по телеку показывали эксперимент: 100 уе в разных странах - так вот на эти 100 уе в штатах товара купили больше (покупался одинаковый товар в примерно равнозначных супермаркетах Украины, России, стран европы и Штатов)
Поэтому соглашусь с Александр 1-й - суки у нас.
Дело не в том что для кого больше..и не в заработке...и его соотношении...
Открою одну большую тайну....её знают только ведущие экономисты и просто соображающие люди
Думаю даже дети знают сколько денег - столько товаров...иначе инфляция.
Америка- это один большой закрытый котёл в который не попадает ничего лишнего чтобы эту самую инфляцию вызвать...а вот из страны наоборот вываливают миллиарды бакинских. называется это - ЭКСПОРТ ИНФЛЯЦИИ....все доллары за пределами штатов-это "другие доллары" сходные только своим названием с американским оригиналом .....эти "бумажки" живут по другим законам экономики...имеют другую стоимость и время обращения......скажу даже более...любая баксовая банкнота приходящая извне в Америку....сразу подлежит изъятию из оборота и вытуриванию за пределы штатов.....в виде траншей и финансовых вливаний в экономики других стран зачастую безвозмездно....а самое обидное что на баксовую иглу сел практически весь мир и за "бесценные $" расплачивается полноценными товарами......
 
а вообсче если Кадиллак то это Эльдорадо!!!!
Посилання видалено
Посилання видалено
20_anson_cadillac_eldorado_02.jpg


а,ну да,могли и лучше сделать,видать шото курнули када рисовали)))
 
Дело не в том что для кого больше..и не в заработке...и его соотношении...
Открою одну большую тайну....её знают только ведущие экономисты и просто соображающие люди
Думаю даже дети знают сколько денег - столько товаров...иначе инфляция.
Америка- это один большой закрытый котёл в который не попадает ничего лишнего чтобы эту самую инфляцию вызвать...а вот из страны наоборот вываливают миллиарды бакинских. называется это - ЭКСПОРТ ИНФЛЯЦИИ....все доллары за пределами штатов-это "другие доллары" сходные только своим названием с американским оригиналом .....эти "бумажки" живут по другим законам экономики...имеют другую стоимость и время обращения......скажу даже более...любая баксовая банкнота приходящая извне в Америку....сразу подлежит изъятию из оборота и вытуриванию за пределы штатов.....в виде траншей и финансовых вливаний в экономики других стран зачастую безвозмездно....а самое обидное что на баксовую иглу сел практически весь мир и за "бесценные $" расплачивается полноценными товарами......
При чем здесь это?
Ты хочешь сказать, что за полученные здесь 21 куе я не смогу там купить камри, потому что это не те 21куе?
Купить то можно а вот привезти ее сюда растаможить и поставить на учет мне понадобится еще около15куе, к которым США никакого отношения уже не имеют.
 
При чем здесь это?
Ты хочешь сказать, что за полученные здесь 21 куе я не смогу там купить камри, потому что это не те 21куе?
Купить то можно а вот привезти ее сюда растаможить и поставить на учет мне понадобится еще около15куе, к которым США никакого отношения уже не имеют.

...т.к. вступает в силу Таможенное Законодательство Украины, еби его мать...
 
Дело не в том что для кого больше..и не в заработке...и его соотношении...
Открою одну большую тайну....её знают только ведущие экономисты и просто соображающие люди
Думаю даже дети знают сколько денег - столько товаров...иначе инфляция.
Америка- это один большой закрытый котёл в который не попадает ничего лишнего чтобы эту самую инфляцию вызвать...а вот из страны наоборот вываливают миллиарды бакинских. называется это - ЭКСПОРТ ИНФЛЯЦИИ....все доллары за пределами штатов-это "другие доллары" сходные только своим названием с американским оригиналом .....эти "бумажки" живут по другим законам экономики...имеют другую стоимость и время обращения......скажу даже более...любая баксовая банкнота приходящая извне в Америку....сразу подлежит изъятию из оборота и вытуриванию за пределы штатов.....в виде траншей и финансовых вливаний в экономики других стран зачастую безвозмездно....а самое обидное что на баксовую иглу сел практически весь мир и за "бесценные $" расплачивается полноценными товарами......
Шо за хрень, простите? При чем тут "разная стоимость доллара"??? К примеру концерн Тойота получает за каждый проданный Лексус РХ350 - 30.000 долларей. Так вот, он их получит И с машины проданой в США, и с машины проданной в Украине. И похеру, что там доллар где-то дешевле или дороже, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ получит свои 30.000 В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, хоть в Украине, хоть в США.
Далее, предположим, что американский дилер получает с проданной машины 8.000, предположим, что и наш дилер (ежели он не такой жадный) получает те же 8.000, но чем же тогда объяснить то, что в США эта машина стоит 38.000 - т.е. 30.000+8.000, а у нас 72.000??? Т.е. 30.000+8.000+34.000, ЧТО ЭТО ЗА 34.000??? А эти 34.000 это именно те деньги, которые берут НАШИ ССУКИ!!! (Впрочем, в России с этим все обстоит так же, как уже было отмечено).

При чем здесь это?
Ты хочешь сказать, что за полученные здесь 21 куе я не смогу там купить камри, потому что это не те 21куе?
Купить то можно а вот привезти ее сюда растаможить и поставить на учет мне понадобится еще около15куе, к которым США никакого отношения уже не имеют.
Угу, вот именно!
 
ну хорошо шо не сказал в п*******де
 
При чем здесь это?
Ты хочешь сказать, что за полученные здесь 21 куе я не смогу там купить камри, потому что это не те 21куе?
Купить то можно а вот привезти ее сюда растаможить и поставить на учет мне понадобится еще около15куе, к которым США никакого отношения уже не имеют.
Конечно же купишь...если ты туда эту сумму благополучно ввезёшь....
Проблема в обратном, за эти деньги ты ТУТ камрюху не купишь....и именно к этому США имеют прямое отношение...отношение обесцененным баксом....а эти 15 куе за перевозку и растаможку и есть тот рычаг которым глобальная экономика показывает разницу между твоими баксами и штатовскими....ведь стоил бы бакс одинаково то и камрюха твоя стоила бы теже 21....и не ехал бы ты за ней туда . .. просто мы все привыкли смотреть поверхностно.....растаможка и кто сколько на тачке наваривает.....


Шо за хрень, простите? При чем тут "разная стоимость доллара"??? К примеру концерн Тойота получает за каждый проданный Лексус РХ350 - 30.000 долларей. Так вот, он их получит И с машины проданой в США, и с машины проданной в Украине. И похеру, что там доллар где-то дешевле или дороже, ПРОИЗВОДИТЕЛЬ получит свои 30.000 В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ, хоть в Украине, хоть в США.
Далее, предположим, что американский дилер получает с проданной машины 8.000, предположим, что и наш дилер (ежели он не такой жадный) получает те же 8.000, но чем же тогда объяснить то, что в США эта машина стоит 38.000 - т.е. 30.000+8.000, а у нас 72.000??? Т.е. 30.000+8.000+34.000, ЧТО ЭТО ЗА 34.000??? А эти 34.000 это именно те деньги, которые берут НАШИ ССУКИ!!! (Впрочем, в России с этим все обстоит так же, как уже было отмечено).
Прощаю:)....но к сожалению это не хрень...и разная стоимость доллара тут очень даже причём ....
Простой пример в двух словах:
....BMW 750 новая(произведённая в США) в базе стоит в штатах 83000 $
....BMW 750 новая(произведённая в Германии)в базе стоит в Германии 91000 Euro, в пересчёте на доллар в Германии она уже будет стоить около 125-130 куе, а теперь оставим в покое наше ипанутое государство вместе с его таможней ....Как же так получается что одна и таже машинка произведённая каждая в своей стране, никуда не перевозимая и не растамаживаемая и взятая с чисто в салонными ценниками имеет такую разную цену?????....сразу начнёте -мол, а курс то какой.... А задавали себе вопрос- а почему же курс именно такой ? А такой он, по одной простой, всем известной причине.....когда денежная масса ничем не подкреплена начинается рост цен...а за пределами США бакс как раз и не является подкреплённым.....
 
Бред. Не читайте советских газет про тяжелую судьбу доллара и про "экспорт необеспеченных зеленых". Экономист вы наш.
Стоимость БМВ произведенной в Баварии выше по одной простой причине - Германия социалистическое государство, по сравнению с США, и величина налоговой нагрузки на этот самый завод Бавария Моторс Германия, значительно выше, чем на заводе Бавария Моторс Америка.
Расскажите еще что-нибудь интересное, про "дорогой и дешевый доллар", завлекательное чтиво получается ;)
PS Внимание вопрос на засыпку - стоимость Тойоты Кэмри произведенной в Японии еще ниже, чем той, что в США. Это почему, там тоже доллар больше стоит?
 
А когда наши соотечественники в Германии автомобили бу приобретают по ценам в два и более раз дешевле чем у нас - опять доллар не прикреплен?
так оплата в евро. И два участника в сделке Украина -Германия.

Бред. Не читайте советских газет про тяжелую судьбу доллара и про "экспорт необеспеченных зеленых". Экономист вы наш.
Стоимость БМВ произведенной в Баварии выше по одной простой причине - Германия социалистическое государство, по сравнению с США, и величина налоговой нагрузки на этот самый завод Бавария Моторс Германия, значительно выше, чем на заводе Бавария Моторс Америка.
Расскажите еще что-нибудь интересное, про "дорогой и дешевый доллар", завлекательное чтиво получается ;)
PS Внимание вопрос на засыпку - стоимость Тойоты Кэмри произведенной в Японии еще ниже, чем той, что в США. Это почему, там тоже доллар больше стоит?
Это все результат таких фильмов как Дух времени...
 
Добавлюсь еще, раз уж за пример 750-ю беху взяли - в Египте, где импортное автозаконодательство еще более уебищно, чем у нас, а также существует налог на роскошь, 750-я стоит 1.010.000 египетских фунтов, что равно 200.000 долларей.
Это чего, в Египте доллар еще дешевле? ;)
PS В Украине 750-я стоит 111.500 евро - 150.000 долларей. Итого, ежели следовать логике ОТИСа - в Египте доллар еще на 25% дешевле, чем в Украине. Самому не смешно?
 
Назад
Зверху Знизу