Посоветуйте СТО по Mitsubishi

Link

Link
Статус: Offline
Реєстрація: 10.09.2006
Повідом.: 364
Посоветуйте СТО по Mitsubishi

Пытался узнать сабж на клубном форуме Mitsubishi лансе.комуа, но там не удается получить подтверждение регистрации, админ там олень и видимо спит или спит и видомо олень, на письма не отвечает неделю.

Собственно нужно ошибки двигателя посмотреть и замену бачка омывателя сделать, т.е.должен быть на сто MUT-III.
Кто где ремонтирует свой Mitsubishi ??

Официалов не предлагать...хотя я их не боюсь...но все ими пугают...вот и создалось у меня впечатление что официалы это зло...это разводы..это супер-бабки за ремонт ерунды и т.д...
 
Обслуживал свой на ХОНДЕ на Шевченко.
 
Мут от телефона моего сына отличается только умением на кольтах-роботах адаптировать коробку, это точки касания, и всякую хрень, а параметры и всё остальное на уровне))). А про про потереть по моторнику коды, это даже не обсуждается, мозг даже не нужно включать. Для справки юзерам, Украинский отлом сканматик-2 по моему его вдоль и поперёк.
 
Link сказав(ла):
Пытался узнать сабж на клубном форуме Mitsubishi лансе.комуа, но там не удается получить подтверждение регистрации, админ там олень и видимо спит или спит и видомо олень, на письма не отвечает неделю.

Собственно нужно ошибки двигателя посмотреть и замену бачка омывателя сделать, т.е.должен быть на сто MUT-III.
Кто где ремонтирует свой Mitsubishi ??

Официалов не предлагать...хотя я их не боюсь...но все ими пугают...вот и создалось у меня впечатление что официалы это зло...это разводы..это супер-бабки за ремонт ерунды и т.д...
Натисніть, щоб розгорнути...

Один раз надо съездить, чтобы понять зло или не зло.
 
MrJOHNSAX сказав(ла):
Поворот с Шевченко на Гертруду, на углу как раз автосалон и СТО там же
Натисніть, щоб розгорнути...
Так ТС не хочет официалов.
Х.з. может и дорого но пока проблем не было с тем что они делали...

Хочешь я тебе в личку свой логинг/пароль от того форума дам :) Спросишь...
 
Link сказав(ла):
Пытался узнать сабж на клубном форуме Mitsubishi лансе.комуа, но там не удается получить подтверждение регистрации, админ там олень и видимо спит или спит и видомо олень, на письма не отвечает неделю.

Собственно нужно ошибки двигателя посмотреть и замену бачка омывателя сделать, т.е.должен быть на сто MUT-III.
Кто где ремонтирует свой Mitsubishi ??

Официалов не предлагать...хотя я их не боюсь...но все ими пугают...вот и создалось у меня впечатление что официалы это зло...это разводы..это супер-бабки за ремонт ерунды и т.д...
Натисніть, щоб розгорнути...

На первичную диагностику съезди к оффам.
Потом обслуживайся где угодно, Кольт - не космический корабль ;)
 
DejaVu_ сказав(ла):
по объявам 100гр
Натисніть, щоб розгорнути...
Ацтой, для юзеров, кроме ошибок и параметров моторного не узреет ничего. Даже активаций, адаптаций, не говоря об активации ИМ. Для каждого конкретного случая есть своя пилюля.Иногда и три шнурка бесполезны,но лучше взять сразу то, что сократит время.
 
DejaVu_ сказав(ла):
Ты прочитал, что человек хочет?
Натисніть, щоб розгорнути...
Человек хочет MUT, а это не хухры-мухры.
DejaVu_ сказав(ла):
У меня сразу определило пробой заж.3 цилиндра,
Натисніть, щоб розгорнути...
Вото блядь и определило ПРОПУСК ВОСПЛАМЕНЕНИЯ, который вычисляется ДПКВ по неравномерности вращения коленвалом. И когда он становится опасен для каталика, вырубает форсунку.И если у тебя не тойота(лексус), мерин некоторых моделей,ВАГ из свежих где есть контроль ИКЗ блоком, то хуй ты увидишь китайским отломом ЕЛМа 15kV. Может тебе загрузить лог и посмотришь?. Еще бы отлом такой показал может и удивился, я нормальной елмкой десять лет назад ещё наигрался и знаю,что это.
 
DejaVu_ сказав(ла):
Такой по объявам 100гр. стоит, все читает и стирает.
Натисніть, щоб розгорнути...
Спасибо за подсказку, как-то и забыл, что у меня подобный валяется в субарике.

модель - ELM327 V2.1 OBD2 CAN-BUS Bluetooth or WIFI Car Auto Diagnostic Interface Scanner. брал на ebay.
но в субарике я его использовал один раз и как только связал его с телефоном, субарик заглох и перестал заводиться на газу, только на бензе. может это было и совпадение, но после этого напрочь пропало желание им пользоваться. газовщики газ починили, но так и не поняли, что это было...

а вот на кольте газа нет, можно попробовать ошибки прочитать этим девайсом, только наверное предварительно припаркуюсь возле ближайшего сто ))

по поводу MUT, это я наверное по не знанию захотел именно его, т.к. начитался про него, когда изучал вопрос адаптации робота.

по поводу сто, прислушаюсь к совету сьездить к оффам для начала, а там будет видно..

Dimoks сказав(ла):
Хочешь я тебе в личку свой логинг/пароль от того форума дам :) Спросишь...
Натисніть, щоб розгорнути...
спасибо не откажусь)
регился там на две разные почты, результат одинаковый.."Ваша учётная запись пока не активна, её должен активизировать администратор форумов. Как только это произойдёт, вам будет прислано письмо." и недельная тишина...
 
такого хлеба могу дать с горой. И субаровод ездил не к спецу,а шиномонтажнику. Чтение кодов и сброс не является диагностикой. сканер это инструмент, и им надо уметь пользоваться. и так называемый елм это простенький адаптер, там нет чипа елма, а основное это программа которая шлёт команды, а блок отвечает, и круче только программы которые могут все параметры вывести в реальном времени с большой скоростью и поиграться со всем что можно, сделать тесты, записать логи, сбросить адаптации.
Кому я распинаюсь?
робот кольта пока только MUT. Что то поговаривали за карман,но слабо верится. пару раз пытался, не получилось, даже ручками. И есть в старе мерседесовском, как смарт, тоже не получилось. Хотя опельки и тойоты-роботы рвал как тузик грелку.:))))
 
Повторю ещё раз, ты был не у специалиста, а у шиномонтажников. И если долбоёбы не видели без сканера пропуск на газу и ровную работу на бензине, в натуре не догадались поменять местами форсунки, тогда ой. Нормальным сканером если блок и его ПО поддерживает.можно тупо за пару секунд выключить поочерёдно цилиндр(катуху или форсунку). Это даже мозг не надо включать:))) кичишься елмкой,тоже самое я тебе сделаю простым бортовым компом или телефоном:))
И если был бы у нормального чела, то он бы проверил дюзу и попробовал отрегулировать подъём штока форсунки под лошадки мотора.
 
Мне не рассказывай какие дебилы на сервисах и у офов работают, знаю и без соседа васи и внучатых племяников, и общаешься не со спецами, а с манагерами.
и если бы был внимательный, то заметил,что я ни разу не отправил никого на какой то сервис, или купить,заплатить попросил. просто всё это высрал давным давно. И читатели ошибок, как и некоторые оффы для меня не авторитет. потому,что купить елмку и раз в неделю тереть ошибки себе и соседу большого ума не трэба. даже и дилерский им не поможет. кстати. наблюдаю тенденцию установки оборудования газового, которое висит на CAN. Потом ,надо бежать.
 
блядь. каких устройств???? Елмов??? ошибки почитать???? Комбо дизель стоит, с эвакуатора, давай я тебе сейчас почитаю . а ты починишь. специалист CANa))
Ты как моё грёбаное начальство, Е60 с М54, ошибок нет, не заааавооодииицаа.)))
 
DejaVu_ сказав(ла):
(Собственно нужно ошибки двигателя посмотреть MITSUBISHI) ему достаточно копеечного автосканера
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну какой же ты дебил, на тебе по кольту Р1970 гадай. Могу и Р0105 зарядить, хоть шо нибудь роди емлкой:))
 
Link сказав(ла):
Пытался узнать сабж на клубном форуме Mitsubishi лансе.комуа, но там не удается получить подтверждение регистрации, админ там олень и видимо спит или спит и видомо олень, на письма не отвечает неделю.

Собственно нужно ошибки двигателя посмотреть и замену бачка омывателя сделать, т.е.должен быть на сто MUT-III.
Кто где ремонтирует свой Mitsubishi ??

Официалов не предлагать...хотя я их не боюсь...но все ими пугают...вот и создалось у меня впечатление что официалы это зло...это разводы..это супер-бабки за ремонт ерунды и т.д...
Натисніть, щоб розгорнути...

Ремонтирую у официалов (техноарт в конце ул. Шевченко) - цены как на обычных сто типа мастер сервис, азр. Делал комп диагностику в том году - 150 грн. Менял лямбда зонд - поставили неоригинал универсальный и дали гарантию, ездит. Ремонтировал генератор (который в оригинале идет только в сборе) - тоже все хорошо. По деньгам все очень умеренно, так что разговоры о погоде - это только разговоры.
 
DejaVu_ сказав(ла):
Ты гуглом умеешь пользоваться или совсем тупой?
Натисніть, щоб розгорнути...
Приехали. Ты дебил или тупой, у тебя есть елм, какой нахуй гугл?
Ты сильно не обижайся, я про тему вспоминаю когда в инет позырить зашёл, и нет серьёзной проблемы.
Ебланов которые фотографии кодов неисправностей показывают с фотки телефонов просто посылаю на хуй. Короче, нету мута, и мицу посмотреть не сможешь, засунь свой коробочек в жопу, лучше плашмя))), или нафорум любителёй данной марки,там помогут ОШИБКИ расшифровать))))
 
ТоЯматоКанава сказав(ла):
огласи цену нормального сканера
Натисніть, щоб розгорнути...
По какой марке? Некоторые мультики(мультимарочники) по некоторым моделям на четверку. Из ориг. дилерских с в шкафу валяется консалт-франция, но я его не ставил, хватало отломов, по немцам вася-обновляемый с последней 16.9.1 и VAS5054 c VAS-PC, по мерсам старушка 14 с инженеркой, по европе пробежаться хватало автокома который сегодня сломался, скандок почти со всеми марками, для тойоты американский опенпорт c течстрим, и валяется сканматик-2 отлом. Половина не мое. Карманскан-лайт мне не понравился,отдал. Есть еще 520 KTS без обнов,подумываю востановить и под пивис-порше заточить. А, еще есть рено-клип.
Сканер это не главное, часто он бесполезен, выручают всякие приблуды, имитаторы,разрядники и главный помощник это должен быть крутейший осциллограф-мотортестер. Забыл, блядь, голова на плечах.)))
И по ценнику опять же нужно понимать для чего берется. Есть лаунч-фул,стоит на планшете, можно поставить и на телефон, но блятский клиен потом напишет на ХФ, что млекопиздюлькой ему ошибки потерли, неверрююю.))) Надо выносить CF-19, тогда вау, и уважуха:).
И очень сильно помогают базы диллерские,если есть возможность их пиздить)).
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу