Прошу совета

Стоит ли брать авто Citroen C5???

Кто что посоветует, как вообще авто??? Стоит ли брать или не стоит???

Возьмите немца или японца, туже мазду, проблем знать не будите, а С5 достаточно головняковая машина и на вид ужасная, а если хочется выделится, то присмотритесь к rover 75.
 
Возьмите немца или японца, туже мазду, проблем знать не будите, а С5 достаточно головняковая машина и на вид ужасная, а если хочется выделится, то присмотритесь к rover 75.

Это уж не выделится, это серьёзный гемор.
 
Они уже несвежие. Искать комплектующие и з/ч сложнее плюс дорого. Лично не видел, но слышал, что по безнадёге туда колхозят от других авто. Но самое главное - толкового спеца по такой машине - днём с огнём.
 
Они уже несвежие. Искать комплектующие и з/ч сложнее плюс дорого. Лично не видел, но слышал, что по безнадёге туда колхозят от других авто. Но самое главное - толкового спеца по такой машине - днём с огнём.

А по какой машине у нас есть толковые спецы?
 
Стоит ли брать авто Citroen C5???

Кто что посоветует, как вообще авто??? Стоит ли брать или не стоит???

На чем ездил до этого и какая машина нравится по эксплуатации?
С5-отличный корабль. Очень просторный и комфортный. Есть своя специфика, но покатавшись потом тяжело на других машинах ездить.
На скорости по херовой дороге очень четко цепляется за доррогу, как по рулежке, так и по торможению. Клиренс меняется как автоматом, в зависимости от скорости и качества дороги, так и вручную.
Руль, правда, очень легкий, малоинформативный, и выворот маленький.

По эксплуатации и з/ч - зависит от того, как будешь убивать.
В данный момент пробег перевалил за 100тыс, менялся бензонасос с фильтром (по незнанию, можно было просто почистить фильтр), и по передней подвеске менялись 2 сферы и стабилизаторы.
Цена сфер-1400 грн за две, замена 10 минут и 150 грн. Ну и стабилизаторы (в правильном месте цена 80 грн/шт).
Остальное - расходники (диски, колодки, свечи, фильтры, жидкости).

По-моему даже в базе есть ESP, ABS, прочая муть, которые отрабатывают свое на 100%, зимой по льду как разгон, так и торможение всегда по прямой, никуда не сносит. Бывает на трассе приходится ехать левыми колесами по льду, а правыми-по асфальту (при обгоне), никогда даже намека на снос не возникало.
Машина не легкая, посему и расход по городу будет 11-12, летом на литр меньше.
 
Ровер это писец по запам
А с5 мне нравится
 
Когда себе выбирал машину , тоже все советовали "немец,японец" но не француз, а я купил себе Рено-Меган седан 1,6 и доволен , сейчас товарищ продает Меганчика былиб деньги купил бы жене , мне очень нравится, а то что запчасти дорогие или их нет не верь сейчас за 2 дня привезут что угодно и есть ведь не оригинал по безнадеге. То что ремонтировать французов тяжелее чем многих немцев это факт , но если брать машину с мыслями как ремонтировать и почем запчасти , то лучше взять Ланос и запчасти и ремонт копеечный. Удачи в выборе.
 
Назад
Зверху Знизу