Харьков Форум
  Харьков Форум > Харьков > Главный

Старый 22.10.2019, 19:13   #8841
Юрий_С


 
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Україна - Харків
Из: Ukraine
Сообщений: 3,747
 
По умолчанию
PSA готовит электрофургоны с запасом хода до 300 км
https://www.autocentre.ua/ua/news/so...m-1091012.html


__________________
Человек, живущий прошлым, не видит будущего.
    Вверх
Старый 22.10.2019, 20:34   #8842
leha2000

 
Регистрация: 3.10.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 660
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от DirtyBirdy
Оказывается - важно. Моих знаний не хватает, для того чтобы грамотно объяснить, поэтому остановлюсь на констатации факта. Лично проверил пострадал от этого пару-тройку раз. Мне этого достаточно.
Как вариант, зарядка может отключаться раньше полного заряда батареи, по типу как некоторые стиралки и холодильники не работают при пониженном напряжении. Стабилизатор напряжения в помощь.


    Вверх
Старый 22.10.2019, 20:36   #8843
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Из: Ukraine
Сообщений: 5,276
 
По умолчанию
электрический вседорожник Nissan будет называться Ariya
https://news.infocar.ua/vneshnost_pe...u_can_get_more


__________________
таки доллар будет прыгать — Мама, я выхожу замуж! — Куда? — Таки замуж! — Таки куда выходишь-то? Опять в нашу квартиру?
    Вверх
Старый 22.10.2019, 20:51   #8844
device
Чайный пьяница


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 20,981
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от leha2000
зарядка может отключаться раньше полного заряда батареи
это в другом фильме.


__________________
Слова, как ключи. Правильно подобрав, можно открыть любую душу и закрыть любой рот.
    Вверх
Старый 22.10.2019, 22:21   #8845
гельмгольц


 
 
Регистрация: 1.02.2012
Адрес: Сами мы не местные.
Из: Ukraine
Сообщений: 23,952
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от leha2000
зарядка может отключаться раньше полного заряда батареи,
Потрясающе! Это как когда? Землетрясение в Гондурасе? Границы человеческой тупости поистине необъятны!


    Вверх
Старый 22.10.2019, 22:23   #8846
гельмгольц


 
 
Регистрация: 1.02.2012
Адрес: Сами мы не местные.
Из: Ukraine
Сообщений: 23,952
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Злой
Там своих глюков хватает.
Мультимедиа чудит, в печке нет режима нагрева
Ты что, на ней катался? Али по отзывам с понтами варнакаешь?


    Вверх
Старый 23.10.2019, 07:27   #8847
leha2000

 
Регистрация: 3.10.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 660
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от гельмгольц
Потрясающе! Это как когда? Землетрясение в Гондурасе? Границы человеческой тупости поистине необъятны!
Зарядка может отключаться когда напряжение падает ниже минимума. У меня такие в камере наблюдения и планшете. Причем может и не включиться без переподключения при восстановлении нормального напряжения. Первое нормально, второе скорее или недоработка или неисправность.
Т.е. получается если было падение напряжения, просто батарея не полностью зарядилась. Вот сейчас на планшете 88 % и not charging. Но если переподключить, то зарядится до 100%.
Автозарядка конечно может быть без этих особенностей.


    Вверх
Старый 23.10.2019, 11:12   #8848
device
Чайный пьяница


 
 
Регистрация: 22.04.2007
Из: Ukraine
Сообщений: 20,981
По умолчанию


__________________
Слова, как ключи. Правильно подобрав, можно открыть любую душу и закрыть любой рот.
    Вверх
Старый 23.10.2019, 11:34   #8849
General Dead


 
 
Регистрация: 1.06.2005
Адрес: Kharkiv UA
Из: Ukraine
Сообщений: 13,479
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Mio
тока шо багажник сильно ужали ((
И пофиг, сумки с маркета влазят, картоху в мешках не вожу. Зато авто большое и удобное, ну и выглядит не так уныло как листик, вольт или тот же форд фокус.


__________________
Россия-оккупант!
    Вверх
Старый 23.10.2019, 11:40   #8850
General Dead


 
 
Регистрация: 1.06.2005
Адрес: Kharkiv UA
Из: Ukraine
Сообщений: 13,479
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от PI-TON
Круто!Расскажи больше о своём авто
А что интересует? Батарейка 7.6квт+ двс 2л атмо по циклу аткинсона. Чисто на электрике без печки по городу 35-41км, дальше уже как гибрид едет (в гибридном режиме 4.6-5.2л на 100км, 5+ эт с печкой.) Трансмиссия гибридная безступенчатая, планетарка+эл двигатель и генератор. Она простая, дебелая и надежная. Пинаться не может т.к безступенчатая. Есть навигация и голос управление, в т.ч на русском. В приборке два цветных дисплея, туда и навигацию выводить можно. Кожанный салон в версии титаниум (как у меня), в SE версии кожзам.


__________________
Россия-оккупант!
    Вверх
Старый 24.10.2019, 19:10   #8851
"Б-сеть"


 
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,923
 
По умолчанию Новости электро авто
В Британии разработана технология, увеличивающая пробег EV до 1500 миль
13:58
http://enkorr.com.ua/a/news/V_Britan...500_mil/238789
Владелец британской компании Métalectrique Тревор Джексон утверждает, что разработал «идеальный источник энергии» для электромобилей (EV). Речь идет об алюминиево-воздушном топливном элементе (АВТЭ/AAFC). Электромобиль, оснащенный таким источником питания, может проехать без подзарядки 1,5 тыс. миль, передает insidehook со ссылкой на Daily Mail.

Сегодня электромобильная индустрия находится на пороге революции, но на этом пути все еще много препятствий. С практической точки зрения, большинство электромобилей имеют далекий от идеального запас хода на одной зарядке. При этом сам процесс восполнения энергетического запаса батарей занимает слишком много времени. Кроме того, производители EV уже столкнулись с дефицитом редкоземельных материалов, необходимых при производстве АКБ. Джексон утверждает, что ему удалось решить обе проблемы.

Принцип работы АВТЭ таков: алюминий погружается в электролит, что вызывает химическую реакцию, в результате которой генерируется электричество. Такие батареи были придуманы еще в 1960-х гг., но они не нашли широкого применения «потому что электролит был чрезвычайно ядовитым и едким», информирует Daily Mail. Джексон утверждает, что решил «токсикологическую» проблему, используя оригинальные ингредиенты. Его электролит настолько безопасен, что во время демонстрации своего изобретения инвесторам британский инженер пьет электролит.

Кроме того, Джексону якобы удалось использовать в своих АВТЭ не дорогой химически чистый алюминий, а дешевый, слабо очищенный металл.

«Аккредитованные тесты показали, что при равной рабочей массе топливный элемент Джексона производит в девять раз больше энергии, чем литий-ионная батарея», — пишет Daily Mail. Иными словами, если заменить штатную литий-ионную батарею электроседана Tesla Model S на АВТЭ того же размера, запас хода EV на одной зарядке возрастет с 370 миль до 1500 миль.

Ключевое отличие АВТЭ от АКБ заключается в том, что алюминиево-воздушные топливные элементы не перезаряжаются, а подлежат замене. Джексон приравнивает эту процедуру к замене баллона с пропаном и утверждает, что переработка его AAFC обходится значительно дешевле переработки современных литий-ионных батарей. Таким образом, вместо зарядных станций его технологии потребуются станции замены АВТЭ.

Тревор Джексон и его партнер Дэнни Коркоран, возглавляющий инжиниринговую компанию Austin Electric, владеющую легендарным автомобильным брендом Austin Motor Company, сообщили, что они ведут переговоры с двумя сетями британских супермаркетов [с тем, чтобы протестировать в автопарках ритейлеров АВТЭ-электромобили].

«[Изобретение Джексона] может спровоцировать новую промышленную революцию. Преимущества AAFC по сравнению с традиционными электромобильными аккумуляторами огромны», — рассказал сказал Коркоран изданию Daily Mail.

Как сообщал enkorr, в настоящее время швейцарская электротехническая компания ABB разрабатывает гиперскоростные зарядки мощностью 1 и 2 МВт, предназначенными для электрифицированных транспортных средств, которые будут работать в горно-добывающей промышленности.


__________________
Заправляйся в Б-сети!
Рекламная тема . Здесь вы можете оставить отзыв,предложение,жалобу,поучаствовать в конкурсах,выиграть призы.https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3036359
    Вверх
Старый 24.10.2019, 21:36   #8852
ozonator


 
 
Регистрация: 8.02.2009
Из: Ukraine
Сообщений: 11,420
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от "Б-сеть"
В Британии разработана технология, увеличивающая пробег EV до 1500 миль
13:58
http://enkorr.com.ua/a/news/V_Britan...500_mil/238789
Владелец британской компании Métalectrique Тревор Джексон утверждает, что разработал «идеальный источник энергии» для электромобилей (EV). Речь идет об алюминиево-воздушном топливном элементе (АВТЭ/AAFC). Электромобиль, оснащенный таким источником питания, может проехать без подзарядки 1,5 тыс. миль, передает insidehook со ссылкой на Daily Mail.

Сегодня электромобильная индустрия находится на пороге революции, но на этом пути все еще много препятствий. С практической точки зрения, большинство электромобилей имеют далекий от идеального запас хода на одной зарядке. При этом сам процесс восполнения энергетического запаса батарей занимает слишком много времени. Кроме того, производители EV уже столкнулись с дефицитом редкоземельных материалов, необходимых при производстве АКБ. Джексон утверждает, что ему удалось решить обе проблемы.

Принцип работы АВТЭ таков: алюминий погружается в электролит, что вызывает химическую реакцию, в результате которой генерируется электричество. Такие батареи были придуманы еще в 1960-х гг., но они не нашли широкого применения «потому что электролит был чрезвычайно ядовитым и едким», информирует Daily Mail. Джексон утверждает, что решил «токсикологическую» проблему, используя оригинальные ингредиенты. Его электролит настолько безопасен, что во время демонстрации своего изобретения инвесторам британский инженер пьет электролит.

Кроме того, Джексону якобы удалось использовать в своих АВТЭ не дорогой химически чистый алюминий, а дешевый, слабо очищенный металл.

«Аккредитованные тесты показали, что при равной рабочей массе топливный элемент Джексона производит в девять раз больше энергии, чем литий-ионная батарея», — пишет Daily Mail. Иными словами, если заменить штатную литий-ионную батарею электроседана Tesla Model S на АВТЭ того же размера, запас хода EV на одной зарядке возрастет с 370 миль до 1500 миль.

Ключевое отличие АВТЭ от АКБ заключается в том, что алюминиево-воздушные топливные элементы не перезаряжаются, а подлежат замене. Джексон приравнивает эту процедуру к замене баллона с пропаном и утверждает, что переработка его AAFC обходится значительно дешевле переработки современных литий-ионных батарей. Таким образом, вместо зарядных станций его технологии потребуются станции замены АВТЭ.

Тревор Джексон и его партнер Дэнни Коркоран, возглавляющий инжиниринговую компанию Austin Electric, владеющую легендарным автомобильным брендом Austin Motor Company, сообщили, что они ведут переговоры с двумя сетями британских супермаркетов [с тем, чтобы протестировать в автопарках ритейлеров АВТЭ-электромобили].

«[Изобретение Джексона] может спровоцировать новую промышленную революцию. Преимущества AAFC по сравнению с традиционными электромобильными аккумуляторами огромны», — рассказал сказал Коркоран изданию Daily Mail.

Как сообщал enkorr, в настоящее время швейцарская электротехническая компания ABB разрабатывает гиперскоростные зарядки мощностью 1 и 2 МВт, предназначенными для электрифицированных транспортных средств, которые будут работать в горно-добывающей промышленности.
вот бы на велосипед такой аккум,раз в сезон зарядил и все!!


    Вверх
Старый 24.10.2019, 21:38   #8853
Daur


 
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 4,962
 
По умолчанию
Давно уже пора от углеводов отказаться. Нефтянники правда против ))).
Ну да ничего еще лет 5-10 и безнин потихоньку будет отмирать. А может и раньше.


__________________
Если желаешь, чтобы мир изменился, - сам стань этим изменением.
Махатма Ганди
    Вверх
Старый 25.10.2019, 09:18   #8854
Mio


 
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Центральный барыголенд
Из: Ukraine
Сообщений: 16,839
(067) 801-73-03
(093) 922-70-93
 
По умолчанию
надеюсь, страх перед необходимостью в скором времени сваливать с планеты из-за невозможности дальнейшего проживания на ней победит неутомимую алчность человечества...


__________________
Топлю за 5.10
    Вверх
Старый 25.10.2019, 09:32   #8855
Снежная Queen


 
 
Регистрация: 12.08.2013
Адрес: Харьков СС
Из: Ukraine
Сообщений: 4,881
 
По умолчанию
Ну не знаю. У соседки лиф, так я ее уже 4 раза на веревке притаскивала.
Гавно, а не машина.


__________________
Подпись нарушала Правила (пункт 24).
    Вверх
Старый 25.10.2019, 09:40   #8856
гельмгольц


 
 
Регистрация: 1.02.2012
Адрес: Сами мы не местные.
Из: Ukraine
Сообщений: 23,952
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от leha2000
Зарядка может отключаться когда напряжение падает ниже минимума
Какое напряжение? Сети? Так грош цена твоей зарядке.


    Вверх
Старый 25.10.2019, 09:45   #8857
гельмгольц


 
 
Регистрация: 1.02.2012
Адрес: Сами мы не местные.
Из: Ukraine
Сообщений: 23,952
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от "Б-сеть"
алюминиево-воздушные топливные элементы не перезаряжаются, а подлежат замене. Джексон приравнивает эту процедуру к замене баллона с пропаном и утверждает, что переработка его AAFC обходится значительно дешевле переработки современных литий-ионных батарей.
Трындит, как Броншейн (Троцкий) Нахера мне не восстанавливаемая батарея, сдохшая вот как раз, когда я между деревнями нахожусь? Где не подзарядиться, не сменить? И еду я , не сколько еду, сколько посматриваю - когда сдохнет. И что, в каждом селе вот взять и полусдохшую батарею можно заменить?.


    Вверх
Старый 25.10.2019, 09:54   #8858
"Б-сеть"


 
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,923
 
По умолчанию Доброе утро от Б-сеть!
Цитата:
Сообщение от Снежная Queen
Ну не знаю. У соседки лиф, так я ее уже 4 раза на веревке притаскивала.
Гавно, а не машина.
Проблема этого лифа в возрасте. Батарея быстро разряжается,её надо поменять,а это серьёзная сумма. Хватает на небольшие расстояния,надо искать где подзарядить.


__________________
Заправляйся в Б-сети!
Рекламная тема . Здесь вы можете оставить отзыв,предложение,жалобу,поучаствовать в конкурсах,выиграть призы.https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3036359
    Вверх
Старый 25.10.2019, 09:57   #8859
"Б-сеть"


 
 
Регистрация: 29.04.2013
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 21,923
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от гельмгольц
Трындит, как Броншейн (Троцкий) Нахера мне не восстанавливаемая батарея, сдохшая вот как раз, когда я между деревнями нахожусь? Где не подзарядиться, не сменить? И еду я , не сколько еду, сколько посматриваю - когда сдохнет. И что, в каждом селе вот взять и полусдохшую батарею можно заменить?.
В авто теме,встречаются автохоббиты с пробегом не более 10-20 км в день.
Им такой батареи хватит на 2 года!


__________________
Заправляйся в Б-сети!
Рекламная тема . Здесь вы можете оставить отзыв,предложение,жалобу,поучаствовать в конкурсах,выиграть призы.https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=3036359
    Вверх
Старый 25.10.2019, 12:31   #8860
Херсон


 
 
Регистрация: 27.02.2013
Адрес: город Херсон у двух морей
Из: Ukraine
Сообщений: 5,276
 
По умолчанию
при пробеге до 5 тыс км/год покупать електро машину есть смысл? другие говорят зачем тебе вапще машина? такси дешевле будет


__________________
таки доллар будет прыгать — Мама, я выхожу замуж! — Куда? — Таки замуж! — Таки куда выходишь-то? Опять в нашу квартиру?
    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Харьков > Главный

Быстрый переход



© Харьков Форум, 2003-2019