Схожие отзывы слышал от владельцев Премьер но не до такого моразма когда у новой машины через 500км отваливается что то или ломается, разве что чаще менять стойки и все дела!
Чаще стойки менять?
на новой машине с гарантией? неделю как из салона?
Почитай внимательно мой пост у Примьеры - констр.просчет в передней ходовой, а про разваленную переднюю ходовую за 500 км-это с форума Кашкаеводов, когда люди поодавали бабки еще даже не видя машины, а потом пополучали дрова, там не прикручено, там не дотянуто, там дырка...
Вот тебе и английская сборка
Еще б не быть довольным - наверное самое дорогое СТО в нашем городе!Если конечно есть дурные деньги или ты мажор то это одно дело!
Не мажор, а наоборот - я помогаю родителям, т.к. они у меня уже давно пенсионеры, да и не в том я возрасте, чтобы мажорить - я уже 17 лет на самообеспечении
А насчет дурных денег - я предприниматель и умею считать их.
А насчет того, что это самое дорогое СТО, ты погорячился, я еще не копейки не заплатил, хотя на Реношном сервисе то, что мне уже сделали на Солли мне бы вылилось евро в 200
Смотри мой первый пост, там все... лень переписывать...
А ты тоже собрался Ноту покупать? или уже купил? Или ты британский купленный жырналист? Или может грязный пиарщик от Ниссан?
Че ты так выступаешь за Великобританческие Ниссаны?
Все знают, что попасть на американский рынок новому автомобилю очень сложно - более высокие требования и по безопасности и по характеристикам, чем в Европе, именно поэтому китайский автопром уже заполонил Европу, а в штаты прорвались лишь единицы и только недавно.
Поэтому на заводе в городе Канагава, где Nissan выпускает свою люксовую продукцию "made for USA" несколько другие машины и по качеству и по безопастности и по дизайну.... и зовут их Инфинити....
И они сильно отличаются по качеству от тех, что тот же Nissan клепает в Англии... Да и не стояла задача перед британский отделением Nissan удивить Европу качеством.
Вот количеством - да! Об этом они кричат уже несколько лет, что просто мечтают о том, чтобы заполнить Европейский рынок, и ведут очень продуманную и дальновидную политику в этом направлении, слишком уж сладок этот сегмент рынка... Но, к сожалению, из-за спешки в выпуске итак задержавшегося Кашкая, было решено доделывать машину уже после выхода ее на рынки, но решили взять мощным пиаром... мне до сих пор приходят толстенные полноцветные буклеты, на которых Кашкай так расписан и сфоткан с таких ракурсов, что ну просто нельзя не влюбиться...А сколько стоят эти буклеты - не мне вам рассказывать...
Так что лучшие Ниссаны - это Инфинити.... но никак не английская четверка
