На что пересаживаются водители "китайцев" ?

Статус: Offline
Реєстрація: 24.01.2006
Повідом.: 127092
На что пересаживаются водители "китайцев" ?

Собственно интересно: на что пересаживаются водители "китайцев" ?
 
Странный вопрос.По разному бывает,но чаще на класс выше с того же китая
 
Мой знакомый, имея GW Safe, трехлетний, сейчас делает вторую капиталку и мечтает поменять его на крузак 80-й :-)
 
Надо социологическое исследование провести.

Мой знакомый, имея GW Safe, трехлетний, сейчас делает вторую капиталку и мечтает поменять его на крузак 80-й :-)

За 3 года и капиталка? Еба да еще и вторая?
 
Кагбудто китаеводы чем то отличаются от японоводов и фашистоводов,у них наверно рога и хвост,поэтому нужно внимательно изучить ихнее поведение после продажи машины:D
 
Кагбудто китаеводы чем то отличаются от японоводов и фашистоводов,у них наверно рога и хвост,поэтому нужно внимательно изучить ихнее поведение после продажи машины:D

не, ну чё сразу рога и хвост, эта крайности. :)
проста ани ни придставляют во шо вляпались
 
Читал на чери-форуме шо с кукушек и амулетов пересаживаются в новые элары и тиги....
 
По теме: да на то же самое, что и владельцы ТАЗов. Покупают нормальную машину. :)
 
на корейцев пересаживаются :ги:
 
тема странная! на что им позволяют финансы на то и пересаживаются.
 
За 3 года и капиталка? Еба да еще и вторая?
Ага, первый раз на 60 тыс., подсасывало грязь и пыль через забор воздуха и сожрало нах кольца.... поменял на номинал... ща снова жрет масло, так он не хочет брать запы китайские, патамушта говно... ищет поршневую от тойота фораннер, один в один :D
 
Назад
Зверху Знизу