Статус:
Offline
Реєстрація: 06.10.2008
Повідом.: 4592
Реєстрація: 06.10.2008
Повідом.: 4592
Цены на такси и транспорт. Давайте сравним.)
Вот, нашел у себя в архивах прайс на такси в Бангкоке.
Фото прошлогоднее, но, думаю, мало что поменялось, т.к. цены последние годы в Таиланде более-менее стабильные в батах. 32 бата - примерно 1 доллар, т.е. 100 бат - примерно 3$ или 25 гривен. Исходя из таблицы - первый километр в такси по городу - 8 гривен. 14 км - 25 гривен. 30 км - 50 гривен, 50 км - 80 гривен. Иностранцев по таким тарифам они возят с неохотой, но если просить включить счетчик - то и платишь по счетчику. В среднем, поездка по огромному мегаполису обходится бат в 100, если не стоять в пробках, на комфортабельных автомобилях. Все такси в Бангкоке - новые тойоты короллы с кондиционером.
В двух словах о прочем транспорте. Минимальная зарплата в Бангкоке - на уровне Украины. Проезд в метро в среднем стоит - доллар (зависит от расстояния). Большинство людей, выходя из огромных торговых центров с покупками, не задумываясь, идут не в метро, а на специальные стоянки такси-метр. Чтобы сесть на такси - выстраиваются целые очереди, но они быстро продвигаются. Т.к. цена на такси выходит на двоих - на уровне метро. Также по городу ездят много автобусов, имеющих разный цвет. Цвет зависит от цены. Например автобусы одинакового маршрута одного цвета, самые простые - бесплатные, другого, уже с вентиляторами - по 5 бат, третьего - с кондиционерами, мягкими креслами и шторками, повышенной комфортности - по 10 бат и тд. Также имеется сеть каналов, проезд по ним на моторных лодках-плоскодонках колеблется от 8 до 12-15 бат (до пол-доллара где-то). Очень удобно, т.к. никогда небывает пробок, но пахнет не всегда хорошо.
Кто был в других странах и тоже фоткал подобные прайсы или знает, что и как - выкладывайте сюда. Интересно будет сравнить с развитой Украиной и нашим транспортом.)
Вот, нашел у себя в архивах прайс на такси в Бангкоке.
Фото прошлогоднее, но, думаю, мало что поменялось, т.к. цены последние годы в Таиланде более-менее стабильные в батах. 32 бата - примерно 1 доллар, т.е. 100 бат - примерно 3$ или 25 гривен. Исходя из таблицы - первый километр в такси по городу - 8 гривен. 14 км - 25 гривен. 30 км - 50 гривен, 50 км - 80 гривен. Иностранцев по таким тарифам они возят с неохотой, но если просить включить счетчик - то и платишь по счетчику. В среднем, поездка по огромному мегаполису обходится бат в 100, если не стоять в пробках, на комфортабельных автомобилях. Все такси в Бангкоке - новые тойоты короллы с кондиционером.
В двух словах о прочем транспорте. Минимальная зарплата в Бангкоке - на уровне Украины. Проезд в метро в среднем стоит - доллар (зависит от расстояния). Большинство людей, выходя из огромных торговых центров с покупками, не задумываясь, идут не в метро, а на специальные стоянки такси-метр. Чтобы сесть на такси - выстраиваются целые очереди, но они быстро продвигаются. Т.к. цена на такси выходит на двоих - на уровне метро. Также по городу ездят много автобусов, имеющих разный цвет. Цвет зависит от цены. Например автобусы одинакового маршрута одного цвета, самые простые - бесплатные, другого, уже с вентиляторами - по 5 бат, третьего - с кондиционерами, мягкими креслами и шторками, повышенной комфортности - по 10 бат и тд. Также имеется сеть каналов, проезд по ним на моторных лодках-плоскодонках колеблется от 8 до 12-15 бат (до пол-доллара где-то). Очень удобно, т.к. никогда небывает пробок, но пахнет не всегда хорошо.
Кто был в других странах и тоже фоткал подобные прайсы или знает, что и как - выкладывайте сюда. Интересно будет сравнить с развитой Украиной и нашим транспортом.)
Или ты тот самый парень из чуркистана, который все лето у нас под домом спит на арбузах, тут же срет и их продает. По себе и своей родине только судить не надо. 
