Механика или Автомат?

Что больше предпочитаете? Механику или Автомат?


  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    190
Статус: Offline
Реєстрація: 16.01.2005
Повідом.: 255
Механика или Автомат?

Вроде не было (поиском не нашел)
Мне НАМНОГО приятней на автомате, механикак для меня аццтой, постоянно по городу эту ручку туда-сюда, особенно когда пробки...
Разве что загородный режим еще куда ни шло.. а так автомат рулит!
 
механика, привычка, + в душе гонщик
 
Короче. По моим наблюдениям. Мощные машины - автомат, дохлячки с движкой 1.2-1.8 механика.
 
механика это выбор драйвера:)

автомат - бюргера:)
 
И на том и на том катался, привыкаешь ко всему. Но я за механику, так ощущаешь полностью машину, а не то, что тебе предложит автомат, и када он переключится, бывает, в самы неподходящий момент... вот потому и ставят автоматы мощные двигателя ;)
С тип-троником не ездил, не знаю как оно((((.
 
А мне больше механика нравится!!!!! Хоть ехать интересней!!!!
 
А мне больше механика нравится!!!!! Хоть ехать интересней!!!!

Я тож за механику.... но когда 5ть раз за день по рымарской или (УПАСИ БОЖЕ) по пушкинской.... "проедеш"... то временами.....

ВоПчем.... на днях друг купил Астру Х Опеля 1.6 с полу автоматом... 1.6 конешно маловато.. но коробка понравилась... хочеш ручками тыкай на себя от себя... а не хочеш.... АВТОМАТ
 
Я тож за механику.... но когда 5ть раз за день по рымарской или (УПАСИ БОЖЕ) по пушкинской.... "проедеш"... то временами.....

ВоПчем.... на днях друг купил Астру Х Опеля 1.6 с полу автоматом... 1.6 конешно маловато.. но коробка понравилась... хочеш ручками тыкай на себя от себя... а не хочеш.... АВТОМАТ

это типтроник называется... на ауди серии А кнопки на руле: скорость вверх и скорость вниз. Так прикольно, как будто на симуляторе руля играешься :)
 
хотя парадокс получается, я согласен что автомату лучше движок помощней, чтобы запас мощности был... и по городу ведь особо мощный движок не нужен, всеравно сильно ре разгонишься (я про центр).
 
Автомат вспоминаешь в пробках или при долгом разговоре по мобиле. А так механика без вариантов. С механикой ты водишь авто, а не авто тебя.
 
Была Тоёта 84-года Селика с объемом 1,96 литра, тоже с автоматом, так она вставляла так, шо с механиков и 2х литровым мотором тачки и рядом не валялись, там есть режим "Кик-дауна" :-) при включении которого машина резвеет. Так что насчет чуства машины спорно...
А вообще у опытного водителя механическая коробка управляется на уровне рефлекса и не задумываешся какую передачу включать. Но я бы отдал предпочтение автомату.
 
там есть режим "Кик-дауна" :-) при включении которого машина резвеет. Так что насчет чуства машины спорно...

Дядя, а кикДаун есть на всех автоматах...
Вопрост то не в этом, а втом насколько шустро он перейдёт на пониженную и до скольки крутить будет во первых....
А вовторых разговор не о том как автомат даст жару бибике на прямой, а о том что когда выходиш на обгон на автомате и педаль в пол....
То поверь.. на механике мне будет спокойнее. Ехали на товариша Омеге с автоматом в Полтаву и назад - за рулём я... через раз вдавил обогнал... а через раз на какие то секунды задумываеться - о оно не к чему, тем паче что не всегда встречная пуста до горизонта... иногда ещё и УСПЕТЬ на свой ряд уйти... надо:)
 
дохлячки с движкой 1.2-1.8 механика
нюсе-микре моей жены 1.4 вполне хватает. разгоняецца вполне себе резво.

вообще, все недостатки автомата с лихвой компенсируюцца его удобствами.

а новомодные лепесрические коробки лишены и тех недостатков. переключаюцца быстрее ручки и экономичнее её. только назад падлы котяцца в горку, чего не делает традиционный гидротрансформаторный автомат.
 
Останнє редагування:
нюсе-микре моей жены 1.4 вполне хватает. разгоняецца вполне себе резво.

вообще, все недостатки автомата с лихвой компенсируюцца его удобствами.

а новомодные лепесрические коробки лишены и тех недостатков. переключаюцца быстрее ручки и экономичнее её. только назад падлы котяцца в горку, чего не делает традиционный гидротрансформаторный автомат.

Одно не пойму. Ни одного положительного отзыва про них я не слышал. Вчера была пердача про ярис так там эту коробку ругали...
 
А чиго никто не говорит про автомат, который на вариаторе? ;) там ваще нет рывков при переключении...
 
вариаторы только на скутерах и то не на всех
а так автомат очень даже удобно просто! и легко
 
Зачем лишний раз напрягаться? И так в жизни много стресса... Однозначно автомат :збентежений:
 
ща езжу на ручной, но когда буду покупать нью буду искать чет типа типтроника... шоб в пробках да по городу на автомате, а вот если погоняться (да и вааще я драйвить активно люблю) то на ручном режиме
 
Назад
Зверху Знизу