Остановка инспектором ГАИ

Остановка инспектором ГАИ

Подскажите, пожалуйста, когда инспектор ГАИ может останавливать частное авто ( и ссылки на документы)? Кто владеет новыми данными, а то всякие инструкции выходят, может, я чё пропустил?
Заранее спасибо!))

Когда захочет. Или есть другие мнения??

Так и в Законе написано: "Когда захочет!"???. Господа, я же просил отвечать компетентно, а не трындеть впустую.

Приказы МВД гаерам погугли, помогает конкретно ))) А так - если есть мозги, возможность изучить свежие изменения в законы, осознать их для себя (я опять про мозги) , далее, иметь средство видеофиксации, быть уверенным в себе, зная - что не нарушил (очень важно) - и Ура, гаец уползает с поджатым хвостом )))
Добавим, для молодых водителей инструкция не катит, ибо у них, как правило, вещи на букву "м" еще маловато (не в обиду, у кого есть) , а понтов много, посему не работает )

Лазерный луч сказав(ла):

Так и в Законе написано: "Когда захочет!"???. Господа, я же просил отвечать компетентно, а не трындеть впустую.

Натисніть, щоб розгорнути...

тут все прямо и кинулись отвечать

какая тебе разница шо там в законах пишут?

В ПДД написано, что по требованию работника милиции ты обязан остановиться с требованием этих самих ПДД, а не согласно требований всяких там Законов "О милиции" и "Про дорожнии рух"

к слову:

Стаття 11. Права міліції

Міліції для виконання покладених на неї обов'язків надається
право:
21-1) зупиняти транспортні засоби лише в разі: порушення
правил дорожнього руху водіями; відсутності номерного знака на
транспортному засобі або наявності номерного знака, який не
відповідає встановленим вимогам, закріплений у не встановленому
для цього місці, закритий іншими предметами чи забруднений, що не
дозволяє чітко визначити символи номерного знака з відстані
двадцяти метрів; наявності ознак, що свідчать про технічну
несправність транспортного засобу; наявності даних, що свідчать
про причетність транспортного засобу, його водія, пасажирів або
вантажу до вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення; перебування транспортного засобу
в розшуку; наявності даних про використання транспортного засобу з
протиправною метою; необхідності опитування водія чи пасажирів про
обставини вчинення дорожньо-транспортної пригоди, злочину чи
адміністративного правопорушення, свідками якого вони є або могли
бути; необхідності залучення водія транспортного засобу для
надання допомоги іншим учасникам дорожнього руху або працівникам
міліції чи як свідка при оформленні протоколів про адміністративні
правопорушення чи матеріалів дорожньо-транспортних пригод;
проведення цільових заходів (операції, відпрацювання, оперативні
плани) для перевірки документів на право користування і керування
транспортним засобом, документів на транспортний засіб; виконання
рішень про обмеження чи заборону руху, прийнятих уповноваженими на
це державними органами; якщо спосіб закріплення вантажу на
транспортному засобі створює небезпеку для інших учасників
дорожнього руху; порушення визначеного порядку встановлення і
використання на транспортному засобі спеціальних світлових або
звукових сигнальних пристроїв. Працівник підрозділу міліції
повинен повідомити водія про причину зупинення транспортного
засобу, суть вчиненого правопорушення; { Частину першу статті 11
доповнено пунктом 21-1 згідно із Законом N 3565-VI ( 3565-17 ) від
05.07.2011 }

Натисніть, щоб розгорнути...

Лазерный луч сказав(ла):

Так и в Законе написано: "Когда захочет!"???. Господа, я же просил отвечать компетентно, а не трындеть впустую.

Натисніть, щоб розгорнути...

Вы наивный человек.
Закон это -абстракция, а жизнь совсем другое.
Он найдет тысячу причин вплоть до " а у вас такая футболка как у грабителя ювелирного магазина".
Из практики водилы с 30 летним стажем-не задавай тупых вопросов типа " причина остановки", дешевле будет.
Не в Европе же живем.

Чувствуется у Вас рабская жилка, поэтому Ваш совет не подходит приличному себя человеку. Не заставляют себя уважать слабаки и трусы. Закон - есть Закон. Насчет, футболки - пусть покажет ориентировку.
Прошу отвечать компетентно, если уж решились: я еще раз прошу ответить мне по поводу остановки, когда гаец "бормочет" о "проведении целевых мер..". Должен ли он предьявить мне по моему требованию постановление о "проведении целевых мер и т.д." Должен же он подтверждать свои слова документами?! Ведь водитель на дороге является защитником собственных прав и должен быть уверен в законности действий гаишника. И что Вы, уважаемые форумчане, скажете насчет маршрутного листа у гайца и т.д.

П.С. Насчет, "мы не Европа", "закон - абстракция", "прогугли сам" - кто так думает - не лезьте отвечать в эту тему, не засоряйте эфир, пожалуйста.

Чувак, ты слишком ленив, чтоб в суде оспаривать незаконную остановку. Если тебе влом погуглить на тему , то читать его ты точно не будешь. Хотя там есть и права и обязанности.

Конечно, свои права нужно знать и защищать, только шо-то ты мелко берешь, начинаешь с каких-то гаишников. Рекомендую заняться нецелевым использованием денег выделяемых на ремонт дорог. Строительство метро тоже надо бы проверить, правильно ли там тендеры проводят?

Кстати, возле горсовета постоянно припаркованы какие-то машины, хотя от Детского мира остановка запрещена -
То же самое Возле Обласного ГАИ -

А еще согласно Санитарных норм мысорные баки возле дома должны вымываться раз в неделю. У тебя так? Нет. А почему же ты не требуешь перерасчета услуги за вывоз мусора?


а еще у нас медицина бесплатная... образование тоже халявное, или тебя только гайцы напрягают?

Здесь вопросы задаю я. Тему видишь? Так и отвечай по сути. Не хочешь - потеряйся.))

иди в жопу

Евгений сказав(ла):

иди в жопу

Натисніть, щоб розгорнути...

Еще один гей...очень жаль

Остановить могут любого. И причину придумать несложно. Но если водитель ни в чем не виноват - зачем в бутылку лезть? В девяти остановках/проверках, из десяти, даже документы не проверяют. Открывал окно, первым здоровался. Гайцам: "Машина моя, документы в порядке. Трезвый". Выслушивал пожелание "счастливого пути" и ехал дальше. И зачем умников из себя корчить? Уж лучше пусть лишний раз остановят. Зато пьяных дебилов и угнанных машин на дорогах, поменьше будет.

ТС, все ответы в этой теме Вам были даны правильно и по сути.
Если остались сомнения - можете создать ещё штук десять тем с похожим вопросом. Я думаю с каждой последующей Вашей подобной темой интерес отвечать Вам по сути пропадёт сам собой.

"...и отсеется зерно от плевел.."...или как оно там написано)))

смотри ютуб, там роликов полно, есть очень даже достойные

[/URL]


Если уж Вас так сильно интерисует.

В соответствии с действующим законодательством Украины, а именно:

ИНСТРУКЦИЯ № 111 от 27.03.2009г.

13. Основания для остановки работником ГАИ транспортного средства:
13.1.1. Нарушение ПДД водителем.
13.1.2. Характер движения транспортного средства вызывает подозрение в способности водителя управлять им (резкая и периодическое изменение направления движения и (или) скоростного режима).
13.1.3. Отсутствие номерных (го) знаков (а) на транспортном средстве или наличие номерных знаков, не соответствующих требованиям стандартов.
13.1.4. Наличие признаков, свидетельствующих о технической неисправности транспортного средства.
13.1.5. Наличие данных, свидетельствующих о причастности транспортного средства или водителя к совершению ДТП или преступления.
13.1.6. Пребывания транспортного средства в розыске.
13.1.7. Необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, свидетелями которого они являются или могли быть.
13.1.8. Необходимость привлечения водителя транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции или как свидетеля при оформлении административных материалов.
13.1.9. Проведение целевых мероприятий (операции, отработки, оперативные планы) для проверки документов на право пользования и управления транспортным средством, а также документов на транспортное средство и груз.
13.1.10. Выполнение решений уполномоченных на то государственных органов об ограничении или запрете движения.
13.1.11. Если техническое состояние транспортного средства или способ закрепления груза на нем создает опасность для других участников дорожного движения.
13.1.12. Нарушение определенного порядка установления и использования на транспортном средстве специальных световых или звуковых сигнальных устройств.

14. Порядок остановки транспортного средства
14.1. В случае принятия сотрудником подразделения ДПС решения об остановке транспортного средства последний должен учесть все его последствия (причину остановки, дорожные условия, интенсивность движения, освещения или видимость участка дороги, возможный опыт водителя).
14.2. Сигнал об остановке транспортного средства подается работником ДПС с тротуара (обочины) в понятной для водителей форме (сигналов), с помощью жезла регулировщика, свистка или рукой. При этом жезлом (рукой) указывается непосредственно на транспортное средство, которое останавливается, и на предлагаемое место остановки.
14.3. Место для остановки транспортного средства сотрудник ДПС должен указывать так, чтобы после полной остановки последний находился впереди патрульного автомобиля (автобуса, мотоцикла) или поста на расстоянии до 20 метров.
14.5. Во время обращения к водителю работник Госавтоинспекции МВД обязан поздороваться, сообщить о причине остановки транспортного средства и суть совершенного правонарушения, четко и ясно представиться (назвать свою должность, звание и фамилия) и высказать требование о передаче водителем удостоверения на право управления транспортным средством, регистрационного документа на транспортное средство и полиса (сертификата) обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств для проверки.

17. Особенности несения службы работниками ДПС
17.1. Во время несения службы работникам ДПС запрещается:
17.2. Вынимать из кобуры и передавать кому свое табельное огнестрельное оружие.
17.3. Отвлекаться от службы и ослаблять внимание во время надзора за дорожным движением.
17.4. Вступать в разговоры с участниками дорожного движения по вопросам, которые не имеют отношения к службе.
17.5. Нарушать правила радиообмена, вести неслужебные разговоры по телефону.
17.7. Во взаимоотношениях с участниками дорожного движения запрещается:
- Обращаться к участникам дорожного движения на "ты";
- Использовать угрожающие или оскорбляя жесты;
- Допускать при общении пренебрежительный тон, грубость,
- Невежливо изложение замечаний, выражения или реплики, которые
- Оскорбляющих человеческое достоинство, угрозы;
- Предъявлять безосновательные обвинения.
17.10. Использовать во время несения службы технические средства и приборы, которые не сертифицированы в Украине и не прошли поверку или имеют свидетельство о поверке, срок действия которого истек.
17.11. Самовольно уходить, маршрут патрулирования или отклоняться от него и изменять порядок несения службы.
17.15. Использовать для несения службы частные транспортные средства.

Лазерный луч сказав(ла):

Спасибо за Ваш ответ. Возник вопрос по п.14.2: если ГАИшник подает сигнал с проезжей части, получается, он нарушает инструкию. И на него можно "подать сигнал куда следует" за нарушение этой самой инструкции?

И еще вопрос по п.17.15: Как определить, что ГАИец несет службу на личном автомобиле? Как это отразить в сигнале в прокуратуру и по месту работы?

Натисніть, щоб розгорнути...

Снимаешь все на видео, несешь в институт бокариуса, платишь им деньги, чтобы получить подтверждение, что съемка не сфальсифицирована, и пишешь в прокуратуру заяву, предварительно записав фио и номер жетона гайца.
.

А сколько стоит подтверждение. И где находится институт бокариуса?