Удалить

Статус: Offline
Реєстрація: 22.01.2012
Повідом.: 1038
Удалить

удалить
 
Останнє редагування:
У него скорость 900 км/ч. Обычно снижаться самолет начинает почти за час до посадки. Вот и считайте...
Как самолет мог пролететь 1100км и не приземлится в каком либо аэропорты
или же хотя бы сообщить диспечеру?
Вышло оборудование из строя? Связи нет. Координат нет. Пошел на снижение. "Сел" где смог...
 
Вышло оборудование из строя?
я не спец.
Но по логике д.б. несколько различных приборов,которые дублируют друг друга,по определению местоположения самолета.
Да и диспетчеры, которые контролируют маршрут.
 
Я тоже не спец но всё бывает... Молния ударила в самолет и все основные и дублирующие приборы накрылись
Я смотрел несколько фильмов по Дискавери про авиакатастрофы. Иногда причины у некоторых были очень банальные, типа "не работал датчик, потому что он замерз"
несколько различных приборов,которые дублируют друг друга,по определению местоположения самолета.
А их точно несколько? Что два разных прибора независимо друг от друга получают координаты самолета и передают с разных передатчиков?
 
А их точно несколько? Что два разных прибора независимо друг от друга получают координаты самолета и передают с разных передатчиков?
ну так сразу навскидку.Радиомаяк и GPS:)
Я тоже не спец но всё бывает... Молния ударила в самолет и все основные и дублирующие приборы накрылись
Я смотрел несколько фильмов по Дискавери про авиакатастрофы. Иногда причины у некоторых были очень банальные, типа "не работал датчик, потому что он замерз"
х.з. вообщем.
По идеи диспетчер ведет самолет по всему маршруту.У самолета есть коридор(ширина и высота).Вот если самолет удаляется от курса,то диспетчер связывается с экипажем самолетом.
Но.Здесь нужно учесть человеческий фактор.Смотря сколько маршрутов(самолетов) должен контролировать диспетчер.Может быть 30 ,а может и 300.Попробуй тут уследить.
Хотя по той же логике у диспетчера д.б. П.О. с проложенными маршрутами,которое следит за самолетами и в случае чего дает знать диспетчеру.
Опять же - это только мои догадки.
 
Может, инопланетяне?
 
Обнаружены обломки малайзийского самолета в 1100км от места где последний раз выходил на связь как?
Скорее всего это совершенно другой самолет.
Еще час планирования это корыто от Боинга не протянуло бы. Да и планер из него хреновый, а скорость, учитывая аэродинамические характеристики упадет почти в два-три раза благодаря достаточно большой силе лобового сопротивления, пропорциональной кубу скорости.
 
Скорее всего это совершенно другой самолет.
Еще час планирования это корыто от Боинга не протянуло бы. Да и планер из него хреновый, а скорость, учитывая аэродинамические характеристики упадет почти в два-три раза благодаря достаточно большой силе лобового сопротивления, пропорциональной кубу скорости.

Хез, не так много Боингов пропадало в океане.
Самолет, может, и тот, всё зависит от причины, по которой он туда залетел. Мы ж даже не знаем на маршруте она, или нет. Они могли получить повреждения и потерять связь, но продолжать двигаться, надеясь где-то сесть. И не долететь по причине других отказов, а не тупо планировать час с лишним, конечно.

Как самолет мог пролететь 1100км и не приземлится в каком либо аэропорты
Например, над океаном, где нет аэропортов?
 
планирование 10-12км на каждую тыщу метров высоты

но где тс нашел, что обломки за 1100км? в новостных лентах не нашел
 
При больших скоростях квадрат превращается в куб.

А в военное время косинус может достигать 4-х!

Жжоте вы, господа :D

Станк, ты про эту фразу?
Мощность двигателя, необходимая для преодоления аэродинамического сопротивления, пропорциональна, следовательно, кубу скорости:

Nv = Pv·v/3600 (кВт),

где v — относительная скорость движения автомобиля, км/ч.
?
Так то про мощность! Это Ватты в секунду. По этому и куб. А сила противодействия - квадрату.
 
есть определенный интервал когда пилоты выходят на связь.

вспомнилась авиакатастрофа в расеи, когда главный пилот посадил за штурвал своего сына и сынок разъебашил самолет
 
Станк, ты про эту фразу?
Так то про мощность! Это Ватты в секунду. По этому и куб. А сила противодействия - квадрату.
Тогда почему для того, чтоб увеличить скорость в два раза, тягу движков надо увеличить в восемь раз? А, ладно...Вообще сопротивление воздуха сперва просто пропорционально скорости, потом квадрату скорости, потому кубу. Нервно выбросил Сивухина в окно...
 
включил российские новости (по первому каналу). Так недавнее крушение самолёта обьединили с крушением самолета в донецкой области ссылаясь на неисправность самолёта одной и той же компании. Вывод типа: никто не причём, самолёты сами по себе падают т.к. неисправны)
 
Тогда почему для того, чтоб увеличить скорость в два раза, тягу движков надо увеличить в восемь раз? А, ладно...Вообще сопротивление воздуха сперва просто пропорционально скорости, потом квадрату скорости, потому кубу. Нервно выбросил Сивухина в окно...

Да ПОТОМУ, ЧТо МОЩНОСТЬ!
У тебя увеличивается не только сопротивление, но и скорость, с которой ты его преодалеваешь. Всё правильно.
Сила противодействия увеличивается в 4, а ещё в 2 увеличивается мощность - Ватты В СЕКУНДУ! Ты в 2 раза больше ватт выкидываешь в 2 раза быстрее.
2*2*2=8.

Вообще, неплохо тебе повторить введение в систему Си.
Базовые определения величин - что такое сила, мощность, момент и т.д...

Ну и - вперёд
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Останнє редагування:
Привлекшие внимание летчиков предметы были замечены в океане в 160 км к северу от острова Калимантан. Это приблизительно в 1100 км от места, где экипаж пропавшего самолета последний раз выходил на связь. Ранее высказывалось предположение, что потерпевший крушение лайнер затонул, опустившись на дно.
Как самолет мог пролететь 1100км и не приземлится в каком либо аэропорты
или же хотя бы сообщить диспечеру?
Ваши мнения или предположения.

3-й самолет за год? Что-то слабо верится в совпадения. Кто виноват на этот раз?
 
были случаи когда в Европу из США летел боинг и у него топливо закончилось (перетерся шланг подачи от одного из бака, пилоты решили, что датчик шалит просто и перелили из второго бака в первый, чтобы вес выровнять, а когда поняли - поздно было, над Атлантикой летели) так они что-то около 600 км с заглушенными движками еще пролетели, плюс небольшой маневр сделали и на брюхо посадили пассажирский самолет на военный аэродром недалеко от Британии.
Так что могут самолеты лететь достаточно долго и без движков.
 
Назад
Зверху Знизу