Харьков Форум
  Харьков Форум > Хобби > Авто

Старый 2.01.2014, 19:03   #21
Salior

 
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 790
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kutred
В общем нужна помощь.
двигатель AKL 1.6 8клапанов

все ездит, расход нормальный, масло тож ок.

при нажатии педали газа при 1000-1500 об Машина дергается. при отпускании тоже. и на бензине и на газу. (газ новый)
мыли и адаптировали дросельную. дергается меньше, через 2 дня тоже самое.
Не помогло:
Замена свечей, лямбды, расходомера, форсунок.

думал на газу не будет. тоже самое. может даже сильнее.

на разных сто постоянно берут деньги за диагностику. потом говорят, давайте помоем и адаптируем за 200грн.
на что я отвечаю "балончик и шнур у меня есть."

это дерганье меня просто убивает.
помогите.
датчик дросельной заслонки попробуй другой поставить


    Вверх
Старый 2.01.2014, 19:10   #22
Dr.Livsi


 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Харьков
Сообщений: 51,305
 
По умолчанию
шо то в Новом году что не тема, то проблема с машинками от ВАГа


__________________
http://i.i.ua/avatar/4/9/2451994_252744101.gif
    Вверх
Старый 2.01.2014, 19:14   #23
Игорь_2009


 
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 11,952
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Dr.Livsi
шо то в Новом году что не тема, то проблема с машинками от ВАГа
беда ,мастера нормального по ним тяжело найти


    Вверх
Старый 2.01.2014, 19:16   #24
p_stalker


 
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,357
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Игорь_2009
беда ,мастера нормального по ним тяжело найти
Тоесть по рено можно?


    Вверх
Старый 2.01.2014, 19:23   #25
Игорь_2009


 
 
Регистрация: 23.06.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 11,952
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от p_stalker
Тоесть по рено можно?
По рено, хрен его знаю, а по ВАГам точно.


    Вверх
Старый 2.01.2014, 20:31   #26
Alex-80


 
 
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,766
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kutred
В общем нужна помощь.
двигатель AKL 1.6 8клапанов

все ездит, расход нормальный, масло тож ок.

при нажатии педали газа при 1000-1500 об Машина дергается. при отпускании тоже. и на бензине и на газу. (газ новый)
мыли и адаптировали дросельную. дергается меньше, через 2 дня тоже самое.
Не помогло:
Замена свечей, лямбды, расходомера, форсунок.

думал на газу не будет. тоже самое. может даже сильнее.

на разных сто постоянно берут деньги за диагностику. потом говорят, давайте помоем и адаптируем за 200грн.
на что я отвечаю "балончик и шнур у меня есть."

это дерганье меня просто убивает.
помогите.

топливный, вв, воздух. все поменяно

рывок происходит 1 раз. при отпускании где-то на 1000 оборотов. как будто на задницу дернули.

ну и при нажатии тоже

торможение двигателем равномерное

мозги не перепрошивали. да и зачем. на старых раньше все было ок.
опоры живые. провода без люфтов.

пробег 138000
А ГУР есть?

Цитата:
На двигателях AKL (устанавливаются на VW G-4, Bora, Skoda, Audi A-3) часто после чистки дроссельной заслонки и ее адаптации через 098 канал Базовых установок наблюдается следующая картина. При первом запуске после адаптации обороты ровные – 800 об/мин. Но после нескольких прогазовок обороты ХХ начинают зависать в диапазоне от 1000 до 1500, а еще через некоторое время в память ошибок заносится код ошибки 00533. После выключения зажигания и повторного запуска мотора обороты ХХ опять становятся нормальными, но стоит только прогазовать, как обороты опять возрастают. Причем заслонка на этих повышенных оборотах открывается на 6 гр. и не хочет идти ниже. Хотя статус концевика ХХ говорил о том, что ЭБУ видит, что педаль газа отпущена, но статус режима работы двигателя не «Idle», а «Overrun» (торможение двигателем или принудительный ХХ). Стоит только нагрузить двигатель включением мощных электропотребителей или создать подсос воздуха так, чтобы обороты снизились до 800, как статус режима работы двигателя меняется на «Idle», а обороты ХХ приходят в норму (800).
Чтобы решить проблему надо всего лишь перед тем как адаптировать ДЗ (098 канал базовых установок) сбросить параметры обучения. Делается это через запись 00 в нулевом канале «Адаптации».
Кстати, перед тем как выяснять отношения с повышенными оборотами ХХ необходимо проверить работу датчика давления в системе гидроусилителя руля. Проверяется он через четвертый параметр 19-ого Блока параметров. Здесь будет восьмиразрядное двоичное число. Второй разряд справа и есть статус состояния датчика ГУР. В нормальном положении он должен быть равен 0. Если повернуть руль до упора в какую либо из сторон, то он станет равным 1. В том случае, когда независимо от положения руля статус ГУР не меняется и равен 1, проводить адаптацию ДЗ бесполезно, т.к. все равно обороты ХХ не будут соответствовать спецификации. Необходимо разбираться с датчиком давления ГУР или его проводкой.
Данная особенность адаптации ДЗ системы Simos не отмечена в фирменной БД Elsa для двигателя AKL. И до сих пор из других сервисов продолжают ехать машины с такими деффектами после промывки дросселя. Однако для двигателя AVU данная особенность описана.
Источник Проблема холостого хода


__________________
Люблю читать авто manual`ы. Не СТО!!! Работаю не в автобизнесе...
Никогда не бойся делать то, чего ещё не приходилось делать. Помни, "Ковчег" был построен любителем. Профессионалы построили "Титаник"!!!(Л.Фейербах и Д.Берри)
Бригада дежурных телепатов ответит на ваши вопросы
    Вверх
Старый 3.01.2014, 09:37   #27
kutred

 
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Павловка
Сообщений: 115
 
По умолчанию
гур конечно. машина 2004 года.

хорошая статья. спасибо


    Вверх
Старый 3.01.2014, 09:47   #28
Юлёня


 
 
Регистрация: 4.11.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,086
 
По умолчанию
Некоторые недолюбливают это сто.
Но моторист Влад - супер! Опытный, знающий мастер.
Веснина, Армен авто (за убопом). Подъедь, просто поговори, возм. он поможет.
Разговор бесплатный. Не понравится разговор - уедешь. За это там денех не беруть.

Кста, многие с хф там обслуживаются. Знаю точно.

Скорее подсос воздуха. Сталкивалась.


__________________

Шлите мне
[email protected]
    Вверх
Старый 3.01.2014, 10:14   #29
kutred

 
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Павловка
Сообщений: 115
 
По умолчанию
а где это? как их найти?

http://www.arvenauto.com/
оно?


    Вверх
Старый 3.01.2014, 10:16   #30
ua21


 
 
Регистрация: 8.03.2010
Адрес: Ватная столица
Сообщений: 23,300
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kutred
а где это? как их найти?
http://www.arvenauto.com/

Цитата:
Сообщение от Юлёня
Армен авто (за убопом).
Арвен а не Армен



__________________
Быть добру
    Вверх
Старый 3.01.2014, 10:20   #31
-vyacheslav-


 
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 3,563
 
По умолчанию
появилось после чего? Внезапно? ГРМ перед этим не менялся?


    Вверх
Старый 3.01.2014, 10:31   #32
Юлёня


 
 
Регистрация: 4.11.2009
Адрес: Харьков
Сообщений: 2,086
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ua21
http://www.arvenauto.com/


Арвен а не Армен
Сорри, очепятка. Оно. Ага.


__________________

Шлите мне
[email protected]
    Вверх
Старый 3.01.2014, 11:34   #33
Econ


 
 
Регистрация: 13.06.2006
Сообщений: 37,132
(095) 494-19-29
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от p_stalker
Тоесть по рено можно?
По Рено можно. Толковіх в Харьковве всего два так что вібор невелик.


    Вверх
Старый 3.01.2014, 15:01   #34
kutred

 
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Павловка
Сообщений: 115
 
По умолчанию
дерганье начало появляться 1,5 года назад и постепенно увеличилось. сегодня скинул клему, адаптировал дросель. немного уменьшилось.

если ооочень плавно нажимать газ, то машина едет хорошо, а если не заморачиваться то дергается (((((((((((((((((((((


    Вверх
Старый 3.01.2014, 15:16   #35
VVK


 
 
Регистрация: 19.09.2007
Адрес: Леписеевка- Пушкинская 65
Сообщений: 12,950
754-46-22
(050) 300-07-61
(093) 101-59-29
(096) 600-78-46
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kutred
адаптировал дросель. немного уменьшилось.
попробуй дроссель поменять


__________________
online Подбор тура и интересных предложений | 7-544-622 | 050-3000-761 + viber | 096-600-78-46 | 093-101-59-29 | ICQ 299426505
Мы экономим деньги наших клиентов Качество отдыха - Выше цены !!
24-й год на рынке туризма ! experience & stability
    Вверх
Старый 3.01.2014, 15:33   #36
p_stalker


 
 
Регистрация: 13.06.2008
Адрес: Харьков
Сообщений: 1,357
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kutred
если ооочень плавно нажимать газ, то машина едет хорошо, а если не заморачиваться то дергается
Режим dash-pot работает? Это когда на стоячей машине давиш на газ 3000 к примеру и резко отпускаеш, обороты должны плавно уменьшится до ХХ?
И как обороты движка ведут себя когда руль крутить на месте? Падают, ростут или не меняются?


    Вверх
Старый 8.05.2014, 07:00   #37
Spolan


 
Регистрация: 7.09.2009
Адрес: Где попало
Из: UKRAINE
Сообщений: 1,790
 
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kutred
не пойму, в Харькове что, кроме Мобиля, ф-стиля никто не практикует на Вагах?
нужен идейный моторист. который проехав на машине и включив комп может что то сказать.
подскажите может кто такого занает!

на мобиль и ф-стиль не еду ибо развод.
там и там длинная история обслуживания. чинят все хорошо, а вот с диагностикой беда. у них макдональдс. побольше поменять и поменьше думать.
сказать однозначно ничего не могут. как я уже писал.
Блин! Как это всё узнаваемо! Это происходит практически на всех сервисах!


    Вверх
Старый 17.04.2015, 13:18   #38
JAGUAR_denis

 
Регистрация: 10.11.2008
Адрес: Харьков
Из: Ukraine
Сообщений: 16
 
По умолчанию
AKL, 1,6 Skoda octavia 2007г. Пробег 98000 до капиталки! День добрый, имею точно такую же проблему, рывок при отпускании педали газа на низкихоборотах и такой же рывок при нажатии! Есть так же проблема запуска со второго раза! И проблема задержки разгона при переключении с первой на вторую передачу! При этом ДВС капиталился полностью и дорогими запчастями 12000км назад, потому говорить о подсосах воздуха и тому подобным не имеет смысла, естественно свечи прокладки уплотнители все новое, все чистое и повсем правилам феншуя!
Ошибок нет
Я грешу на ЕБУ или на систему dash-pot ,но информации по ней найти не могу, как поверить её, какие у неё индицирующие и исполнительные узлы! Если у кого то что то есть прошу роделитесь ссылкой, будьте не равнодушны!


    Вверх
Старый 17.04.2015, 13:44   #39
ND


 
 
Регистрация: 7.07.2007
Адрес: третья планета от солнца
Из: Ukraine
Сообщений: 19,345
 
По умолчанию
а что с мотором что капиталку делали на 100 тыс?


    Вверх
Старый 17.04.2015, 13:46   #40
artu_r


 
 
Регистрация: 8.01.2006
Адрес: кулёчег
Из: Ukraine
Сообщений: 3,405
 
По умолчанию
Про датчик положения педали сцепления почитайте.
Симптомы похожи.


    Вверх

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Харьков Форум > Хобби > Авто

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +2, время: 01:40.


Харьков Форум Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.