Удалить

Привлекшие внимание летчиков предметы были замечены в океане в 160 км к северу от острова Калимантан. Это приблизительно в 1100 км от места, где экипаж пропавшего самолета последний раз выходил на связь. Ранее высказывалось предположение, что потерпевший крушение лайнер затонул, опустившись на дно.
Как самолет мог пролететь 1100км и не приземлится в каком либо аэропорты
или же хотя бы сообщить диспечеру?
Ваши мнения или предположения.
К примеру в районе мексиканского залива где очень сильные подводные течения, остовы затонувших кораблей перемещаются на несколько километров в год. Самолет легкий и объемный его течение могло протянуть на многие сотни километров.
 
Недалеко от меня... Страшно теперь лететь в Сингапур. Тут реально непогода на всей Азии, затянуто всё было когда летели с Сингапура.
 
Останнє редагування:
Недалеко от меня... Страшно теперь лететь в Сингапур. Тут реально непогода на всей Азии, затянуто всё было когда летели с Сингапура.

Самое неприятное что летчики просили диспетчеров разрешить облететь грозовой фронт, и набрать высоту... но им запретили... пришлось лететь прямо в него... Экономию топлива ставят выше человеческих жизней.
 
Привлекшие внимание летчиков предметы были замечены в океане в 160 км к северу от острова Калимантан. Это приблизительно в 1100 км от места, где экипаж пропавшего самолета последний раз выходил на связь. Ранее высказывалось предположение, что потерпевший крушение лайнер затонул, опустившись на дно.
Как самолет мог пролететь 1100км и не приземлится в каком либо аэропорты
или же хотя бы сообщить диспечеру?
Ваши мнения или предположения.
8 марте 2014 года пропал малазийский Boeing 777-2H6(ER) борт номер 9M-MRO, местонахождение его не известно до сих пор
9M-MRO-Malaysia-Airlines-Boeing-777-200_PlanespottersNet_445599.jpg

фото с
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
©

В ночь с 27.12.14 на 28.12.14 через час после вылета пропал с радаров индонезийский Airbus A320-216 борт номер PK-AXC, летевщий рейсом AWQ8501 Сурабая (SUB) - Сингапур (SIN), вот его обломки и тела пассажиров обнаружили в море в районе исчезновения
PK-AXC-Indonesia-AirAsia-Airbus-A320-200_PlanespottersNet_391240.jpg

фото с
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
©

были случаи когда в Европу из США летел боинг и у него топливо закончилось (перетерся шланг подачи от одного из бака, пилоты решили, что датчик шалит просто и перелили из второго бака в первый, чтобы вес выровнять, а когда поняли - поздно было, над Атлантикой летели) так они что-то около 600 км с заглушенными движками еще пролетели, плюс небольшой маневр сделали и на брюхо посадили пассажирский самолет на военный аэродром недалеко от Британии.
Так что могут самолеты лететь достаточно долго и без движков.
Пассажирский Боинг 600 км с неработающими двигателями?! Ну-ну, надо в книгу рекордов Гиннеса срочно сообщить.
 
Останнє редагування:
включил российские новости (по первому каналу). Так недавнее крушение самолёта обьединили с крушением самолета в донецкой области ссылаясь на неисправность самолёта одной и той же компании. Вывод типа: никто не причём, самолёты сами по себе падают т.к. неисправны)
Да и танки на донбассе сами по себе появились,потому что они ездят.
 
600 км с заглушенными движками еще пролетели
пиздежь чистой воды. 60 может, но не 600. Это не дельтаплан,т для поодержания подъмной силы нужна скорость встречного потока. все.Миф разрушен!!!
 
Самое неприятное что летчики просили диспетчеров разрешить облететь грозовой фронт, и набрать высоту... но им запретили... пришлось лететь прямо в него... Экономию топлива ставят выше человеческих жизней.

Ебнутся цена нефти падает,топливо дешевеет,а тут экономия. Теперь многомиллионые иски.
 
Самолет легкий и объемный его течение могло протянуть на многие сотни километров.
тысячи и тысячи. могло в соседний океан подкинуть. Или ваще ради прикола доставить самолет в аэропорт назначения. Прикинь, диспетчеры глядь в окно а он стоит у терминала, как ни в чем не бывало, и люди такие сонные выходят по трубе...
 
тысячи и тысячи. могло в соседний океан подкинуть. Или ваще ради прикола доставить самолет в аэропорт назначения. Прикинь, диспетчеры глядь в окно а он стоит у терминала, как ни в чем не бывало, и люди такие сонные выходят по трубе...

И в океане уже искупавшись
 
Ебнутся цена нефти падает,топливо дешевеет,а тут экономия. Теперь многомиллионые иски.
чёрные ящики найдут, расшифруют и выяснят точную причину, но то, что рейс летел через грозовой фронт - факт:
post-49436-0-21762600-1419806862.png
 
были случаи когда в Европу из США летел боинг и у него топливо закончилось (перетерся шланг подачи от одного из бака, пилоты решили, что датчик шалит просто и перелили из второго бака в первый, чтобы вес выровнять, а когда поняли - поздно было, над Атлантикой летели) так они что-то около 600 км с заглушенными движками еще пролетели, плюс небольшой маневр сделали и на брюхо посадили пассажирский самолет на военный аэродром недалеко от Британии.
Так что могут самолеты лететь достаточно долго и без движков.
это вы про этот случай видимо
https://ru.wikipedia.org/wiki/Рейс_236_Air_Transat

там не 600 км было а 120, и это сильно уникальный случай был
 
Ну что народ всемирный Джихад наступает(((.
Малазийский пилот встретил смерть со словами Аллаху Акбар.
 
Торнадо какое нибудь унесло обломки. Ну или НЛО их перетянули, чтоб с нас поржать, чтоб мы голову тут ломали "как такое возможно?"!
 
У него скорость 900 км/ч...

900 это относительно воздуха, если в попутном струйном лететь то относительно земли скорость и до 1200км/ч может быть...



...

Пассажирский Боинг 600 км с неработающими двигателями?! Ну-ну, надо в книгу рекордов Гиннеса срочно сообщить.

самое продолжительное планирование (речь о описанном случае) таки 120 км
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу