Ретропоезд вновь прокатит пассажиров в День города

Ретропоезд вновь прокатит пассажиров в День города

23 августа с Южного вокзала в очередной рейс отправится паровоз на угле, построенный в 1954 году. На этот раз его пассажирами станут воспитанники детской железной дороги «Малая Южная»




По информации пресс-службы ЮЖД, пассажирами станут ветераны-железнодорожники Южной магистрали - участники Второй мировой войны и дети - воспитанники детской железной дороги «Малая Южная».

Экскурсия посвящена Дню Государственного флага, Дню Независимости и Дню освобождения Харькова от немецко-фашистских захватчиков.

Поезд отправляется в 10:00.

Напомним, ретропоезд Южной железной дороги выходил в рейс в День Победы - 9 мая.

Справка. Паровоз на угле серии «Эр», построенный в 1954 году на румынском заводе «Совромнефтемаш», с 2002 года не эксплуатировался и все это время ржавел в депо. В декабре 2013 года руководство ЮЖД приняло решение его отреставрировать.

В свой первый рейс ретропоезд отправился 9 мая 2014 года. За два года паровоз совершил несколько поездок, приуроченных под праздничные даты. Сейчас в составе поезда также ретровагон, построенный 75 лет назад.


Елена Нагорная

Объектив сказав(ла):

Паровоз на угле серии «Эр», построенный в 1954 году на румынском заводе «Совромнефтемаш»,

В свой первый рейс ретропоезд отправился 9 мая 2014 года.

Натисніть, щоб розгорнути...

Это прекрасно, дидыворовали

АТН сказав(ла):

Традиционный рейс пройдет от станции Харьков-Пасс до станции Основа. Пассажирами поезда станут ветераны-железнодорожники Южной магистрали (участники Второй мировой войны) и дети (воспитанники детской железной дороги «Малая Южная»).

Натисніть, щоб розгорнути...

Бурановских бабушек выпишут, не иначе.

Непонятно, почему ЮЖД не хочет дополнительно срубить денег и сделать его расписание его более-менее регулярным с продажей билетов всем желающим?

eluhil сказав(ла):

Непонятно, почему ЮЖД не хочет дополнительно срубить денег и сделать его расписание его более-менее регулярным с продажей билетов всем желающим?

Натисніть, щоб розгорнути...

Уголь в дефиците

eluhil сказав(ла):

Непонятно, почему ЮЖД не хочет дополнительно срубить денег и сделать его расписание его более-менее регулярным с продажей билетов всем желающим?

Натисніть, щоб розгорнути...

там тоже сильные хозяйственники у руля...

eluhil сказав(ла):

Непонятно, почему ЮЖД не хочет дополнительно срубить денег и сделать его расписание его более-менее регулярным с продажей билетов всем желающим?

Натисніть, щоб розгорнути...

Я думаю, есть несколько причин, но они вполне решаемы:
1) Отсутствие персонала для обслуживания паровоза. Что бы регулярно водить паровоз - нужен человек с удостоверение машиниста паровоза;
2) к паровозу нужны б и ретро-вагоны;
3) Через пару недель этих рейсов спрос упадет. Ведь из вагона-то паровоза не видно, только дым от него, а паровозы увидеть можно и в музее.
4) нет коротких и интересных маршрутов.