Статус:
Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196996
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196996
Рейс MH17 ни разу не нарушал правила международных организаций по полетам
18.07.2014 17:30
Об этом заявили в «Малазийских авиалиниях», комментируя вчерашнюю трагедию с крушением самолета в Донецкой области
В заявлении «Малазийских авиалиний» говорится:
План полета MH17 был утвержден Евроконтролем, который несет полную ответственность за определение полетных маршрутов гражданских воздушных судов в европейском воздушном пространстве.
Маршрут в воздушном пространстве Украины, где произошла трагедия, обычно используется для сообщения между Европой и Азией. Евроконтроль ведет учет всех рейсов по всему европейскому воздушному пространству, в том числе через территорию Украины. Рейс MH17 ни разу не нарушал правила международных организаций по полетам. MH17 подал план полета с просьбой лететь на 35 тыс. футов (10668 м) в украинском воздушном пространстве. Это близко к «оптимальной» высоте. Однако движение самолета на высоте в полете определяется воздушным управлением на земле. Войдя в воздушное пространство Украины, MH17 получил от украинского управления воздушным движением указание лететь на 33 тыс.футах (10058,4 м).
В апреле Международная организация гражданской авиации (ИКАО) определила область над Крымским полуостровом как рискованную. Рейсы MH17 ни разу не летели и не делали запросов на полет над этой территорией. Всегда MH17 находился в воздушном пространстве, утвержденным ИКАО.
После этого инцидента Malaysia Airlines избегает украинское воздушное пространство, всецело осуществляя полеты дальше на юг над Турцией
Оксана Сенькина
18.07.2014 17:30
Об этом заявили в «Малазийских авиалиниях», комментируя вчерашнюю трагедию с крушением самолета в Донецкой области
В заявлении «Малазийских авиалиний» говорится:
План полета MH17 был утвержден Евроконтролем, который несет полную ответственность за определение полетных маршрутов гражданских воздушных судов в европейском воздушном пространстве.
Маршрут в воздушном пространстве Украины, где произошла трагедия, обычно используется для сообщения между Европой и Азией. Евроконтроль ведет учет всех рейсов по всему европейскому воздушному пространству, в том числе через территорию Украины. Рейс MH17 ни разу не нарушал правила международных организаций по полетам. MH17 подал план полета с просьбой лететь на 35 тыс. футов (10668 м) в украинском воздушном пространстве. Это близко к «оптимальной» высоте. Однако движение самолета на высоте в полете определяется воздушным управлением на земле. Войдя в воздушное пространство Украины, MH17 получил от украинского управления воздушным движением указание лететь на 33 тыс.футах (10058,4 м).
В апреле Международная организация гражданской авиации (ИКАО) определила область над Крымским полуостровом как рискованную. Рейсы MH17 ни разу не летели и не делали запросов на полет над этой территорией. Всегда MH17 находился в воздушном пространстве, утвержденным ИКАО.
После этого инцидента Malaysia Airlines избегает украинское воздушное пространство, всецело осуществляя полеты дальше на юг над Турцией
Оксана Сенькина
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі