Помогите с выбором аккумулятора

коршун · 03.03.2013

Помогите с выбором аккумулятора

посоветуйте оптимальный вариант цена/качество аккумулятора на 75 амперчасов. авто УАЗ 469

VVK · 04.03.2013

тыща тем была уже

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

DiGiTaL · 04.03.2013

VVK сказав(ла):
тыща тем была уже
выбирайте

Взял у них в начале зимы YIGIT AKU, нареканий нет.

avto-rs · 14.03.2013

Из того что посоветовал VVK предпочел бы "Исток"

VVK · 14.03.2013

кста из бюджетных Исток нармуль
но я бы не брал из-за малого пускового тока

yurets · 14.03.2013

_VAL_ сказав(ла):
Force возьми.

Лучшее сочетание цены/качества. Имхо.
Купил в прошлом году. Нареканий нет.

Force.
Отьездил у меня 7 лет.
Нареканий не было.
До сих пор где-то в Донбассе стоит на моей копейке......

На эту машину тоже взял Force.
Год - полет нормальный.....

Алхимикк · 14.03.2013

и я за форс. Крутит что бешеный! Иста и прочие так не крутят!

VVK · 14.03.2013

bw8 сказав(ла):
а ты думаеш его ктото замерял?

по идее должны
кста я тоже хотел 65-ку форс
ток учитывая, мое "офигительно свободное" место в подкапотном пространстве его невозможно было бы воткнуть

мой выбор пал на
EXIDE PREMIUM 60 Ач
Ток холодной прокрутки: 600 А

efiop1942 · 14.03.2013

Super impulse себе такой взял.
С фарами вкл. стою.музыка.печь... и всё нормально.
Даже намёков нет никаких.
И цена вопроса до 100$ если 75,у меня 60стоит на вазе.

steam · 14.03.2013

Алхимикк сказав(ла):
и я за форс. Крутит что бешеный! Иста и прочие так не крутят!

ну вообще-то это все +- одно и то же.
другу взял форсе, себе видимо тоже возьму к зиме.
сейчас веста, по сути тот же форсе, работает без нареканий, но хочу сменить по возрасту.

Volnorez K · 14.03.2013

Брал в МТС Варту, после того как на базаре брал Atlant по средней цене и он проработал две зимы. Сделал вывод что покупать Исток-Весту-Форсу-ХЗчто нет смысла при экономии в 100 грн на 3-4 года.

VVK сказав(ла):
мой выбор пал на
EXIDE PREMIUM 60 Ач
Ток холодной прокрутки: 600 А

60 Ач 600 А ?? фантастика.

Maks 1980 · 15.03.2013

сцуко ну и акумы делают, варта прожила 3 года и подохла, фирменная.

а на мицике родной с 2005 го... в этом году 3 раза уже высаживался до 6 В сигналкой ибо за 3 недели раз выезжали.... сегодня задули пару часов 10А в него, крутит резво сука..... 7 лет....

Олимпуc · 15.03.2013

с какой ёмкостью мне лучше взять?

или нет разницы?
:rolleyes:

Aspirin07 · 15.03.2013

Олимпуc сказав(ла):
с какой ёмкостью мне лучше взять?

или нет разницы?

не знаю как в реальности, но по характеристикам серебряный очень хорош :yahoo:

такой ток, нужен для запуска двигателя при очень низкой тем-ре, в наших условиях может не пригодится)

_Nein_ · 15.03.2013

Олимпуc сказав(ла):
с какой ёмкостью мне лучше взять?

или нет разницы?

Зачем тебе в Тигго шевролетовские аккумы? :rolleyes:

Dronovich · 15.03.2013

У меня вообще стоит китаёзовский, необслуживаемый. Родной еще. В мануале вообще написано, что желательно использовать необслуживаемые.

Maks 1980 сказав(ла):
сцуко ну и акумы делают, варта прожила 3 года и подохла, фирменная.

а на мицике родной с 2005 го... в этом году 3 раза уже высаживался до 6 В сигналкой ибо за 3 недели раз выезжали.... сегодня задули пару часов 10А в него, крутит резво сука..... 7 лет....

Вот поэтому нет смысла гнаться за маркой. Видишь, Варта сдохла к херам за 3 года, а та же Иста может дольше проработать...

Volnorez K · 17.03.2013

Dronovich сказав(ла):
Вот поэтому нет смысла гнаться за маркой. Видишь, Варта сдохла к херам за 3 года, а та же Иста может дольше проработать...

У Исты вероятность сдохнуть в пять раз выше. Всё нормально ли было с электрикой там, где стояла Варта?

ВОт такой умер за два года:

Лотерея.

От жары, летом аккумы стареют и дохнут очень быстро. С наступлением холодов, надо бежать за новым.

Олимпуc сказав(ла):
с какой ёмкостью мне лучше взять?
или нет разницы?

Бери максимальной ёмкости, который поместится тебе в штатное место крепления!
Почему??
Потому что если на этикетке написано 60 Ач, то в реалности там 55 в лучшем случае. А через год, при эксплуатации и естественном износе там если 40-45 Ач останется, то считай повезло! При условии что аккум сделан более-менее пристойно а не откровенный ширпотреб. А через 2-3 года там останется 15-25 Ач и ты пойдёшь покупать новый. (это если банка не закоротит какая-нить )
Вот такая аккумуляторная реальность.

VVK · 17.03.2013

Volnorez K сказав(ла):
Бери максимальной ёмкости, который поместится тебе в штатное место крепления!

ога и он будет умирать в основном из-за того, что будет испытывать недозаряд
(штатный гена расчитан под определенные а/часы заводом-изготовителем)
нет ну конечно можно, если подзаряжать периодически зарядным или менять гену

Alex-80 · 17.03.2013

VVK сказав(ла):
ога и он будет умирать в основном из-за того, что будет испытывать недозаряд
(штатный гена расчитан под определенные а/часы заводом-изготовителем)
нет ну конечно можно, если подзаряжать периодически зарядным или менять гену

Штатному генератору все равно на емкость акб, т.к генератор заряжает до определенного напряжения, а т.к Атлант кальциевый на обычной советской машине будет недозаряд (14 В мало, нужно 14,4-14,5 В)
Была тема кто сегодня не завелся самостоятельно

Volnorez K · 17.03.2013

VVK сказав(ла):
ога и он будет умирать в основном из-за того, что будет испытывать недозаряд
(штатный гена расчитан под определенные а/часы заводом-изготовителем)
нет ну конечно можно, если подзаряжать периодически зарядным или менять гену

Я уже настолько привык к таким мнениям, что просто смешно. Вам нравится заблуждаться - полное ваше право! :dead:

Не хочу даже начинать разговор на эту тему, а то будет ща тут флуда на десять страниц.

Alex-80 сказав(ла):
Штатному генератору все равно на емкость акб, т.к генератор заряжает до определенного напряжения, а т.к Атлант кальциевый на обычной советской машине будет недозаряд (14 В мало, нужно 14,4-14,5 В)
Была тема кто сегодня не завелся самостоятельно

Глубоко сомневаюсь что он кальциевый, за такие деньги. Дайте ему 14,50 В и посмотрите как быстро он выкипит. В талончике к нему у меня указано 14,20 В. То, что свинца туда не доложили - поверю. А то, что кальций там - хз.

Если не трудно, приведите плз ссылку про заряд "кальциевых" аккумуляторов. От производителя аккумов или от автозавода.

Помогите с выбором аккумулятора

Привіт!