Помощь в выборе авто

Leshenjka

Привіт!
Статус: Offline
Реєстрація: 23.03.2010
Повідом.: 8
Помощь в выборе авто

Все доброго времени суток!

Задался вопросом покупки авто для себя. Сейчас езжу на Citroen C-Elyssee 1.6 автомат, но машинка женская, ездит в основном жена. И откровенно говоря не хватает мощности, хотя не гоняю.
Бюджет ограничен ценником в 10 000 у.е.
Кандидаты на покупку:
1) Mitsubishi Lancer X 2007-2009 года, двигатель 2.0, автомат.
2) Subaru Outback 2005-2008 года, двигатель 2-2.5, автомат.

Ездить предпочитаю спокойно, к машинам отношусь бережно. Важные критерии - автомат, надежность, комфорт.

Кто ездил/ездит на этих машинах, просьба дать комментарии - что бы вы посоветовали взять? На какие проблемы стоит обратить внимание? Какие слабые места есть у машин?
Ну и любая полезная информация будет кстати

Заранее спасибо!
 
Что-то мне подсказывает, что за десятку аутбек будет в агонии
 
Авенсиса хочешь 05 года 2,4 АТ ? :D
Без агоний :)
 
А причем тут митсубиши? Консервная банка.

"Ездить предпочитаю спокойно, к машинам отношусь бережно. Важные критерии - автомат, надежность, комфорт."
 
не владел.
По тому что наслушался
1) - качество ЛКП, качество материалов салона, динамика - минусы авто. Плюс - ликвидность и экстерьер.
2) - вероятность попасть на капиталку опозитного мотора (низкие ресурсы и владельцы-любители притопить), дороговизна таких ремнтов - это минус. Плюс - крутая тачка.

Остальное как у всех.
Я бы искал Аут, это реально Машина. Ланцер - хз, для подростков хорошо выглядящее простое авто. Но важно не купить укатыша, так как сейчас хорошим машин на рынке очень мало. Из за неблагоприятной ситуации хорошие машины придерживают. То что продается дешево "срочно нужны деньги" или "в связи с переездом в другую страну" скорее всего будет гемороем выкатаным.

Я за Субарика! Но очень осторожно выбирать.

По ценам - я ХЗ. Но покупать авто можно только в среднем и высоком ценовом диапазоне. Ниже среднего - 100% проблемные.
 
1) - качество ЛКП, качество материалов салона, динамика - минусы авто. Плюс - ликвидность и экстерьер
і відсутність шумки, двері закриваються з більшим лязгом ніж у Ланоса, а також убогий пластик у салоні, який скрипить безбожно на наших напрямках. Хоча, на варіаторі сподобалось як їде :)
 
Опа, на Лансере уже и пластик хуже чем в Ланосе, уже бы написали что и динамика хуже))
 
Прошу прощения, имел ввиду Legacy, совсем голова не на своем месте!
не владел.
По тому что наслушался
1) - качество ЛКП, качество материалов салона, динамика - минусы авто. Плюс - ликвидность и экстерьер.
2) - вероятность попасть на капиталку опозитного мотора (низкие ресурсы и владельцы-любители притопить), дороговизна таких ремнтов - это минус. Плюс - крутая тачка.

Остальное как у всех.
Я бы искал Аут, это реально Машина. Ланцер - хз, для подростков хорошо выглядящее простое авто. Но важно не купить укатыша, так как сейчас хорошим машин на рынке очень мало. Из за неблагоприятной ситуации хорошие машины придерживают. То что продается дешево "срочно нужны деньги" или "в связи с переездом в другую страну" скорее всего будет гемороем выкатаным.

Я за Субарика! Но очень осторожно выбирать.

По ценам - я ХЗ. Но покупать авто можно только в среднем и высоком ценовом диапазоне. Ниже среднего - 100% проблемные.
 
Все доброго времени суток!

Задался вопросом покупки авто для себя. Сейчас езжу на Citroen C-Elyssee 1.6 автомат, но машинка женская, ездит в основном жена. И откровенно говоря не хватает мощности, хотя не гоняю.
Бюджет ограничен ценником в 10 000 у.е.
Кандидаты на покупку:
1) Mitsubishi Lancer X 2007-2009 года, двигатель 2.0, автомат.
2) Subaru Outback 2005-2008 года, двигатель 2-2.5, автомат.

Ездить предпочитаю спокойно, к машинам отношусь бережно. Важные критерии - автомат, надежность, комфорт.

Кто ездил/ездит на этих машинах, просьба дать комментарии - что бы вы посоветовали взять? На какие проблемы стоит обратить внимание? Какие слабые места есть у машин?
Ну и любая полезная информация будет кстати

Заранее спасибо!
Аута за 10к ты не возьмешь хорошем состоянии, лансер - реальнее.
Посмотри еще Легаси - тот же Аут, только в седане. Опять же - 10к - не бюджет. ~11-12 уже интереснее.
Если будешь ставить ГБО, то брать с пихлом 2.5.
Самое слабое место субарика - это двиг.
Лансер и Аут(Легаси) - авто разных классов.
ПыСы Субару - это болезнь)
 
Авенсиса хочешь 05 года 2,4 АТ ?
Десятилетний откапиталеный овощ с дизайном "на любителя", сейчас стоит 8куе макс, но никак не 10.:незнаю:

1) Mitsubishi Lancer X 2007-2009 года, двигатель 2.0, автомат.
2) Subaru Outback 2005-2008 года, двигатель 2-2.5, автомат.
3) Хонда, не??
 
Прошу прощения, имел ввиду Legacy, совсем голова не на своем месте!
Только хотел написать, что Аутбеков двухлитровых нет, или 2.5 или 3. Если клиренс не важен, то бери Легаси, как по мне он красивее Аутбека. Смотрится в седане посимпатичнее, сам ниже, профиль резины ниже, все это ему придает более красивый вид, но пузатерка еще та, клиренс никакой, зато по трассе рулится за счет этого чуть лучше чем Аутбек. Аутбек гораздо практичнее за счет того что универсал и клиренс очень приличный.
Имея Аутбек с пробегом 135 тыс., проблем и нареканий никаких нет, обслужил по регламенту и больше никуда не лезу, пока так, дальше посмотрим. Как сказал выше Хрей выбирать нужно очень внимательно. Кто бы что не говорил, машина надежная, мотор 2.5 и 3 довольно надежные агрегаты.
 
Десятилетний откапиталеный овощ с дизайном "на любителя", сейчас стоит 8куе макс, но никак не 10.:незнаю:


3) Хонда, не??

Accord? По деньгам "прохожу" только на 2003-2004 год, рассматривал вариант. Знакомые, связанные с сервисным центром Хонды уверяют, что все машины так или иначе проходят через них и живых среди них уже нету. Хотя согласен, вариант очень. Найти бы хорошую машинку :)
 
Accord? По деньгам "прохожу" только на 2003-2004 год, рассматривал вариант. Знакомые, связанные с сервисным центром Хонды уверяют, что все машины так или иначе проходят через них и живых среди них уже нету. Хотя согласен, вариант очень. Найти бы хорошую машинку :)

чёйта нету? искать нада. Тут один форумчанин в том году взял 2003год вроде вполне бодрый и живой, правда уже колёса сняли(.
 
Только хотел написать, что Аутбеков двухлитровых нет, или 2.5 или 3. Если клиренс не важен, то бери Легаси, как по мне он красивее Аутбека. Смотрится в седане посимпатичнее, сам ниже, профиль резины ниже, все это ему придает более красивый вид, но пузатерка еще та, клиренс никакой, зато по трассе рулится за счет этого чуть лучше чем Аутбек. Аутбек гораздо практичнее за счет того что универсал и клиренс очень приличный.
Имея Аутбек с пробегом 135 тыс., проблем и нареканий никаких нет, обслужил по регламенту и больше никуда не лезу, пока так, дальше посмотрим. Как сказал выше Хрей выбирать нужно очень внимательно. Кто бы что не говорил, машина надежная, мотор 2.5 и 3 довольно надежные агрегаты.

Спасибо за инфу! На 2 Аутбека уже смотрел, нравится машина, но слегка пугает расход в 16-18 в городе, и это если на жарить (а на 3.0 двигателе очень сложно не жарить).

А что еще можете подсказать по выбору Субару в общем? В принципе готов поездить по городам и посмотреть хорошие варианты, но пока собираю базу того, на что смотреть. Мнения сильно расходятся, пока сделал вывод, что важнее всего смотреть на двигатель, мол Субару все сильно убивают.

Кроме того, как у вас обстоят дела с сервисом? Насколько дорого обслуживается (в том числе стоимость расходников), где делаете машину, сможете ли посоветовать мастеров?

Спасибо!
 
Назад
Зверху Знизу