Как Иван-Дурак на СТО ездил.)

Статус: Offline
Реєстрація: 06.10.2008
Повідом.: 4592
Как Иван-Дурак на СТО ездил.)

Вобщем, думал-думал, писать-не писать, решил таки поведать вам историю, произошедшую с одним человеком в нашем мегаполисе:

"Скоро 2 года, как я приобрел свое первое авто. За это время делал в машине что-то по-мелочам, но она всегда была на ходу. Например, прошлым летом убил летнюю резину, т.к. не поменял треснувший наконечник рулевой тяги. Мне сказали - надо бы заменить, но к чему это может привести - не сказали.

Итак, машина всегда была на ходу, все работало исправно, как часы, ну, исключение было пару раз - раз, когда бензин кончился и прошлой зимой в лютые морозы не завелась. Этой зимой услышал подозрительный шум под передним правым колесом. Подумал, наверно что-то с тормозной колодкой, неплохо бы съездить на СТО проверить. Ах, если бы я знал, к чему это приведет...

СТО по городу много, некоторые из них проверенные временем товарищами-автолюбителями, но, представляя, что придется потом своим ходом добираться из Песочина или Даниловки по морозу, сделал выбор в пользу первого попавшегося СТО на районе. Значит, привез машину, а дело было еще в начале января. Сказал - что-то не так с колодкой правой передней, но заодно проверьте всё. Сказали - ок. Отдал им ключи и ушел. На следующий день (дело было в пятницу) звонят и говорят - мол машина ваша в плачевном состоянии, все стоит оригинальное, что не так уж и плохо, значит мол, никто не лазил, но всё так запущенно, что делать - непеределать. Вы ее заберите на выходные, мы вам список написали, подумайте, с чего начать. Заплатил я за так называемую диагностику, взял эту бумаженцию, а таааам.... практически все, что только можно. Спросил, скока это будет стоить , озвучили сумму, равную двум месячным зарплатам среднего инженера. Ок, сказал я, подумаю. Вобщем, привез машину в понедельник, говорю, давайте таки начнем с тормозной колодки. А (с их слов) все колодки уже стерлись и машина ездит без тормозов! Чего я лично не замечал, тормозила отлично на любой дороге, единственное - этот гул, который появился месяц назад, под правым колесом, при торможении. Вобщем, говорят - надо делать все - менять колодки, протачивать диски, реставрировать суппорты и тд (я в этом не специалист, точней не скажу, но есть бумажки где-то с этим списком). Ок, делаем.

Прошла неделя, звонят - машина готова.
Кстати, хочу заметить, что как-то мне позвонили в 8 утра и говорят, видели тебя в городе, что так рано катаешься? Но это был не я. Оказывается, хозяин этого СТО "тестировал" новые тормоза. Я взял это на заметку.
Итак, приехал, рассчитался, шеф сказал, все ок, все тормоза как новые, поверил на слово. Сказал - теперь ходовую надо бы сделать, машина твоя была без тормозов, а теперь без руля будет ездить. Ок, я подумаю. Сел в машину, отъехал метров 200, а она как-то глохнуть стала, когда газуешь, дергается. Странно, думаю, такого небыло никогда. Проехал еще километр и ...заглох посреди дороги. Позвонил товарищу, привязали трос, отвезли снова на это СТО. Вот такие, мол, дела. А они - ну, машина в боксе стояла неделю, в тепле, а у вас же она небось на улице стояла всю зиму, аж коврики все запрели, вот может быть там какой-то предохранитель или проводок и окислился, оставляйте, проверим. Ок.

Прошли выходные, звонят. Нужно менять топливный фильтр, бензонасос, форсунки и тд... Вобщем, приезжайте, расскажем. Приехал, показывает мне этот начальник в бутылке мутную жидкость. Вот на этом ты ездишь. Я говорю - ну и? На ОККО заправляюсь. Вобщем, говорит, проблема в топливном фильтре. Оставил снова машину им, но, помня прошлую историю, сфотографировал цифры пробега, на всякий случай. В конце недели звонят, все ок, забирайте. Приехал, заводится. Шеф говорит, а то, я ж тестировал! С тебя, говорит, кроме всего прочего еще 100 грн за бензин, я залил тебе хорошего, российского! Ок. Расчитался. Полез посмотреть свои записи, а там... вобщем, кто-то 150 км наездил. Я говорю, минуточку, у меня было пол бака, ща бак пустой и 150 км отмотал кто-то. А он - да это тебе показалось, я максимум 10 км проехал, развернулся и ушел.
Вот тогда я хотел впервые и написать про это горе-СТО, но, подумал, ладно, как-никак починили машину, дали бумажки, типа ж "гарантия", если что - обращайтесь.

Прошло пару дней. Поехал заправится, не думая ни о чем плохом. Даю значит деньги, человек вставляет пистолет, а бензин назад выливается! Говорит, у вас что-то с обратным клапаном. Кроме того, перестал работать датчик топлива, все время скакать начал, показывать то пол бака, то пустой совсем. Залили кое-как за 10 минут 10 литров. Поехал снова на это СТО. Не хотел, хотел забить на них, но ведь они это начудили, должны бесплатно устранить. Оставил. Вечером говорят - забирайте, попробуйте заправится. Поехал - снова выливается. Говорят, ок, оставляйте на выходные. В понедельник приехал, говорят -все ок. А то что уровень топлива не показывает теперь? Залейте полный бак и поплавок должен стать на место. Ок. Поехал на заправку, вроде, бензин заливается. Прошла неделя, залил полный бак, думаю, проверим, что и как. Прошло еще пару дней, еду себе по делам и вдруг машина стала замедляться. А только ж полный бак залил! я к обочине. Не заводится. Звоню им снова, а они, ну, привозите. Вызвонил снова товарища, на улице дождь, грязь, привязли машину, повезли на СТО. Метров за 200 до него трос рвется, видимо намок в грязи. Дотолкали кое-как так. Товарищ говорит, наверно что-то с электроникой, не подается сигнал в топливную систему и искры нет. Вобщем, оставил машину, прошло пару дней, звонят седня - у вас там полный ужас с электроникой, приехал человек, посмотрел, сказал все проводки перекручены, кто-то лазил туда (а перед этим говорили, что машина запущена, никто туда никогда не лазил), вобщем, с понедельника займутся...

Вот такая история печальная. И , на самом деле, это глобальная тема и проблема. Всего нашего "сервиса" в целом. Не знаю, как люди деньги зарабатывают, где берут этих горе-"специалистов" и "мастеров", но в стране остались одни жулики и хапуги, видимо, все нормальные или свалили или уже покоятся с миром. Взять любую отрасль - от строителей до врачей, все поголовно абсолютно некомпетентных в своей отрасли! толковых единицы. Так ладно, если бы какие-то алкаши , нет же, серьезные конторы по всему городу, с безумными ценниками на услуги и при этом нет ни одного профессионала! А толковых специалистов единицы и узнать их можно только через знакомых знакомых, причем ценник их в разы ниже цен "серьезных контор". Как такое может быть? Вобщем, будьте бдительны.

И если кто-то знает хорошее СТО в р-не Алексеевки-Клочков-П.Поля - буду благодарен. Хотя, думаю, все что могли, мне уже в машине "починили"."


Вот такая печальная история...
 
Я как правило узнавал на нескольких СТО о проблеме и расценках.Хотя уже обслуживаюсь только у проверенных людей.

Что за авто?
 
"озвучили сумму, равную двум месячным зарплатам среднего инженера."

а какая нынче зарплата у среднего инженера?! )))
 
СТОшники пидорасы редкие. Увидели что человек ламер в авто и обнаглели по полной.
Вот так живем, хуле.

Вобще надо иметь своего основного мастера которому доверяешь.

У меня постояныей мастер, но иногда по мелочам каким-то обращался к другим... что сказать? В основном долбоебы (за редким исключением).
 
Вобщем, думал-думал, писать-не писать, решил таки поведать вам историю, произошедшую с одним человеком в нашем мегаполисе:

"Скоро 2 года, как я приобрел свое первое авто. За это время делал в машине что-то по-мелочам, но она всегда была на ходу. Например, прошлым летом убил летнюю резину, т.к. не поменял треснувший наконечник рулевой тяги. Мне сказали - надо бы заменить, но к чему это может привести - не сказали.

Итак, машина всегда была на ходу, все работало исправно, как часы, ну, исключение было пару раз - раз, когда бензин кончился и прошлой зимой в лютые морозы не завелась. Этой зимой услышал подозрительный шум под передним правым колесом. Подумал, наверно что-то с тормозной колодкой, неплохо бы съездить на СТО проверить. Ах, если бы я знал, к чему это приведет...

СТО по городу много, некоторые из них проверенные временем товарищами-автолюбителями, но, представляя, что придется потом своим ходом добираться из Песочина или Даниловки по морозу, сделал выбор в пользу первого попавшегося СТО на районе. Значит, привез машину, а дело было еще в начале января. Сказал - что-то не так с колодкой правой передней, но заодно проверьте всё. Сказали - ок. Отдал им ключи и ушел. На следующий день (дело было в пятницу) звонят и говорят - мол машина ваша в плачевном состоянии, все стоит оригинальное, что не так уж и плохо, значит мол, никто не лазил, но всё так запущенно, что делать - непеределать. Вы ее заберите на выходные, мы вам список написали, подумайте, с чего начать. Заплатил я за так называемую диагностику, взял эту бумаженцию, а таааам.... практически все, что только можно. Спросил, скока это будет стоить , озвучили сумму, равную двум месячным зарплатам среднего инженера. Ок, сказал я, подумаю. Вобщем, привез машину в понедельник, говорю, давайте таки начнем с тормозной колодки. А (с их слов) все колодки уже стерлись и машина ездит без тормозов! Чего я лично не замечал, тормозила отлично на любой дороге, единственное - этот гул, который появился месяц назад, под правым колесом, при торможении. Вобщем, говорят - надо делать все - менять колодки, протачивать диски, реставрировать суппорты и тд (я в этом не специалист, точней не скажу, но есть бумажки где-то с этим списком). Ок, делаем.

Прошла неделя, звонят - машина готова.
Кстати, хочу заметить, что как-то мне позвонили в 8 утра и говорят, видели тебя в городе, что так рано катаешься? Но это был не я. Оказывается, хозяин этого СТО "тестировал" новые тормоза. Я взял это на заметку.
Итак, приехал, рассчитался, шеф сказал, все ок, все тормоза как новые, поверил на слово. Сказал - теперь ходовую надо бы сделать, машина твоя была без тормозов, а теперь без руля будет ездить. Ок, я подумаю. Сел в машину, отъехал метров 200, а она как-то глохнуть стала, когда газуешь, дергается. Странно, думаю, такого небыло никогда. Проехал еще километр и ...заглох посреди дороги. Позвонил товарищу, привязали трос, отвезли снова на это СТО. Вот такие, мол, дела. А они - ну, машина в боксе стояла неделю, в тепле, а у вас же она небось на улице стояла всю зиму, аж коврики все запрели, вот может быть там какой-то предохранитель или проводок и окислился, оставляйте, проверим. Ок.

Прошли выходные, звонят. Нужно менять топливный фильтр, бензонасос, форсунки и тд... Вобщем, приезжайте, расскажем. Приехал, показывает мне этот начальник в бутылке мутную жидкость. Вот на этом ты ездишь. Я говорю - ну и? На ОККО заправляюсь. Вобщем, говорит, проблема в топливном фильтре. Оставил снова машину им, но, помня прошлую историю, сфотографировал цифры пробега, на всякий случай. В конце недели звонят, все ок, забирайте. Приехал, заводится. Шеф говорит, а то, я ж тестировал! С тебя, говорит, кроме всего прочего еще 100 грн за бензин, я залил тебе хорошего, российского! Ок. Расчитался. Полез посмотреть свои записи, а там... вобщем, кто-то 150 км наездил. Я говорю, минуточку, у меня было пол бака, ща бак пустой и 150 км отмотал кто-то. А он - да это тебе показалось, я максимум 10 км проехал, развернулся и ушел.
Вот тогда я хотел впервые и написать про это горе-СТО, но, подумал, ладно, как-никак починили машину, дали бумажки, типа ж "гарантия", если что - обращайтесь.

Прошло пару дней. Поехал заправится, не думая ни о чем плохом. Даю значит деньги, человек вставляет пистолет, а бензин назад выливается! Говорит, у вас что-то с обратным клапаном. Кроме того, перестал работать датчик топлива, все время скакать начал, показывать то пол бака, то пустой совсем. Залили кое-как за 10 минут 10 литров. Поехал снова на это СТО. Не хотел, хотел забить на них, но ведь они это начудили, должны бесплатно устранить. Оставил. Вечером говорят - забирайте, попробуйте заправится. Поехал - снова выливается. Говорят, ок, оставляйте на выходные. В понедельник приехал, говорят -все ок. А то что уровень топлива не показывает теперь? Залейте полный бак и поплавок должен стать на место. Ок. Поехал на заправку, вроде, бензин заливается. Прошла неделя, залил полный бак, думаю, проверим, что и как. Прошло еще пару дней, еду себе по делам и вдруг машина стала замедляться. А только ж полный бак залил! я к обочине. Не заводится. Звоню им снова, а они, ну, привозите. Вызвонил снова товарища, на улице дождь, грязь, привязли машину, повезли на СТО. Метров за 200 до него трос рвется, видимо намок в грязи. Дотолкали кое-как так. Товарищ говорит, наверно что-то с электроникой, не подается сигнал в топливную систему и искры нет. Вобщем, оставил машину, прошло пару дней, звонят седня - у вас там полный ужас с электроникой, приехал человек, посмотрел, сказал все проводки перекручены, кто-то лазил туда (а перед этим говорили, что машина запущена, никто туда никогда не лазил), вобщем, с понедельника займутся...

Вот такая история печальная. И , на самом деле, это глобальная тема и проблема. Всего нашего "сервиса" в целом. Не знаю, как люди деньги зарабатывают, где берут этих горе-"специалистов" и "мастеров", но в стране остались одни жулики и хапуги, видимо, все нормальные или свалили или уже покоятся с миром. Взять любую отрасль - от строителей до врачей, все поголовно абсолютно некомпетентных в своей отрасли! толковых единицы. Так ладно, если бы какие-то алкаши , нет же, серьезные конторы по всему городу, с безумными ценниками на услуги и при этом нет ни одного профессионала! А толковых специалистов единицы и узнать их можно только через знакомых знакомых, причем ценник их в разы ниже цен "серьезных контор". Как такое может быть? Вобщем, будьте бдительны.

И если кто-то знает хорошее СТО в р-не Алексеевки-Клочков-П.Поля - буду благодарен. Хотя, думаю, все что могли, мне уже в машине "починили"."


Вот такая печальная история...

Хочу тебе заметить,если у тебя Пежо, то на СТО нужно бывать как у дантиста раз в 3 месяца для этого недоавтомобиля существуют регламентные работы по срокам,которые ты пропустил теперь этот "снежный ком " вылез наружу.

В основном долбоебы (за редким исключением).

Разве только на СТО, а врачи?:D
 
кто-то знает хорошее СТО в р-не Алексеевки-Клочков-П.Поля - буду благодарен
Дима смотря что делать
могу дать компетентных людей от электрики до ходовки

Вот такая печальная история...
ввобщем развели тебя как ... сам понимаеш
 
На клочках делал? Там их, как грибов.. и все ядовитые.
 
Полностью согласне с автором, горе ремонтников пруд пруди.

ввобщем развели тебя как ... сам понимаеш

Причем тут развели, это не должна быть проблема автовладельца и судить как развели или не развели его. В первую очередь нужно осуждать СТОшников, которые недобросовесно выполняют свои работы и думают как больше нагреться на автовладельце. Ибо не может человек все знать, просто не возможно.. Ну допустим он знает поверхностно по ремонту машины,а капни глубже, механика ладно, еще кое-как понятно там, для меня например электроника темный лес, а для кого-то наоборот.

Всегда был приверженцем "Каждый должен быть специалистом своего дела". Ну не могу я выделить время на изучения всей конструкции машины, я лучше углублюсь в свою сферу, а там лучше заплачу за работу. Но из-за того, что у нас вот такие "специалисты" приходится браться за все и читать, читать, читать...что бы понимать где развод, а где правда. Даже если определился с этим, этого мало, теперь покатайся по СТО поузнавай цены, посравнивай насколько разводят тебя на цене. А намногих СТО зажрались и со старыми машинами вообще не имеют дело, заходишь, а на тебя никто даже внимание не обращает (один на компе играет, что-то наподобии контр страйк, посмотрел на машину, на которой я приехал и дальше продолжил свое чудное действие, второй на телефоне висит, я к нему, он так тоже в окошко глянул че за машина и морозца включил, третий в детальках ковыряется, причем бокс на 3 машины и всё пусто) и ходишь как дурак упрашиваешь что бы посмотрели, что за бред вообще. Есть хорошая пословица, но применима не в нашей стране "Деньги не пахнут", любая работа хороша. У нас же сплошь и рядом лентяи. Да оно и понятно, нафиг возится со старой рухлядью, когда можно навешать лапшы и поменять какой-то датчик какому-нибудь очередному автовладельцу иномарочки посвежее за 150 грн, за пол минуты, чем пол часа ковырятся в машине и получить те же 150 грн.
 
Никогда не оставляю машину без присмотра,говорят работы на день,буду сидеть день.
 
ТСу судя по всему всунули "дрова" а тот с радостью купил. Пришло время когда у машины начинает ломаться все и сразу.
Вывод: нех покупать дрова! СТО думаю тут не причем. ;)

Ай не пизди,не работник ли ты этого СТО.
ТС контакты в студию,героев должна знать вся страна.
А по теме,друг работает на известную сеть СТО,и он рассказывал как им план надо выполнить,человек приезжает с одной проблемой а ремонтируют пол машины.:D
 
грустная история, конечно. но можно же было к каким-нибудь конкурентам съездить, да
 
Из всего этого однозначный вывод только один - "герой" рассказа ни хера не соображает в автомобилях.
 
Назад
Зверху Знизу