Днем включенные фары: что означает?

Днем включенные фары: что означает?

В последнее время что-то чаще вижу такое. В основном иномарки. Слышал, что в России правило - вне населенных пунктов надо держать фары включенными в любое время суток. Так то в России. Так то за городом. А у нас что это означает?

don Maxwell сказав(ла):

В последнее время что-то чаще вижу такое. В основном иномарки. Слышал, что в России правило - вне населенных пунктов надо держать фары включенными в любое время суток. Так то в России. Так то за городом. А у нас что это означает?

Натисніть, щоб розгорнути...

Дешевые понты, вот что это означает.

Mашина на дороге лучше заметна. Так во всём мире. А что означает в Украине, не уверен. ;-)

Dim@s сказав(ла):

Дешевые понты, вот что это означает.

Натисніть, щоб розгорнути...

Я тогда на своей Таврии тоже включу.

Машина однозначно лучше заметно. Даже в обл.ГАИ плакатик как-то висел на эту тему. Особенно - темная машина, особенно - в пасмурную, а тем паче дождливую погоду (на ярком солнце эффект минимален, но тоже есть). В принципе - таки да повышает безопасность.

сейчас большинство машин, особенно иномарок, оборудовано компьютерной ситемой, и поэтому компьютер сам регулирует фары)

Если по трассе иду - то включаю ближний, чтоб заметнее быть, так как еду обычно 140, а при такой скорости очень быстро сближаешься с впередиидущей машиной. Водитель видит включенные у меня фары и понимает,что еду быстро. В городе обычно не включаю, так как не люблю ездить быстрее 70.
Знакомый включает габариты в городе, потому что любит ездить с подсветкой приборки.
А некоторые просто для понту.

don Maxwell сказав(ла):

В последнее время что-то чаще вижу такое. В основном иномарки. Слышал, что в России правило - вне населенных пунктов надо держать фары включенными в любое время суток. Так то в России. Так то за городом. А у нас что это означает?

Натисніть, щоб розгорнути...

скорее всего означает что на ХФ появится очередная нелепая тема

Причин может быть много.
1. Многие "серые" инормарки сделаны так, что фары в них постоянно включены. Если они делаются для стран, где такое регулируется правилами.
2. На трассе однозначно стоит включать фары. Скорость большая, так тебя лучше видно, даже в солнечную погоду.
3. Для понту.
4. Забыл выключить.

Вопрос "нужно ли включать фары" неоднократно обсуждался. Я считаю, что нужно на трассе, а в городе не нужно. В городе скорости не те. По поводу "так во всём мире". Так далеко не во всём мире. В скандинавских странах точно во всех. Потому что там часто туманы. В европейских странах - по разному. В США - не нужно. У нас можно не включать. Поэтому каждый решает для себя.

Deryni сказав(ла):

Причин может быть много.
1. Многие "серые" инормарки сделаны так, что фары в них постоянно включены. Если они делаются для стран, где такое регулируется правилами.

Натисніть, щоб розгорнути...

А что, бывают модели без возможности выключить? А вдруг чел ночью собрался провернуть какие-то тёмные делишки, по тихому, как ему тогда быть?

don Maxwell сказав(ла):

В последнее время что-то чаще вижу такое. В основном иномарки. Слышал, что в России правило - вне населенных пунктов надо держать фары включенными в любое время суток. Так то в России. Так то за городом. А у нас что это означает?

Натисніть, щоб розгорнути...

Называется "Daytime Running Lights". Установлены на большинстве новых моделей.
Теоретически считается, что делая машину более заметной повышают безопасность.
Практически (в Америке) дают небольшой дискаунт на страховку.
У вас - понты для трусливых лохов, ну как ремни безопасности или сигнал поворотов.

Deryni сказав(ла):

..... В США - не нужно. У нас можно не включать. Поэтому каждый решает для себя....

Натисніть, щоб розгорнути...

Не путайте ближний свет и дэйтайм лайт. Дэйтайм лайт - это когда автоматическое влючение фар происходит в момент троганья автомобиля, если машина стоит с включенным мотором - фары не горят. Это однозначно повышает безопасность движения, особенно в городе - дает четко понять другому участнику движения едет автомобиль или стоит. Сейчас все машины, которые продаются в США и Канаде, имеют такой режим, отключить его нельзя, т.е. конечно если покывырятся, то можно, но зачем? Старые тачки, где-то до 90г выпуска такой функции не имеют. ПДД здесь требуют включать ближний свет за час до захода солнца и выключать через час после восхода

Пока писал сообщение, уже американцы обьяснили в чем дело

NAL сказав(ла):

Не путайте ближний свет и дэйтайм лайт. Дэйтайм лайт - это когда автоматическое влючение фар происходит в момент троганья автомобиля, если машина стоит с включенным мотором - фары не горят. Это однозначно повышает безопасность движения, особенно в городе - дает четко понять другому участнику движения едет автомобиль или стоит. Сейчас все машины, которые продаются в США и Канаде, имеют такой режим, отключить его нельзя, т.е. конечно если покывырятся, то можно, но зачем? Старые тачки, где-то до 90г выпуска такой функции не имеют. ПДД здесь требуют включать ближний свет за час до захода солнца и выключать через час после восхода

Пока писал сообщение, уже американцы обьяснили в чем дело

Натисніть, щоб розгорнути...

Во многих штатах США "дневные фары" далеко не обязательны. Или обязательны только когда включены дворники. Соответственно многие машины продаются или без этой функции, или с возможностью выбора режима.

А в Харькове да, всё как сказал Крак ;-)

don Maxwell сказав(ла):

А что, бывают модели без возможности выключить? А вдруг чел ночью собрался провернуть какие-то тёмные делишки, по тихому, как ему тогда быть?

Натисніть, щоб розгорнути...

в некоторых иномарках при включении зажигания фары автоматически включаются, если хочешь выключить принудительно - нужно нажать кнопку. Это сделано специально чтобы фары все время были включены, и выключались только если мешают (к примеру когда стоишь ждешь когото ночью, чтоб фарами в окна не светить)...

Я часто днем включаю фары - чтобы было лучше заметно машину, а также чтобы было видно что машина не припаркована, а ожидает светофора и т.п. Вобщем сигнал "осторожней тут машина"...
В пасмурную погоду, а тем более дождь - включаю фары обязательно. Бывает по привычке и в солнечный день с включенными фарами езжу
А вот некоторые придурки бывает ночью в полной темноте без фар ездят. Я когда таких вижу - становится страшно, т.к. за рулем явно псих - человек в здравом уме с выключенными фарами ночью ездить не будет. Страшно, потому что его просто не видно - запросто можно стукнуть, машину без фар ночью вообще практически не видно. И что неприятно - таких долбоёбов последнее время довольно много!

M*RD* сказав(ла):

Во многих штатах США "дневные фары" далеко не обязательны.....

Натисніть, щоб розгорнути...

Я не писал, что они обязательны, старые машины без них ездят.
Вот насчет того, чтобы при продаже это было опцией я не слышал, по-моему сейчас все новые имеют эту опцию с завода, так же как предние бампера без дырок для крепления номера.

В некоторых странах, например, в Канаде и Северной Европе, включение фар при движении установлено законом. Возможно, речь идёт об автомобилях, импортированных из такой страны. Автоматически включается свет дальний, а не ближний, но с уменьшенным напряжением, чтобы не ослеплять встречных. А поскольку свет дальний, его видно издалека. Водители таким образом узнают, движется ли встречная машина или стоит на месте.

Да это мажоры всякте затонируют стекла шопиздец.И им кажеться что всегда ночь.Вот они с фарами и ездят

Klez сказав(ла):

А вот некоторые придурки бывает ночью в полной темноте без фар ездят. Я когда таких вижу - становится страшно, т.к. за рулем явно псих - человек в здравом уме с выключенными фарами ночью ездить не будет.

Натисніть, щоб розгорнути...

да не психи они...это люди приехавшие с крайнего севера(ненцы,каряки,нанайцы,чукчи)...трудно им адаптироваться к автомобилю после оленьей упряжки

А в итоге в выиграше нефтяные компании, т.к. расход топлива растет на ровном месте

ряд новых японцев
подфарники не отключаются, только завел они горят
у япошек такой закон