Электромобиль

aalex2002 сказав(ла):

да нет, это не пара обогревателей, это 5-10 обогревателей
а етперь представь это в каждой квартире, ну то, что существующие сети это не потянут, тут даже обсуждать нечего

Натисніть, щоб розгорнути...

10А это 1 обогреватель вобще то

а 20 это 2 обогревателя

за ночь можно задуть китайскую машину 2мя киловаттами.

aalex2002 сказав(ла):

где купить? или в каком девайсе стоят?

Натисніть, щоб розгорнути...

в электровелики ставят и т.п.

в китае купить , хоть 50Ач банка

у нас не продают ибо спроса 0, будет спрос начнут возить все кому не лень.

хотя на рынке есть на 10 и 16 ампер банки но в основном для электровеликов юзают и т.п.

aalex2002 сказав(ла):

пока таких в широком доступе в любого типа девайсов не встречал, да и вопрос как они будут вести себя в лютые морозы, н-р

Натисніть, щоб розгорнути...

нормально и в морозы до -30 ))) а ниже и даже 20 у нас крайне редко.

Вообще я уже думаю над тем чтобы тестовый BLDC собрать и контроллер к нему... А там посмотрим )))

Maks 1980 сказав(ла):

10А это 1 обогреватель вобще то

Натисніть, щоб розгорнути...

ох, я пропустил, что ты перепрыгнул с мощности на токи... но сильно заблуждаешься, потому что й той же тэслы аккумы >70kWt и зарядные соответственно по 10 и более kWt, т.е. токи далеко не 10А, такими токами ты будешь заряжать более суток

Maks 1980 сказав(ла):

в китае купить , хоть 50Ач банка

Натисніть, щоб розгорнути...

вопрос касался акк. с циклами по 3000 и более
если такие продают только китайцы, то добро пожаловать в старые добрые 500 и более Ватт кассетные китайские магнитофоны


да и вообще заряжание в притык полное гавно, задержался ночью где-то и иди утром на тралик?
не, цивилизованные страны, наверное, подтянут инфраструктуру и на паркингах везде будут зарядки, правда опять-же, если хватит мощностей, но не мы.... мы блядь разметку нарисовать не можем на дорогах, а не то шо шо-то глобальное сделать, а это именно глобальные вещи

ПС. тесла модель S "60 kWh microprocessor controlled, lithium-ion battery", это кажется их минимальная

в последнем журнале автомире хорошая статья об электромобиле китайский Вyd что в переводе означает "наеби свою судьбу " за 600 с лихуем кило гривен проехал по крыму 358 км на одном заряде и еще 15 км до полного разряда осталось . По коммерческим тарифам 7 коп км а для граждан - 4 коп км . Вот и весь хуй до копейки . была б возможность заряжаться под домом или в гараже - купил бы в кредит . Все равно выгодно . Одна печаль -блок батарейка 800 кг

Econ сказав(ла):

в последнем журнале автомире хорошая статья об электромобиле китайский Вyd что в переводе означает "наеби свою судьбу " за 600 с лихуем кило гривен проехал по крыму 358 км на одном заряде и еще 15 км до полного разряда осталось . По коммерческим тарифам 7 коп км а для граждан - 4 коп км . Вот и весь хуй до копейки . была б возможность заряжаться под домом или в гараже - купил бы в кредит . Все равно выгодно . Одна печаль -блок батарейка 800 кг

Натисніть, щоб розгорнути...

А в чём проблема найти возможность заряжать дома или в гараже?? Было бы это самой большой проблемой, а не цена в 600 килогривен
Я вот уверен что это катастрофически не выгодно за эту цену, но статьи пишут замечательные! ХЗ на что они расчитывают, мож на туповатых детей олигархов? Так как просто на лохов расчитывать не приходится, в виду отсутствия у оных такой суммы денег.

Бери в кредит!! Раз уверен и всё равно выгодно!! Нам потом расскажешь