Кувалда глохнет при странных обстоятельствах

Кувалда глохнет при странных обстоятельствах

Всем привет,
В общем, проблема такая:
Еду по дороге, и, вдруг, байк начинает глохнуть. мощность (обороты) падает.
отпускаю газ, на нейтралке выкатываюсь на обочину, но байк на холостых продолжает работать. медленно даю газу, обороты доходят до 2 тыс. нормально, а потом (если продолжать давать газ), начинают падать. байк, как бы, захлёбывается. отпускаю газ, опять всё нормально на холостых.
Далее, выключаю его, жду 15 минут, завожу, всё ок, заводится, едет, и через какое-то время всё повторяется.
Единственное моё предположение, что это может быть как-то связано с температурой, т.к. начинается это каждый раз, когда двигатель набирает рабочую температуру.

Ну ты ж его всю зиму готовил, тюненговал - типерь катайся и радуйся, на крайняк балоны подкачай- мож компрессия в маторе появитса

ЗЫ: Единственное мое предположение что писда там как минимум поршневой, а скорее и вкладышам на каленвале и распредвалах, но ты ж парень шарящий - всё парешаешь...кагда нипуть

...

У меня так Гуф умер ИЖ глючил

Миталоприёмка решила праблему?

установка 320мм катка решит праблему.

AnPr сказав(ла):

Ну ты ж его всю зиму готовил, тюненговал - типерь катайся и радуйся, на крайняк балоны подкачай- мож компрессия в маторе появитса

ЗЫ: Единственное мое предположение что писда там как минимум поршневой, а скорее и вкладышам на каленвале и распредвалах, но ты ж парень шарящий - всё парешаешь...кагда нипуть

Натисніть, щоб розгорнути...

и к чему всё это?
порешаю, конечно, не переживай, а насчет предположения: если это единственное, то хреново ты разбираешься

Mr. Q сказав(ла):

а насчет предположения: если это единственное, то хреново ты разбираешься

Натисніть, щоб розгорнути...

пасмотрим

gootentag сказав(ла):

установка 320мм катка решит праблему.

Натисніть, щоб розгорнути...

ты как знал

а воще прикинь - у тела идёт либо тепловой клин, либо маслоканалы уже в прошлом, либо перекаленым кольцам амба ( в любом случае одно за другим третье догонит), но он разбирается в катках

У меня такое было, когда пропадал контакт на предохранителе (на моем пырчике стоит возле реле стартера в разъеме (cb400sf)). Когда его вытаскивал, то зажигание вообще не включалось, т.е приборка и т.д. не светилась, но если завести и вытянуть то на холостых мот работал и при наборе оборотов захлебывался, хотя так делать не стоит, можно мозг убить.

Alexandr_638 сказав(ла):

У меня такое было, когда пропадал контакт на предохранителе (на моем пырчике стоит возле реле стартера в разъеме (cb400sf)). Когда его вытаскивал, то зажигание вообще не включалось, т.е приборка и т.д. не светилась, но если завести и вытянуть то на холостых мот работал и при наборе оборотов захлебывался, хотя так делать не стоит, можно мозг убить.

Натисніть, щоб розгорнути...

Твой предохранитель строго зависел от температуры двигателя? остывал и начинал работать? Ты б лучше сказал шо твая СВ400 иногда ехала как 1300СС и то как то забавней было б

а у миня на мапетке маятник свернут. и шо типерь делать ума ниприлажу. кто чем паможэт?

Ездий таг - по управляимости и устойчивасти почти ве-макс буит

ахуенческий кувалдалет са снапами искр из пад движитиля. тазаводы точна дарогу будуд уступать. а есси пад ниво падлажить борд.... ну ващеееееееееееее.....

они и так уступают

видимо у тя техника оч пахожа на аписанное

Ага, только искры у меня из задницы летят, когда еду

Mr. Q > может у тебя просто забита бензомагисталь, что до карба. Пока вырабатывает то, что натекто в карбы, он прогревается. Потом бензин в карбах кончается и натекать не успевает.
Далее был случай, когда на прогретом двигле увеличивался зазор на патрубке от карба, от чего мот беднил и глох. Но это была одностволка всё таки...

Короче проверь, что можно в статике, если не нашёл, то к мастеру...

Спасибо, дельный совет. Байк у мастера, просто хочу собрать побольше объективных соображений.

ты провентилируй все таки вопрос с катком в 320мм, дельное соображение...

gootentag сказав(ла):

ты провентилируй все таки вопрос с катком в 320мм, дельное соображение...

Натисніть, щоб розгорнути...

Та там уже всьо в руках "мастера" он покурочит пару недель, скажет шо карбы старые - сделал шо мог...может он как правило либо хуже либо совсем хуёва, но всё с газаанлизатором