Статус:
Offline
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 36989
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 36989
Зацените увал!
Зацените увал.
Продает Евгений тел.: 0676585898, 0636857995
Тема и вам поржать, и в истории сохранить, так как каменты на рст оставлять нельзя, а хф неплохо индексируется гуглом, и быть может потенциальный клиент это прочтет и выставит Евгению с его подельником Олегом фонарь заблаговременно.
И так, читаем описание:
Начну с того что следует обратить внимание на колхознве молдинги и мухобойку:
цель которых скрыть колхозный кузовной ремонт.
Дальше заглядываем под капот, в глаза бросается свежепокрашеный правый лонжерон (тот что слева если стоять перед авто), если присмотрется - видно корявый сварной шов и расхождение сварных листов.
Так же в глаза бровсаеться термозащита выпуска с дыркой по средине (ее после лобовухи даже не удосужились заменить), та же фишка и с корпусом воздушного фильтра, там видны следы пайки, ну правильно, а чего новый корпус покупать? Он денех стоит. Лох и так не заметит (если не заметил всего остального). а умный с таким ремонтом сразу увидет чот машина битая.
Дальше по кузову - дверь багажника имеет разные зазоры, что странно если она битая тьолько в морду.
По салону - торпеда скручена колхозно, на крышке там где пассажирский эйрбег - поврежден пластик от неумелого снятия.
Если возьмете у него вин, и пробьете по базе ГАИ, пусть вас не смущает тот факт, что авто чистое. Оно снято с учета в мае 13го и могло быть бито либо после (по транзитам данные дтп в базу не попадают) и\или чиниться без протокола где нибудь в колхозном (судя по качеству ремонта) гараже.
На вопрос - а какого жуя, вы мне пели песни про то что машина не бит не крашен, все в идеале, я к вам за ней в киев перся из другого города, и вы об этом знали, когда даже кузовщину по людски не сделали - круглые глазки, типа я просто водитель, видимо предыдущий водитель до меня ее побил и втихаря от шефа починил.
Зацените увал.
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
Продает Евгений тел.: 0676585898, 0636857995
Тема и вам поржать, и в истории сохранить, так как каменты на рст оставлять нельзя, а хф неплохо индексируется гуглом, и быть может потенциальный клиент это прочтет и выставит Евгению с его подельником Олегом фонарь заблаговременно.
И так, читаем описание:
Раньше (в предыдущей версии) там было еще про то что он не бит не крашен, щас убрали, но, думаю, это же по телефону скажут и сейчас.
Начну с того что следует обратить внимание на колхознве молдинги и мухобойку:
Дальше заглядываем под капот, в глаза бросается свежепокрашеный правый лонжерон (тот что слева если стоять перед авто), если присмотрется - видно корявый сварной шов и расхождение сварных листов.
Так же в глаза бровсаеться термозащита выпуска с дыркой по средине (ее после лобовухи даже не удосужились заменить), та же фишка и с корпусом воздушного фильтра, там видны следы пайки, ну правильно, а чего новый корпус покупать? Он денех стоит. Лох и так не заметит (если не заметил всего остального). а умный с таким ремонтом сразу увидет чот машина битая.
Дальше по кузову - дверь багажника имеет разные зазоры, что странно если она битая тьолько в морду.
По салону - торпеда скручена колхозно, на крышке там где пассажирский эйрбег - поврежден пластик от неумелого снятия.
Если возьмете у него вин, и пробьете по базе ГАИ, пусть вас не смущает тот факт, что авто чистое. Оно снято с учета в мае 13го и могло быть бито либо после (по транзитам данные дтп в базу не попадают) и\или чиниться без протокола где нибудь в колхозном (судя по качеству ремонта) гараже.
На вопрос - а какого жуя, вы мне пели песни про то что машина не бит не крашен, все в идеале, я к вам за ней в киев перся из другого города, и вы об этом знали, когда даже кузовщину по людски не сделали - круглые глазки, типа я просто водитель, видимо предыдущий водитель до меня ее побил и втихаря от шефа починил.
Останнє редагування:
