Поезда Hyundai вернутся на вокзалы Украины

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196735
Поезда Hyundai вернутся на вокзалы Украины

03.04.2014 17:30

Скоростные поезда Hyundai предположительно вернутся после ремонтов на украинские вокзалы через три – четыре месяца, сказал министр инфраструктуры Украины Максим Бурбак, общаясь сегодня с журналистами в ходе рабочей поездки в Донецк


photo_big.jpg


«Предположительно это три – четыре месяца», - сказал Бурбак, отвечая на вопрос, когда украинцам ждать возвращения «Хюндаев» на украинские перроны.

Он отметил, что Hyundai сейчас находятся на ремонте.

«На следующей неделе прибудут в Киев представители производителя из Южной Кореи, с которыми будут оговариваться детали. Они находятся все на ремонте. Наш институт входит в систему «Укрзалізниці», ищет техническое решение ремонта. Он есть. Но на данный момент поезда находятся на гарантии», - сказал министр.

Бурбак отметил, что люди уже привыкли к скоростным поездам, а на данный момент эта ниша не заполнена.

«С Крюковским заводом, с руководством, будут обсуждаться вопросы сотрудничества, загрузки их госзаказами, чтобы восстанавливать производство», - сказал министр, передает «Остров».

Напомним, в конце марта Генеральная прокуратура открыла уголовное производство по факту эксплуатации «Украинской железнодорожной скоростной компанией» поездов Hyundai без лицензии. Установлено, что указанные электропоезда эксплуатировались с техническими неисправностями, при наличии которых использование подвижного состава запрещено, поскольку это создавало угрозу для людей. Уголовное производство открыто по части 1 статьи 276 Уголовного кодекса (нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта).


Оксана Сенькина

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Вернуть нельзя? Они ведь негодны к эксплуатации? Корейцы компенсируют денежные потери от простоя на ремонте?
 
тю, да подварить усиливающую арматуру, поколхозить с электроникой, подлатать где надо и будут ездить, главное правильных кулибиных пригласить, народ вон копейки гнилые 30ти летние к жизни возвращает и ниче!

Вернуть нельзя? Они ведь негодны к эксплуатации? Корейцы компенсируют денежные потери от простоя на ремонте?

14 дней прошло, теперь ток гарантия в сервисном центре ((
 
тю, да подварить усиливающую арматуру, поколхозить с электроникой, подлатать где надо и будут ездить, главное правильных кулибиных пригласить, народ вон копейки гнилые 30ти летние к жизни возвращает и ниче!



14 дней прошло, теперь ток гарантия в сервисном центре ((

Укрзализныця не догадывается обратиться в Права Потребителей?!:yahoo:
 
Вернуть нельзя? Они ведь негодны к эксплуатации? Корейцы компенсируют денежные потери от простоя на ремонте?

подозреваю что там не все так просто, там еще кредиты платить и платить за эти хуйдаи. А если не платить и вернуть - то может и кое-чего неудобного всплыть.
 
Ха, я понял - это тест по родному языку: ''Вернуть нельзя утилизировать''.:) Кто правильно запятую поставит?:-)
 
''Вернуть нельзя утилизировать''. Кто правильно запятую поставит?
Я поставлю только одну букву:
"И вернуть нельзя и утилизировать"
А так похоже, что действительно за них ещё придётся расплачиваться многие годы. Мы же не знаем, на каких условиях покупали эту прессованную ржавчину.
 
Тю, шо за хня. А потребовать на время ремонта идентичные поезда из обменного фонда с характеристиками НЕ ХУЖЕ чем купленные? И пусть корейцы ЭТИ ремонтируют хоть до посинения.

тада еще и у Раши надо Сочи потребовать, в качестве обменного фонда непригодного Крыма на время курортного сезона ))
 
а что очень много людей,которые ждут возвращения этих телег?
Есть. В основном полукрутые бизнесмены - им как раз удобное время прибытия в Киев и время убытия. Всем остальным приезд в столицу посередине рабочего дня - головная боль. Ведь любой вопрос хорошо с утра решается.
 
Есть в мире страна идиотов. Как она называется, догадайтесь сами.

Имея своего классного производителя они покупают в кредит под проценты сляпанное узкоглазыми говно. И после этого надеются на то, что их страна будет хорошо жить, главное правильно скакать.
 
А можна буде їх перекинути на маршрут Донецьк-Київ, Луганськ-Київ. А все ж добре, що на ремонт стали. А то їх в Криму Гоплін і ко віджали б!
 
Есть в мире страна идиотов. Как она называется, догадайтесь сами.

Имея своего классного производителя они покупают в кредит под проценты сляпанное узкоглазыми говно. И после этого надеются на то, что их страна будет хорошо жить, главное правильно скакать.

Пишеш, прям як про СРСР. Пральна машина Волга, Жигуль 6-ка, духовка Харківянка, телевізор Весна (ч/б у 1991 р!!!). Такий рідний непотріб...

Щоб працював свій виробник, треба щоб він ні копійки, крім податків та зарплатні, не платив.
 
"Star wars" ("Старые воры"). Часть VI. "Return of jedi "Hyundai" :рл:

big.jpg
 
Ездил на прошлой неделе в Киев два раза. Первый раз обратно ехал Шкодой, на втором этаже. Это что-то страшное, узко, душно и ноги некуда протянуть.

А второй раз ехал Корюковским эксперсом, более чем нормально, просторно. Телека нет, ну и пёс с ним. Неужели нельзя заказать десяток таких экспрессов?
Единственное, опаздывал он на 30 минут утром и 55 минут вечером (причем заранее объявляли, видно просто скорости не хватало, чтобы по расписанию Хюндая идти).
 
Шкодой, на втором этаже. Это что-то страшное, узко, душно и ноги некуда протянуть.
Настоящая "Шкода" весьма комфортна. Но если количество посадочных мест увеличить в полтора раза (коэффициент использования, господа!), то будет как раз для негров, то есть дня нас. Также из экономии необходимо отключить кондиционер. Сколько там ехать?

опаздывал он на 30 минут утром и 55 минут вечером (причем заранее объявляли, видно просто скорости не хватало,
Скорости хватало. Просто впереди следовал грузовой состав. Вот ему скорости и не хватило.
 
Назад
Зверху Знизу