Торможение двигателем

Барс.ук · 13.11.2011

E2ard1967 сказав(ла):
Это обязательно на любых спусках и не только на серпантинах.

в общем то что пользуюсь нейтралью на спусках это неправильно?
чем грозит спуск на нейтрали?

Archimedes · 13.11.2011

Барс.ук сказав(ла):
в общем то что пользуюсь нейтралью на спусках это неправильно?
чем грозит спуск на нейтрали?

перегревом колодок, закипанием тормозной, отказом тормозов - пропасть.

а вообще лучше не увлекаться зимой на переднеприводной торможением двигателем. для переднеприводной притормаживать как раз нужно педалью. а скорость должна быть безопасной. а двигателем как раз подгребать, а не тормозить.

Хрюндель. · 13.11.2011

Che_Kharkov сказав(ла):
нагрузка и на движок и на коробку идет. вопрос-что быстрее ремонтировать начнешь...

хрен его знает...
если на переднеприводном авто,то при таком раскладе весь вес пойдет на передние колеса,в итоге большая нагрузка на коробку
а на заднеприводном,просто юзом пойдут пока скоростя не выровняются

Fisher · 13.11.2011

Насколько мне известно, при торможении двигателем будет еще экономиться бензин.

Хрюндель. · 13.11.2011

Fisher сказав(ла):
Насколько мне известно, при торможении двигателем будет еще экономиться бензин.

ну это ж только на инжекторе

Fisher · 13.11.2011

При рабочем ЭПХХ и на карбюраторе тоже.

Барс.ук · 13.11.2011

в общем одни плюсы

Kompas · 13.11.2011

Fisher сказав(ла):
Насколько мне известно, при торможении двигателем будет еще экономиться бензин.

Хрюндель. сказав(ла):
ну это ж только на инжекторе

У меня даже на копье экономился
В общем это не только на инжекторе. Если на карбюраторном есть ЭПХХ, то тоже самое.

Fisher сказав(ла):
При рабочем ЭПХХ и на карбюраторе тоже.

Апиридил

vitekua · 13.11.2011

изначально себя учил тормозить движком. Так привык, что летом не могу без этого ездить. Ну разве только когда режим "спорт" влючаю, то там только педалью ))))

-=X-RAY=- · 13.11.2011

Хрюндель. сказав(ла):
смотря как сцепление бросить
и если даже резко бросить,то обороты особо не поднимутся,но на коробку будет дикая нагрузка
как то так...

Я не знаю как оно у всех или нет, но я к примеру не могу воткнуть низкую передачу на больших оборотах...тупо физически не могу включить передачу. Правда пробовал это только с первой. Вторую не помню, но первую точно нельзя включить когда обороты высокие.
+ я уже говорил что на многих авто есть какая то компенсация не дающая сильно резко снизить обороты, как мне объясняли это для зимы, чтобы колеса не срывало в скольжение если не правильно воткнуть передачу. Мотор не резко нагружается на торможение а плавно снижает обороты. Следовательно носом никто не клюет.

ShustoW · 13.11.2011

vitekua сказав(ла):
изначально себя учил тормозить движком. Так привык, что летом не могу без этого ездить. Ну разве только когда режим "спорт" влючаю, то там только педалью ))))

+1. Всегда торможу двигателем подъезжая к красному светофору, к въездам во дворы, с горки когда качусь (на Жилярди например). Ногу с газа убрал - и уже пошло торможение. Тем более дизель чувствует себя нормально и не дёргается пока обороты чуть более 1000.

VzDrYzG · 13.11.2011

Так случилось, шо курсы на права проходил зимой. Тогда инструктор вбивал мне в голову: на скользкой дороге спасение от заноса для заднеприводной - торможение двигателем, для переднеприводной - давить на гашетку (в рамках разумного, ес-но, без фанатизма).

-=X-RAY=- · 13.11.2011

Буницын сказав(ла):
при торможении двигателем через 100 метров он застучит.

Атлична

Pontys · 13.11.2011

Буницын сказав(ла):
при торможении двигателем через 100 метров он застучит.

разве что если его назад бросать на тросе - то есть в виде якоря

DUNDIK · 13.11.2011

Буницын сказав(ла):
при торможении двигателем через 100 метров он застучит.

Step · 13.11.2011

Che_Kharkov сказав(ла):
не, ну если быть дятлом и втыкнуть при скорости 100 км/ч-вторую передачу, то как бы влияет....

Спорим на стольник, что я воткну на 100 2ю передачу :rolleyes:

Ну или для простоты я с тобой 100 на второй разгоню и брошу газ. или можем до отсечки (105) прокатиться на второй.

Burnzzzz · 13.11.2011

Торможу двигателем только когда на дороге срань.

-=X-RAY=- · 13.11.2011

Step сказав(ла):
Спорим на стольник, что я воткну на 100 2ю передачу
Ну или для простоты я с тобой 100 на второй разгоню и брошу газ. или можем до отсечки (105) прокатиться на второй.

Да что тут спорить, все от мотора и коробки зависит.
на 626 GE можно смело до 90 на второй крутить, выше не занаю что будет

))
Но если другая коробка или мотор - то и 100 реально.

DUNDIK · 13.11.2011

Step сказав(ла):
Спорим на стольник, что я воткну на 100 2ю передачу
Ну или для простоты я с тобой 100 на второй разгоню и брошу газ. или можем до отсечки (105) прокатиться на второй.

я б тоже поспорил :клас:

но боюсь снова пробьет прокладку :rolleyes:

не хочу голову больше снимать.

АНАРХИСТ · 13.11.2011

тормозить пихлом это очень хорошо
это превосходно
я как привык,так им и торможу
ну почти всегда
на спусках так точняк на передаче качу