Машины, представляющие угрозу экологии, могут отбирать у владельцев

Обʼєктив

Обʼєктив
Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196714
Машины, представляющие угрозу экологии, могут отбирать у владельцев

12.07.2013 10:31

Согласно документу принятому Верховной Радой на минувшей неделе, автомобили могут забрать посреди улицы, если они представляют экологическую угрозу. Таким образом государство хочет бороться с машинами старше 15 лет


photo_big.jpg


Однако кто будет определять экологическую угрозу, в документе не указано. «Непонятно, какие органы. Непонятно, по каким критериям могут отбирать автомобили у украинцев и направлять их на утилизацию», - цитирует гендиректора ассоциации автоимпортеров Олега Назаренко «ТСН».

Вполне вероятно, что «опасным» могут признать все советские авто, в том числе и коллекционные, или элитную, но используемую иномарку.

Однако платить за утилизацию придется владельцам подержанных авто, ввозимых в Украину и даже новых машин. Эту сумму будут закладывать в стоимость машин при продаже. Выигрывают от такой ситуации, говорят экспортеры, украинские производители, на которых сбор не распространится. Документ, одобренный украинскими нардепами, фактически дублирует похожий российский закон.


Анна Бровко

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
О, вот это реальные шаги по борьбе с холопами. Когда снова право первой ночи введут то?
 
а бензин украинского производства, часом, не представляет угрозы для экологии?
может с него начать???
 
по-моему новые жигули представляют угрозы в 100 раз больше чем 20 летние мерсы и бмв
 
слава богу мож горцев на копеёндрах поуменьшится..
 
Прилагают все усилия для разжигания бунта
 
Камазы и Газели иногда пердят такими газами, что невооруженным взглядом видно, как эти выперды прожигают дыру в озоновом слое.
 
jackkky сказав(ла):
Камазы и Газели иногда пердят такими газами, что невооруженным взглядом видно, как эти выперды прожигают дыру в озоновом слое.
Натисніть, щоб розгорнути...

сотни и даже тысячи камазов и газелей сосут по сравнению со всякими коксохимами и сталелитейками, из которых только выкачивают бабло, а в модернизацию производства-шиш
 
Останнє редагування:
А фо это за мафынка? С виду ооочень вредная!!! ... срочняком утилизировать!!! (темболее покупатель уже сам за это заплатил) :D

 
Объектив сказав(ла):
Непонятно, по каким критериям могут отбирать автомобили у украинцев и направлять их на утилизацию»
Натисніть, щоб розгорнути...
как по каким критериям?например течёт конденсат от кондёра из под машины.а в конденсате наверняка бактерии есть,а это уже нанесение окружающей среде вреда...забрать на штрафплощадку как минимум до выяснения санстанцией суммы нанесённого ущерба экологии
 
по-моему новые жигули представляют угрозы в 100 раз больше чем 20 летние мерсы и бмв
Натисніть, щоб розгорнути...
Как раз наоборот. В 20 летней бмв катализатора нет, и зазоры в двигателе в палец толщиной.Тут новый ЗАЗ/ВАЗ выигрывает.
 
kpl сказав(ла):
Как раз наоборот. В 20 летней бмв катализатора нет, и зазоры в двигателе в палец толщиной.Тут новый ЗАЗ/ВАЗ выигрывает.
Натисніть, щоб розгорнути...

БМВ 91 года, мазда 87 года - и там и там есть катализаторы
про более новые (например, 15 летние иномарки) вообще молчу.
Другой вопрос что многие сами вырезают катализаторы или они выгорают и не обновляются, но вырезанные катализаторы можно и в почти новых машинах встретить - все относительно.

+ опять же хоть и не по теме, но вопрос безопасности пассажиров - чего-то мне кажется что те же 20 летние БМВ гораздо безопаснее

просто очередное лоббистское покращення
 
сегодня передо мною ехала 4-ка жигуль, дак так дым валил синий из выхлопной что пришлось окна закрывать и по встречке на обгон идти. бо пиздец вонь! дымовая завеса стояла прямо. так вот я за что такое гавно будут отбирать и на металлолом к ебеням!
 
А сделать доступными авто младше 15 лет они сначала не хотят?
 
Да блять, весь город в зеленых вонючих дизельных автобусах.
 
Как докажут интересно.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу