В центре города может появиться еще один танк. Увековечить хотят машину харьковской разработки

Статус: Offline
Реєстрація: 26.02.2007
Повідом.: 196986
В центре города может появиться еще один танк. Увековечить хотят машину харьковской разработки

05.11.2011 12:35

Внучка легендарного конструктора танков Александра Морозова добивается, чтобы в городе установили памятник танку Т-64, который разработали харьковские конструкторы


photo_big.jpg


Ирина Морозова показывает памятники боевым машинам на площади Конституции. На постаментах возле исторического музея возвышаются Т-34 и английский раритет - танк Марк-5. Женщина говорит: было бы справедливо, если бы в центре города увековечили не только зарубежную машину, но и собственно харьковскую разработку - танк Т-64.

Ирина Морозова внучка конструктора танков: На протяжении 30-40 лет производилась эта машина. Сколько людей участвовало в ее создании. И мне хотелось бы так, чтобы памятник именно был людям, людям, военным, которые воевали на этой машине, и продолжением Харькову

Первые образцы Т-64 сошли с конвейера в октябре 1963-го. Это была секретная советская разработка. Модель, говорят танкостроители, на десятки лет опередила конкурентов со всего мира.

Владимир Вакуленко и.о. генконструктора КБ им. Морозова: Автомат заряжания, который позволил вместо четырех человек использовать в экипаже три человека, это было сделано впервые в мире. Впервые в мире была создана защита, которая не объединяла в себе разные стали, а она объединяла в себе сталь и другие композиционные материалы, которые позволили сделать эту машину легче, а соответственно, маневреннее

На бронетанковом заводе охотно демонстрируют главное достоинство Т-64 - танк без подготовки уходит под воду.

Идею сделать танк памятником на заводе поддерживают. Даже готовы предоставить машину.

Николай Степанов главный инженер Харьковского бронетанкового завода: Есть подлежащие утилизации. И уже как бы из этих фондов, из этого департамента этот танк будет взят

В мэрии признаются: ставить на площади Конституции еще один танк - не планировали. Но сейчас свое решение готовы пересмотреть. Архитектор Сергей Чечельницкий уже обдумывает, танк какого цвета лучше будет смотреться на фоне исторического музея.

Сергей Чечельницкий главный архитектор Харькова: Я думаю, что если три танка у нас стоят – два зеленых – и совершенно разных, я думаю, интересней будет вот именно такой цвет. Крайне необычный. + Это будет третий танк на площади Конституции. Поближе к улице Сумской. И это очень ну как сказать правильно. Это и патриотизм воспитывает. И красиво

Теперь внучка легендарного конструктора поедет в Киев, будет обращаться в Минобороны, чтобы позволили вывести танк из числа боевых машин. Новый символ Харькова придется еще и выкупить у военных. Сколько это будет стоить городу, танкисты не говорят - мол, военная тайна.


Ольга Майская

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Раньше дети могли полазить по танкам. Теперь они стоят на высоких постаментах!
Для детей повышенный риск приближаться к ним. Покращення.
 
А мы вроде не милитаристы. А бомбу атомную в Харькове поставить на постамент, еще внучка не предложила. Да, Харьков еще самолеты делал так их тоже в цент на постамент тянуть?
 
Новость хорошая, но только танк не ахти( От есиб Т35 поставили! Он хоть по своему красив.
 
Раньше дети могли полазить по танкам. Теперь они стоят на высоких постаментах!
Для детей повышенный риск приближаться к ним. Покращення.

а упасть с танка совсем безопасно?

А мы вроде не милитаристы. А бомбу атомную в Харькове поставить на постамент, еще внучка не предложила. Да, Харьков еще самолеты делал так их тоже в цент на постамент тянуть?

село, причем тут атомная бомба и причем здесь самолёты в центре?

Но харьковский полноценный авиамузей нужен. Харькову есть чем гордиться.
 
которые позволили сделать эту машину легче, а соответственно, маневреннее


Боевая масса (полностью заправленная и снаряженная машина) танка Т64Б - 38,5 т., в то время как у Т80УД - 46. Правда обе машины одинаково маневренные, ибо двигатель последнего мощнее при практически одинаковых размерах моторных отделений.
 
Обязательно поставить. И желательно с полными баками и боезапасом)
 
танк должен стоять в помещении, а на улице он сгниет
 
Когда собаке нехер делать - она яйца лижет.
 
танк должен стоять в помещении, а на улице он сгниет
Mark V да, а Т-64 такую будет "гнить" лет сто еще, корпус и башня.

Не нравится "идея" с нестандартным цветом Т-64. Это музейный экспонат и покраска должна соответствовать реальному образцу, а не красить в гламурный малиновый цвет.
 
Владимир Вакуленко и.о. генконструктора КБ им. Морозова: Автомат заряжания, который позволил вместо четырех человек использовать в экипаже три человека, это было сделано впервые в мире.
Только не "автомат заряжания" а "механизм заряжания". Суть, конечно, одна но согласно тех.документации у Т-64 называется "механизм" а у Т-72 "автомат".
На бронетанковом заводе охотно демонстрируют главное достоинство Т-64 - танк без подготовки уходит под воду.
Ню-ню, щаз. Для подводного вождения на Т64 необходимо установить две трубы-воздухозаборную и выхлопную и замазать щели специальной мастикой.
4i7ONTRrjxY
 
Только не "автомат заряжания" а "механизм заряжания". Суть, конечно, одна но согласно тех.документации у Т-64 называется "механизм" а у Т-72 "автомат".

Думаю, отличие прижилось из за различного кол-ва артвыстрелов в "барабане" - 28 у Т64 (Т80) и 22 у Т72.
 
Лучше памятники танкам ставить чем церкви плодить!!!!!!!!!!!!
 
Лучше памятники танкам ставить чем церкви плодить!!!!!!!!!!!!

Лучше там где памятник нормально стоит его не трогать. А заниматься действительно проблемными местами.

да, по теме - танку Т-64, как и двум тем что стоят, не место в центре города. есть завод Малышева, есть в нем музей (и музей признать шикарный). Пусть тот что есть расширят и поставят все. а кому нужно тому и три остановки проехать от советской не в лом будет.
а засирать центр города всяким нетематическим металобрухтом - к нам же европоиды приедут. увидят как мы бережом музейные экспонаты и совсем скажут идитенахуйизевропы, азиатыебучие.
 
Пусть лучше на Малышево долги по зарплале отдадут чем доростоющию машину не снятую с вооруженя страны на постамент поставят ...



Ню-ню, щаз. Для подводного вождения на Т64 необходимо установить две трубы-воздухозаборную и выхлопную и замазать щели специальной мастикой.
4i7ONTRrjxY

Он реально ныряет без подготовки , запроси у гугла , всё зависит от глубины !
 
Останнє редагування:
Он реально ныряет без подготовки , запроси у гугла , всё зависит от глубины !

"Нырять" без подготовки он не может. Преодолевать брод-да, так что бы верх башни оставался на поверхности. А полностью погружатся -нет.
 
Назад
Зверху Знизу