Тема на один вечер. У кого есть старые но рабочие вв провода Ланос

Статус: Offline
Реєстрація: 04.01.2008
Повідом.: 67
Ланос проблема с зажиганием

Сам не люблю гадание и вангование о поломках через интеренет, но интересно разобраться самому.
Предистория:
В декабре прогорел высоковольтный провод, за ним пошабашилась и катушка зажигания. Итог сменил свечи, провода, катушку.

2 недели назад завёл нагарачую движок. Завелся на 2-х цилиндрах. Полдергал провода, вроде троить перестало. как я пнимаю при работе 3 цилиндров троит не сильно... можно не не найти разницы.


Сейчас
Еду нормально, в друг резко на ходу пропадает один цилиндр, достаю от катушки провод цепляю на место и движок перестаёт подтраивать... то есть езжу на трёх(((

Вопрос:

Из за того что один цилиндр не работает то парные ему цилиндр отбрасывает за за нагрузки??

Не ужели стоит менятб новые провода?
 
А сложно проверить искру на всех проводах? К слову у тебя может поджимать клапан гидрокомпенсатор, эффект такой же..
 
А каким способом порекомендуете.
 
выкручиваешь свечу, кладешь на массу ее и смотришь, есть искра или нет. Катушка у тебя дает искру сразу на две свечи, получается две спаренные катушки. У тебя если проблема с зажиганием, то либо ВВ провод, либо свечи. Если пробит один провод ВВ, то на вторую свечу зажигание тоже не идет. В общем это нужно смотреть, а не на пальцах объяснять.
Если проблем с зажиганием не найдешь - меряй компрессию по цилиндрам.
 
выкручиваешь свечу, кладешь на массу ее и смотришь, есть искра или нет. Катушка у тебя дает искру сразу на две свечи, получается две спаренные катушки. У тебя если проблема с зажиганием, то либо ВВ провод, либо свечи. Если пробит один провод ВВ, то на вторую свечу зажигание тоже не идет. В общем это нужно смотреть, а не на пальцах объяснять.
Если проблем с зажиганием не найдешь - меряй компрессию по цилиндрам.

Лечение внезапного отказа так понимаю 3го цилиндра у меня : сильнее насадить провод на катушку зажигания и тогда начинает работать 3 цилиндра.... а вот 4-й хз... не пойму когда он работает а когда нет...
 
Тема на один вечер. У кого есть старые но рабочие вв провода Ланос

В продолжении темы https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=4276801

Вкратце- слезают наконечники проводов с катушки зажигания, и пропадает контакт.
Дело в том, что религия не позволяет купить новые ВВ провода за 450грн, для "тупо посмотреть" измениться ли что либо, по этому создал темку, есть ли у кого то старые но рабочие, ненужные провода.
 
Где вы вдели провода по 400 грн. и что это за провода? Заедьте к нормальному мастеру и он решит ваши проблемы!
 
тесла 290 гривен на автограде, брал неделю назад
 
:клас:ктати очень качественные провода. То тс куда то не туда смотрел;).

То ТС позвонил в ближайший магазин, и узнал цену на Бош, который ТС купил там в январе 2015 за 200.

К мастеру знакомому сегодня заезжал, как всегда эффект телемастера.

Суть проблемы, еду, всё норм... раз, падает мощность, трусит сильно движок.

Открываю капот, вдавливаю насадку провода на катушку, продолжаю движение от 3 до 15 минут, и проблема повторяется.

Вот для себя хочу определить, то ли катушка, то ли провода. Провода прозвонил, все звенят.

Разъёмы проводов на катушке зажигания мну-мну, дёргаю, всё как часы работает... Закрываю капот, еду аккуратно... и опять.

Так что ищу для опыта провода... старые свои выкинул:D
 
А там на ланосе одна 4-выводная катушка зажигания? У меня в гараже где-то валяются высоковольтные проводы с Эванды двухлитровой, называются они "General Motors 96460220 Провода высоковольтные, комплект". Поменял в своё время потому что были пропуски искры на газу (на бензине всё было окей). Если найду по обменяю на пачку сока ))
 
А там на ланосе одна 4-выводная катушка зажигания? У меня в гараже где-то валяются высоковольтные проводы с Эванды двухлитровой, называются они "General Motors 96460220 Провода высоковольтные, комплект". Поменял в своё время потому что были пропуски искры на газу (на бензине всё было окей). Если найду по обменяю на пачку сока ))

Да. Одним блоком. Спасибо :D
 
завтра утром пороюсь в гараже...

Кстати, пропуски искры были не из-за проводов, как потом оказалось :)
 
Є провода, але без 3-го циліндру
 
Назад
Зверху Знизу