Беспредел маршруточников в отношении пенсионеров продолжается (БФ)

а ВЫ сделаете пенсионерам сайт бесплатно???, Соблюдательница законодательства

сфера IT -- это не только создание сайтов, умник. и чтобы окончательно утереть нос -- я одно время забивала контент БЕЗКОШОВНО обной благотворительной организации. а вам слабо всех пенсионеров бесплатно возить?
 
Krasynja, так ТС вроде бы написала что бабушка собиралась заплатить за проезд, ее просто не пустили в маршрутку, так что вопрос о льготах можно не раскрывать. И кстати, билеты же они, водители, не дают! Так что тут странные рассуждения по поводу того, что гос-во не компенсирует им чего то
Так водитель же не знал, что она платить собирается. Мудак, конечно, что двери закрыл, но это нас возвращает к проблеме льгот.
 
Повторюсь.
Проблема в том, что водители занимаются обилечиванием пассажиров и в том, что их зарплата зависит от количества оплативших проезд.
 
Повторюсь.
Проблема в том, что водители занимаются обилечиванием пассажиров и в том, что их зарплата зависит от количества оплативших проезд.
Интересно. Меня не обилечивали в маршрутках уже лет десять, наверное.
 
сфера IT -- . а вам слабо всех пенсионеров бесплатно возить?


Это равносильно вопросу: а вам слабо предоставлять свои услуги бесплатно?
скажите это нормально когда на авиационном заводе заканчиваеться смена и твой автобус штурмует 40 пенсионеров с ветеранскими удостоверениями???
 
Тогда Матео и таким как он другой вопрос. Ну, ладно выгоняете льготчиков, они богатые, гады, сами могут заплатить. Но ведь прибыль есть (и хорошая), так почему маршрутки больше похожи на гробовозы, почему беременные девушки выпадают из них (в соседней теме). Корень-то всех проблем один - жлобство (а это уже диагноз)...
 
Повторюсь.
Проблема в том, что водители занимаются обилечиванием пассажиров и в том, что их зарплата зависит от количества оплативших проезд.

Если бы обилечивали - был бы смысл
 
Повторюсь.
Проблема в том, что водители занимаются обилечиванием пассажиров и в том, что их зарплата зависит от количества оплативших проезд.

На каждом маршруте существует план по выручке на оборотный круг. если ты его не выполнил то доплачивать приходиться свои. т.е. может быть такое что план перевыполняется, а иногда на 70-80%
 
Беспредел против пенсионеров - это еще "цветочки"
Сейчас не прекращается истребление городского электротранспорта всеми доступными методами ,санкционированное городской властью.Очевидно-расчищается место для автоперевозчиков.

Когда маршруточники (на пару с метромусеевым) монополизируют пассажирские первозки в городе - что все мы тогда запоем?!?:eek:
 
Тогда Матео и таким как он другой вопрос. Ну, ладно выгоняете льготчиков, они богатые, гады, сами могут заплатить. Но ведь прибыль есть (и хорошая), так почему маршрутки больше похожи на гробовозы, почему беременные девушки выпадают из них (в соседней теме). Корень-то всех проблем один - жлобство (а это уже диагноз)...

В дополнение.
Почему мы должны ездить в ваших грязных, неотапливаемых автобусах? Непонятного технического состояния? Сидеть на рваных сиденьях? Зажимаете денег на нормальный транспорт, на ремонт и обслуживание?
 
В дополнение.
Почему мы должны ездить в ваших грязных, неотапливаемых автобусах? Непонятного технического состояния? Сидеть на рваных сиденьях? Зажимаете денег на нормальный транспорт, на ремонт и обслуживание?

Так не должны же :D ездите на прекрасных трамваях и тролейбусах, а еще лучше - купите машину, решив этим сразу много проблем.
 
Тогда Матео и таким как он другой вопрос. Ну, ладно выгоняете льготчиков, они богатые, гады, сами могут заплатить. Но ведь прибыль есть (и хорошая), так почему маршрутки больше похожи на гробовозы, почему беременные девушки выпадают из них (в соседней теме). Корень-то всех проблем один - жлобство (а это уже диагноз)...

есть и хорошая, но этой прибылью приходиться делиться с вышеуказанными инстанциями. по поводу гробовозов: нормальные автобусы на Украине не изготавливаються. Богдан, Эталон, Иван, и российский ПАЗ через год езды по нашим дорогам и наполняемостью превращаються в металолом. Ввоз б/у автобусов из Европы у нас насколько я знаю запрещен
 
Так не должны же :D ездите на прекрасных трамваях и тролейбусах, а еще лучше - купите машину, решив этим сразу много проблем.

Не передергивайте. Это есть услуга предоставления сервиса, за которую платятся деньги. Соответственно уровень сервиса должен поддерживаться, т.е. вкладываться средства. А на самом деле выжимается все до последнего и похрен.
 
Беспредел против пенсионеров - это еще "цветочки"
Сейчас не прекращается истребление городского электротранспорта всеми доступными методами ,санкционированное городской властью.Очевидно-расчищается место для автоперевозчиков.

Когда маршруточники (на пару с метромусеевым) монополизируют пассажирские первозки в городе - что все мы тогда запоем?!?:eek:

+100.
Проблема города,не в плохих водилах,транспорте и т.д....Суть проблемы в том,что наша т.н. власть хочет побольше бабла и им насрать на Харьков и его жителей.И большинство из нас,как раз пойдет голосовать за этих же гандонов,т.к. мы себя уже давно не уважаем, не хотим что либо менять.
 
есть и хорошая, но этой прибылью приходиться делиться с вышеуказанными инстанциями. по поводу гробовозов: нормальные автобусы на Украине не изготавливаються. Богдан, Эталон, Иван, и российский ПАЗ через год езды по нашим дорогам и наполняемостью превращаються в металолом. Ввоз б/у автобусов из Европы у нас насколько я знаю запрещен

А новые тоже не завозятся?
 
Не передергивайте. Это есть услуга предоставления сервиса, за которую платятся деньги. Соответственно уровень сервиса должен поддерживаться, т.е. вкладываться средства. А на самом деле выжимается все до последнего и похрен.

Вам кто-то обещал кожанный салон и блекджек со шлюхами за ваши 2,50? :D
 
Назад
Зверху Знизу