Статус:
Offline
Реєстрація: 10.06.2006
Повідом.: 3056
Реєстрація: 10.06.2006
Повідом.: 3056
Что это было?
Всем привет, ехал по трассе с крейсерской скоростью, км 80. загорелась ламочка топлива, до этого заправлялся на овисе, в общем, заехал на первую заправку "укрнафта" (или как-то так). сначала хотел заправить пару литров, чтобы доехать до овиса или шелла, но потом передумал и заправил полный бак.
на обратном пути, через несколько км после заправки, почувствовал резкое снижение мощности, упала скорость, и мотоцикл заглох. на нейтралке еще метров 300 проехал, показывая всем сзади едущим, чтобы объезжали.
стал на обочине, завелся. байк обороты держит, но не ровно. если крутить ручку газа, сначала идёт до 2-х тыщ сразу, потом, как будто, на холостых, потом, если нормально открутить ручку, всё-таки, набирает. я ехал в правом ряду, чтобы не рисковать, но через пару км всё прошло и мощность вернулась.
Я конечно, не спец, но интуитивно мне показалось, что какое-то говно попало в двигатель, и сгорело, причем, не сразу.
Что это могло быть?
Спасибо.
Всем привет, ехал по трассе с крейсерской скоростью, км 80. загорелась ламочка топлива, до этого заправлялся на овисе, в общем, заехал на первую заправку "укрнафта" (или как-то так). сначала хотел заправить пару литров, чтобы доехать до овиса или шелла, но потом передумал и заправил полный бак.
на обратном пути, через несколько км после заправки, почувствовал резкое снижение мощности, упала скорость, и мотоцикл заглох. на нейтралке еще метров 300 проехал, показывая всем сзади едущим, чтобы объезжали.
стал на обочине, завелся. байк обороты держит, но не ровно. если крутить ручку газа, сначала идёт до 2-х тыщ сразу, потом, как будто, на холостых, потом, если нормально открутить ручку, всё-таки, набирает. я ехал в правом ряду, чтобы не рисковать, но через пару км всё прошло и мощность вернулась.
Я конечно, не спец, но интуитивно мне показалось, что какое-то говно попало в двигатель, и сгорело, причем, не сразу.
Что это могло быть?
Спасибо.
