Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Мечта идиота -- доехать на мотоцикле до мыса Доброй Надежды:)
Натыкался на материал, как семейная пара проехала на мотоциклах всю Евразию.
Ну а проехать всю Южную Америку -- вообще попса!

------------------------------------------------------------------------

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

хотя у мотоцикла -- два колеса, а у машины -- четыре? :відстій:

нет, не больше. примерно в 2 и более раза дешевле аналогичной по классу машины - 2 колеса против 4 - все честно.

Слово "нормальный".

Ясно что можно например инкрустировать мотоцикл изумрудами, и он будет стоить больше чем 52 000 000 млн долларов, однако это уже не будет "нормальным", а будет понтами.

А имел в виду не пафосные но и не "бюджетные" машины и мотоциклы.
Для покупки которых не надо быть олигархом, но и на спичках экономить тоже не надо.

Аукционы тут явно не в тему.
Тем более что названа "самая дорогая машина" и просто "редкий мотоцикл".
Тогда уже надо сравнивать с "самым дорогим мотоциклом". А ещё лучше -- среднюю стоимость машин и мотоциклов проданных на такого уровня аукционах за последние допустим 20 лет.
(Хотя, конечно, не нам судить человека который и носки наверное себе покупает на аукционе Bonhams.....)


Ну давай сравним например новая Honda CRF1100 Africa Twin DCT 2021 года:
- двиг 1.1 литра, примерно 100 лошадок и 105 н крутящего
- коробка автомат- робот с двумя сцеплениями + 6-осевой датчик положения в пространстве - понимает когда ты в повороте , когда можно и нужно переключать передачу и когда нет, электронная ручка газа
- подвеска полностью регулируемая, с ходами 230-220 мм, подстраивается сама на ходу под тип покрытия, позволяет ехать по любому бездорожью - песок, щебень, грязь, многоуровневый трекш-контроль не даст колесам заблокироваться.
Ну и в целом мот надежный как танк.
Стоимость с салоне 505 тыс грн.

Назови аналогичную по уровню машину из Хонд - ну разве что CR-V и то с натяжкой, стоимость 1100-1200 тыс грн.


Мечта идиота -- доехать на мотоцикле до мыса Доброй Надежды:)
Натыкался на материал, как семейная пара проехала на мотоциклах всю Евразию.
Ну а проехать всю Южную Америку -- вообще попса!
- для таких целей собственно и создавался, Париж-Дакар и вот это вот все
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Просто машину способны водить все подряд, а мотоцикл -- не все.

Чушь. это дурацкий стереотип, что на моте нужно "гонять". Вся Азия ездит на 2 колесах - женщины, дети, женщины с детьми :)))
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Українська компанія-виробник електробайків Delfast має намір відродити культовий бренд - "Дніпро".
Культовый байк мопЭд ВЭрховЫна. дырчит. но не едет.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Культовый байк мопЭд ВЭрховЫна. дырчит. но не едет.
Ну раз название украинское, то действительно: как он может ехать-то?!
Назвали б "Феликс Эдмундович Дзержинский" -- сразу б поехал!

Поэтому всё советское всегда ценилось в мире -- не то что старинное американо - японско - итальянско - немецкое гуано. За дефицитным советским товаром выстраивались очереди на весь Бродвей, и то: достать его можно было только по блату. Потому-что советское -- едет, а Западное -- только дырчит!
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

потому же, почему ноуты дороже компов. из-за компактности.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Ну раз название украинское, то действительно: как он может ехать-то?!
Исполнение украинское. Теория движка и трындоцыкла разработана аж до болтов крепления седла.
Но только вместо приличной стали суют прессованную ржавчину. движок собран из консервных банок. Потому не едет. Ява - первый по человески сделанный трындоцЫкл на теренах СюСюР-Р-Р-Р-
Чаво пользовался бешеной популярностью. Почему-то всегда заводился.

А наши даже ментам трЫндоцЫкел К 750 , содранный с БМВ, довести не сумели.
Кто помнит фильм "Берегись автомобиля"?
Стандартная хохма - хрен движок заводится. Какая та проходимость и расход топлива, если погань вообще не заводится?
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Українська компанія-виробник електробайків Delfast має намір відродити культовий бренд - "Дніпро".
на самом деле можно убить:)
Так часто азиатские бренды подписываются под локальные названия и выпускают ОЕМ-технику.
В Поляндии, например, был такой бренд мото-вело Romet. Возродили его азиаты, теперь куча явной "дешевой" китайщины на дорогах под известным им брендом. В других странах свои, но принцип тот же.
Почему убить? "Днепр" - это крутые колясочные тяжы, это БМВ, которые не развивали, вот они и умерли.
Просто будет китайский мот, но с шильдиком Днепр.
А люди колхозят вот так, иногда очень круто:
1a29d6179810563fac7f.jpg

a2NjY2JjTFBBSk5rZnYyT1dMWURJV1lnSC9SZ2NzYVZmaWZKL3ZpL2NaNzI1TXh6bU5aSDFHQ1NsVGJmKzJBQlRmcHhDaXRDRHdxWG5xSFd5SGdRL3pJcXBmZmptQlR4L1FYOGlYMW83bDNqT0dBZ0kyVGhsbENsVWY5aGJDQTByK1hCZFU5alI5dVNJY3BQVzVwTDZYWUc4ZG52ODV3NVBiakNEd2dWN1JwUHRCaGNaQ0lsS3crV1RnMHlsVisra09qMS9CUHpLTXRLMGNld2I4cm9wOVVqMENLR1N2VkRjRGg3dVFrVG9ZVDNNR1dmaFp5ZHZPN0VLeFVKb0FCUw==

20738eas-960.jpg
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Ява - первый по человески сделанный трындоцЫкл на теренах СюСюР-Р-Р-Р-
Чаво пользовался бешеной популярностью. Почему-то всегда заводился.
Jawa -- чешский мотоцикл и на территории СССР никогда не производился.
Я про это тут уже писал.


Исполнение украинское.
Т.е. априори "некачественное".
Вы хоть что-то делали качественное по мировым меркам?
Я например делал.
Поэтому -- не судите по себе.

Проблема Украины не в том что делают некачественное, а в том что эти бракоделы всей толпой обсирают качественное!

Ну напр. Delfast -- вполне себе стартап мирового уровня. Но нет -- надо прийти и обосрать.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Ява, стала индусом
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

не очень круто, но дизайн хотя бы попытались сохранить.
А вот ИЖ теперь китаец без имени
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Уралы вполне нормально живут продажами в Штаты (от 19к$)
Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Днепр при одинаковых первичных данных должен был быть не хуже. Но жлобство, но никакой маркетинг. Для тех же Карпат супер транспорт, и красоты посмотреть и из коляски фотиком поснимать. Вседорожник. Все просрано.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Днепр при одинаковых первичных данных должен был быть не хуже. Но жлобство, но никакой маркетинг. Для тех же Карпат супер транспорт, и красоты посмотреть и из коляски фотиком поснимать. Вседорожник. Все просрано.

Днепр при цене 19к или сколько там стоит типа эквивалентный Урал, никому не нужен, полагаю. Ни в Карпатах, ни в Альпах.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Днепр при цене 19к или сколько там стоит типа эквивалентный Урал, никому не нужен, полагаю. Ни в Карпатах, ни в Альпах.
Промониторил Уралы, у них маректологи топ. Они тупо на Штаты работают. Хороший сайт, отличные рекламные видео, американские фанатские группы на Фейсбук. Реально молодцы.
Днепр при более низкой цене смело мог бы делать те же мелкие партии локально и в другую сторону. Тех же копов можно было бы снова посадить на мото. По миру много мото-полиции. Те же мото-такси запустить, почему бы нет. Просто юзерам приятно, крутой мот с коляской, вседорожник. Пример реализованного дизайна - каждый день летом видим как мужики из гаражей выезжают на вполне красивых самоделках на базе. Внутрянка тоже перебрана и очень много фанатов-оппозитчиков. Красивая китайская фрунитура и электроника недорогая (пример скутеры). Пока что, надеюсь, станки еще есть, а бывшие рабочие знают и помнят. По идеям, можно много чего украсть от современных БМВ, отцов советских тяж.мото. Было бы желание.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Днепр при более низкой цене смело мог бы делать

Или не мог, как можем наблюдать.

И, извините, но нет, буквально по каждому пред(по)ложению.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Челентано на Днепрах:)
d9b2bes-960.jpg

e39b2bes-960.jpg

3255264cb5587-8137-455b-a14b-b989a15cbc21.jpg

6b9b2bes-960.jpg

В Индиана Джонс засветился
41799107954348855913592318995831874n_6107dac3c92f6.jpg

deadline_6107dac5922dd.jpg
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

Т.е. априори "некачественное".
Вы хоть что-то делали качественное по мировым меркам?
да. Гранаты, ракеты и неубиенный лисапед "Украина".
А вот трындоцЫклы - ну не заводились. Хоть тресни!
А ведь что в трЫндоцЫкле главное? Чтобы это уЁбище поехало.
 
Re: Кто скажет, почему нормальний мот стоит как нормальная машина,

И, извините, но нет, буквально по каждому пред(по)ложению.
обоснуйте!
электросамокат тоже казался говном еще год назад в Харькове...
 
Назад
Зверху Знизу