Статус:
Offline
Реєстрація: 03.01.2010
Повідом.: 2554
Реєстрація: 03.01.2010
Повідом.: 2554
Желающим купить франкомобиль - посвящается ...
Вы кипятком писяете от дизайна французских автомобилей, Вам нравятся плавные изгибы линий и непередаваемый комфорт и мягкость подвески, Вас тревожит и возбуждает неуловимый французский флёр, Вы хотите обладать машиной исключительной и оригинальной в каждой мелочи.
Вы не такой как все вокруг, Вы исключительны как французский парфюм, как жабья лапка на тарелке с вензелем изысканного ресторана. Все вокруг ездят на банальных и функциональных вёдрах разной степени свежести и все на одно лицо, на банальных неинтересных, надёжных, одинаковых как "трое из ларца" тачках, одинаково банальных вне зависимости от марки и модели.
Но Вы не такой как все, Вы приобретаете французский автомобиль ...
И потому, всем желающим купить французскую машину, посвящается эта подборка -- дабы знали ЧТО вас ждёт, с ЧЕМ вам придется столкнуться:
Ремонт задней подвески на Пежо и Ситроенах, что может быть проще ...
То же, но только для Рено:
Замена сцепления на Пежо и Ситроенах, совсем несложная операция на большинстве нефранцузов ...
То же для Рено:
Также попробуем сделать простейшую операцию, просто снять задний барабан на Рено ...
Ну, и напоследок, просто небольшой обзор одной из знаковых моделей Пежо, на этой же платформе построен и Ситроен С3:
Вы кипятком писяете от дизайна французских автомобилей, Вам нравятся плавные изгибы линий и непередаваемый комфорт и мягкость подвески, Вас тревожит и возбуждает неуловимый французский флёр, Вы хотите обладать машиной исключительной и оригинальной в каждой мелочи.
Вы не такой как все вокруг, Вы исключительны как французский парфюм, как жабья лапка на тарелке с вензелем изысканного ресторана. Все вокруг ездят на банальных и функциональных вёдрах разной степени свежести и все на одно лицо, на банальных неинтересных, надёжных, одинаковых как "трое из ларца" тачках, одинаково банальных вне зависимости от марки и модели.
Но Вы не такой как все, Вы приобретаете французский автомобиль ...
И потому, всем желающим купить французскую машину, посвящается эта подборка -- дабы знали ЧТО вас ждёт, с ЧЕМ вам придется столкнуться:
Ремонт задней подвески на Пежо и Ситроенах, что может быть проще ...
То же, но только для Рено:
Замена сцепления на Пежо и Ситроенах, совсем несложная операция на большинстве нефранцузов ...
То же для Рено:
Также попробуем сделать простейшую операцию, просто снять задний барабан на Рено ...
Ну, и напоследок, просто небольшой обзор одной из знаковых моделей Пежо, на этой же платформе построен и Ситроен С3: