Мусеев всё?

Статус: Offline
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31471
Мусеев всё?

Посилання видалено
Мусеев отстранен от должности начальника харьковского метро
В результате переговоров Харьковской облгосадминистрации с Министерством транспорта и связи Сергей Мусеев отстранен от должности начальника харьковского метрополитена. В числе заинтересованных лиц - руководитель областного отделения БЮТ Александр Фельдман, сообщает источник в обладминистрации.


Вместо Мусеева губернатор Харьковщины Арсен Аваков предлагал министру транспорта Иосифу Винскому кандидатуру одного из руководителей торгового центра у станции метро имени «Академика Барабашова», креатуру хозяина «АВЭКа» и всех рынков Харьков народного депутата Александра Фельдмана.


Будет ли судиться с таким решением Мусеев – неизвестно.


В прошлом году различными инстанциями метрополитен проверялся более 170 раз. В конце года метрополитен обратился в Министерство с просьбой о направлении комплексной проверки, результатом работы которой, по идее, должно было стать окончательное снятие вопроса о наличии или отсутствия нарушений в работе предприятия. В актив предприятия, возглавляемого Мусеевым, можно записать повышение финансовой стабильности предприятия в результате увеличения доходов как от основной деятельности, так и от рекламы, внедрение новой системы оплаты проезда – посредством бесконтактной карты. Как сообщает официальный сайт метрополитена, его заслуги в прошлом году были признаны и на международной арене. В октябре харьковская подземка получила золотую медаль на форуме 10 тысяч крупнейших перевозчиков мира в Мадриде за оптимальный график движения поездов.


Переговоры Харьковской облгосадминистрации с Минтрансом привели к приезду в Харьков комиссии Министерства в составе 20 человек.


Между тем источник сообщил, что Мусеев сам собирался покинуть пост – через политическое давление.


«В данное время в Харькове работает комиссия Министерства транспорта и связи, которая анализирует ситуацию, сложившуюся вокруг Харьковского метрополитена. Я не исключает, что приезд комиссии мог инициировать и сам Мусеев, чтобы красиво уйти», - предположил он.
 
Вот теперь метро точно подорожает.
 
:123::конь Как же они заи...
 
В общем обычные харьковчане...
 
Ага. А пока неудачники едут, "удачники" стоят в пробках и дышат выхлопными газами ;), но не всегда.
Другое дело что "удачникам" не так важно, сколько стоит проезд.
 
+!:клас::іржач:

Давно Мусю пора было гнать, только бы Пилипчук обратно не вернулся. Кстати, вы не заметили, что метро дорожало именно при этом бывшем мэре, а ни при ком-то другом?

ЗЫ. Дело прошлое, но лучше Исаева пока в метро начальника не нашлось. Человек работал именно на свою организацию.

Исаев+1
 
Льготников дофига, вот и повышается цена за проезд.
 
А можно "дофига" перевести в цифры? Или хотя бы в проценты от общего числа пассажиров. Вот тогда и станет ясно, насколько они "разоряют" общественный транспорт.

Мне цифры, а точнее, числа, искать лень. Но в любой момент, когда бы я не зашёл в метро, один-два человека проходят как льготники (это при том, что я задерживаюсь у турникета секунд на 20 - 30). А в часы пик, да ещё и на "популярных" станциях, таких как Южный вокзал, льготникики могут выстроиться в многометровую очередь.
 
мне интересно почему метро во владении области, а не государственное как в Киеве?

доколе?

Мне интересно, зачем нести бред, если не знаешь в чём дело? Харьковское метро в ведении минтранса и частично области. Минтранс и область это не государство? Или может у нас метро частное? А в Киеве метро муниципальное, управляется городом, дотации в размере 200 миллинов в год выделяются из городского бюджета, Харьков такое со своим бюджетом 2 млрд не потянет. В Киеве бюджет 24 млрд.

Нахрена трындеть, если нифига не знаешь? Абы поумничать на форуме.
 
харьков бюджет 2 млрд а киев 24 ты что с дуба впал где ты взял такие глупые цифры
 
А можно "дофига" перевести в цифры? Или хотя бы в проценты от общего числа пассажиров. Вот тогда и станет ясно, насколько они "разоряют" общественный транспорт.

Еще стоило бы подсчитать, насколько выручают то же метро сданные в аренду (добрая половина!) помещения в управлении. И барабашовские и таргетовские склады в салтовском и московском депо. А торговые точки и реклама разве не прибыль дают?..
Льготников около 20-30%. Другой вопрос куда уходят деньги за рекламу и аренду, вернее понятно куда.
 
Вместо Мусеева губернатор Харьковщины Арсен Аваков предлагал министру транспорта Иосифу Винскому кандидатуру одного из руководителей торгового центра у станции метро имени «Академика Барабашова», креатуру хозяина «АВЭКа» и всех рынков Харьков народного депутата Александра Фельдмана.

Тогда метро превратится в филиал Барабашки. Раковая опухоль Харькова пускает метастазы. Блядь, этот упырь когда-нить лопнет от обжорства? :отстой
 
Ладно, если не умеешь пользоваться гуглом я это сделаю за тебя.
Киевсовет принял к рассмотрению проект бюджета Киева на 2008 г. За соответствующее решение проголосовало 100 депутатов .

Консолидированный бюджет Киева и районных расходов на 2008 г. составит 24,88 млрд грн, из которых общий фонд будет составлять 16,155 млрд грн, а специальный - 8,725 млрд грн. Поступления в бюджет Киева на 2008 г. предусматриваются в размере 23,605 млрд грн, из которых общий фонд составит 16,155 млрд грн, а специальный - 7,45 млрд грн. Начальник главного финансового управления КГГА Виктор Падалка отметил, что поступления в бюджет Киева (23,605 млрд грн) не включают сумму заимствования в размере 1,25 млрд грн.

Основная статья расходов - заработная плата, на которую предусматривается 3,923 млрд грн, расходы на содержание и развитие жилищного хозяйства Киева предусматриваются в размере 1,37 млрд грн. Основной доход предусматривается за счет налога из доходов физических лиц, который прогнозируется в размере 11,265 млрд грн.

Как сообщила заместитель Харьковского городского головы – директор Департамента бюджета и финансов – Татьяна Таукешева, по прогнозным расчетам, объем сводного бюджета города по доходам, без учета субвенций из государственного бюджета Украины, составит 2 млрд. грн. Объем внешнего займа – 505 млн. грн. По расходам – 2, 4 млрд. грн. Кроме того, объем погашения облигаций внутреннего местного займа, выпущенного в 2005 году, составляет 100 млн. грн.

Общий фонд по доходам и расходам прогнозируется в сумме 1 млрд. 706,7 млн. грн. (против 1, 4 млрд. грн., ожидаемых в текущем году).

В 2008 году ожидается существенное увеличение минимальной зарплаты и дальнейшее увеличение уровня оплаты труда работников бюджетной сферы.

Минимальная зарплата увеличивается с 460 до 515 грн. с 1 января; до 525 грн. – с 1 апреля; до 545 грн. – с 1 октября и до 605 грн – с 1 декабря.

За предложенный проект бюджета проголосовали 79 депутатов.

Внесение изменений в городской бюджет планируется в марте будущего года, передает официальный сайт Харьковского горсовета.
 
Назад
Зверху Знизу