Прозрачная пленка 3M Crystal Line 90

Сколько по деньгам вышло?
 
Бля... не помню :( треха вроде, но у меня только лобовое и передние, задние и так тонированы достаточно прилично.
 
ну как там езда по жаре? )
 
Нормально. Значит однозначно могу сказать следующее:
1. Значительно лучше чем БЕЗ нее. Разница будь здоров. Панель приборов после долгого стояния на солнце вполне можно потрогать руками не обжигаясь - так, слегка теплая, градусов до 40, не больше.
2. По ощущениям "на ладошку" все же чуть менее эффективна чем штатное затемнение задних стекол. Ну у меня там процентов 40% не больше, если не меньше. Но и по сравнению с чистым стеклом - тоже разница будь здоров - в разы лучше - прямое солнце с лобового на руки падает - и не жарко
3. На самих 12 вольт, где мне ее делали, в виде образца висит эта атермалка 70 и обычная 70-ка. "На ладошку" разница четко чувствуется - атермалка в разы лучше, а обычная 70-ка примерно соответствует по ощущениям атермальной 90-й.
4. Если клеить лобовуху и боковые - то именно атермальной 70-кой, от 90-й эффект ИМХО будет очень слабым, на уровне плацебо.
 
Спасибо за инфу :клас:
 
Александр 1-й сказав(ла):
Нормально. Значит однозначно могу сказать следующее:
1. Значительно лучше чем БЕЗ нее. Разница будь здоров. Панель приборов после долгого стояния на солнце вполне можно потрогать руками не обжигаясь - так, слегка теплая, градусов до 40, не больше.
2. По ощущениям "на ладошку" все же чуть менее эффективна чем штатное затемнение задних стекол. Ну у меня там процентов 40% не больше, если не меньше. Но и по сравнению с чистым стеклом - тоже разница будь здоров - в разы лучше - прямое солнце с лобового на руки падает - и не жарко
3. На самих 12 вольт, где мне ее делали, в виде образца висит эта атермалка 70 и обычная 70-ка. "На ладошку" разница четко чувствуется - атермалка в разы лучше, а обычная 70-ка примерно соответствует по ощущениям атермальной 90-й.
4. Если клеить лобовуху и боковые - то именно атермальной 70-кой, от 90-й эффект ИМХО будет очень слабым, на уровне плацебо.
Натисніть, щоб розгорнути...

слегка теплое и до 40 - это разные вещи, потому как те же 38-39 это очень горячо, а 40 пиздец как жарко :) не зря на людей с температурой 40 и выше говорят - горят и жаром пышут.

вообще без термометра это все "ощущения конкретного человека" один видит большую разницу, другой небольшую, а третий вообше не видит.

ты с атермалкой морочился, потому как в ЕС ездить ? иначе я не понимаю этой заморочки, когда у вас разрешена тонировка...
 
Чумачумная сказав(ла):
слегка теплое и до 40 - это разные вещи, потому как те же 38-39 это очень горячо, а 40 пиздец как жарко не зря на людей с температурой 40 и выше говорят - горят и жаром пышут.

вообще без термометра это все "ощущения конкретного человека" один видит большую разницу, другой небольшую, а третий вообше не видит.

ты с атермалкой морочился, потому как в ЕС ездить ? иначе я не понимаю этой заморочки, когда у вас разрешена тонировка...
Натисніть, щоб розгорнути...
1. 40 - это нормально. Вот 50 - это очень горячо, а 60 - это обжигает, невозможно продержать более 2-3 секунд. Так что градусов 40 навскидку, а вот раньше было в районе 50. Да, цифрами к сожалению не мерял
2. И из-за "в ЕС ездить", и из-за того, что не хочу самому-себе снижать видимость, особенно ночью
 
Александр 1-й сказав(ла):
1. 40 - это нормально. Вот 50 - это очень горячо, а 60 - это обжигает, невозможно продержать более 2-3 секунд. Так что градусов 40 навскидку, а вот раньше было в районе 50. Да, цифрами к сожалению не мерял
2. И из-за "в ЕС ездить", и из-за того, что не хочу самому-себе снижать видимость, особенно ночью
Натисніть, щоб розгорнути...

спросил тут шо по чем - 13 тыс за лобовое с передними. или 6 гривен. чо та конский ценниг. и сцуко мимо ГОСТа :) если 70.
 
Александр 1-й сказав(ла):
1. 40 - это нормально. Вот 50 - это очень горячо, а 60 - это обжигает, невозможно продержать более 2-3 секунд. Так что градусов 40 навскидку, а вот раньше было в районе 50. Да, цифрами к сожалению не мерял
2. И из-за "в ЕС ездить", и из-за того, что не хочу самому-себе снижать видимость, особенно ночью
Натисніть, щоб розгорнути...

Напиши, пожалуйста, точную марку и серию этой 70-ки атермалки.
 
У меня машина черная по солнце не дотронуться до кузова 83 градуса. потрогал рядом стоящую серую теплая, но не обжигает, потрогла белую рядом - вообще холодная.
 
Не-а. Я сейчас на другой Витара С. Та что БЕЗ пленки ;)
После 7-го будет что дополнить (если жара не спадет)
 
Возле ипподрома. Бай зе вей, не могу сказать, что удовлетворен на 150%. На рестайлинг авто однозначно делают аккуратнее. Там вообще ребята супер-профи. Но - дороже.
 
были проблемы с поездкой в ЕС с 70 тонировкой?

У меня на прошлом авто спереди и по бокам была 90 кристалайн, эффект был, но не так что-бы очень.
Прямое солнце уже не так жарило по телу как без тонировки, но торпеда грелась.

Сейчас думаю затоноировать перед летом, но как-то стремаюсь ложить 70 из-за страшилок про ЕС, а ездить буду
 
Александр 1-й сказав(ла):
Ребята, если сегодня заберу машину с установки Пандоры (обещали сегодня доделать), то до конца недели тщательно протестю.
По впечатлениям видимость ночью не снижает вообще, ехал по окружной около 23-00. Т.е. возможно (вернее точно) какое-то падение освещенности есть, но с другой стороны и встречные фары ослабляются аналогично. Обязательно еще отпишусь до конца недели.
Натисніть, щоб розгорнути...

Чутка оффтоп, а расскажите, где пандору ставили ? Как сделали ?
Хочется поставить её на новую машину, и вот отдавать куда-то на "авось" боязно, ибо рукожопов хватает ..
 
Мне Пандору ставили в 2-х местах на 2 машины.

На Корандо ставили в "12-ти вольтах" возле ипподрома

На Витару ставили в "Рестайлинг - центре" на Ромена Ролана.

Сразу могу сказать - пленку лучше клеют в "рестайлинге", а вот сигнализацию лучше ставят таки в 12-ти вольтах ;) По "рестайлингу" были вопросы. Во первых они изначально неправильно активировали автозапуск, из-за чего, когда я был в Болгарии и захотел завести машину стоявшую на парковке возле днепропетровского аэропорта - хотел подзарядить, у меня это хер получилось - потом исправляли. До сих пор непонятка с открытием багажника - если открыть только багажник без метки (то есть слейвом), 50/50 при закрытии срабатывает сигнализация (правда у меня кейлесс система, если обычная машина с ключем возможно это не так актуально). Ну и прописали ее так, что у меня намного меньше возможностей что-то поменять в алгоритме и настройках, уж не знаю, специально ли это "защита от дурака", или они по другому просто не умеют ;)

В общем в плане именно сигналки - я за 12 вольт возле ипподрома - очень толковые ребята - они мне в свое время в Корандо весь звук ставили в довольно нетривиальной конфигурации - сделали все очень по уму, то есть с электроникой там однозначно лучше, а вот пленку все же лучше в рестайлинге клеют ;)
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу