и в метро жульничают!

Ага - типа светоотражателей етс :)
 
Останнє редагування:
Итак сегодня специально заглянул в кабинку дежурной на ст.м.Советская - там даже снаружи видно счётчик, на котором высвечивается количество прошедших льготников - причем он считает без всякого нажатия кнопок со стороны дежурного. Да - и автоблокировки не наблюдается - чел просто проходит - турникет проворачивается - +1 пассажир на счётчике...
Хотя действительно стоит вышеупомянутая "Кроха"...
 
dimas сказав(ла):
Итак сегодня специально заглянул в кабинку дежурной на ст.м.Советская - там даже снаружи видно счётчик, на котором высвечивается количество прошедших льготников - причем он считает без всякого нажатия кнопок со стороны дежурного. Да - и автоблокировки не наблюдается - чел просто проходит - турникет проворачивается - +1 пассажир на счётчике...
Хотя действительно стоит вышеупомянутая "Кроха"...

А я специально связался с товарищами из фирмы - и мне разъяснили, что счетчики сделали сами метрополитеновцы, причем не так давно, а на фирме для них сделали индикатор. Причем там действительно что-то типа светодиода сейчас... Так что придется мне посыпать голову пеплом и покаяться насчет того, что так действительно можно накрутить счетчик (раньше дыло нельзя по причине отсутствия таковых :) )... Не уследил за техническим прогрессом...
 
Бля!!
Дурят нас!!!
Вот щас в знак протеста сожру жетон!
 
Дам ещё два - тока б увидеть как Плакса давится жетонами!:)
 
Ну как посс... заходи;)
 
Посилання видалено
Льготников в харьковском метро сосчитают… студенты
 
20.10.2005 18:09:00 "Повышать цену на проезд в метро до 1 гривны пока нецелесообразно"-

"Повышать цену на проезд в метро до 1 гривны пока нецелесообразно"- считают специалисты областного управления экономики. По поручению губернатора они проанализировали финансово-хозяйственную деятельность метрополитена.
Результаты проверки показали, что себестоимость перевозки одного пассажира составляет 54 копейки. Особое внимание к порядку возмещения расходов, связанных с перевозкой пассажиров-льготников. За девять месяцев этого года метрополитен получил лишь треть бюджетных компенсаций. Областные власти считают, что нужно добиваться получения этих денег из столицы, а пока работать над сокращением штата и административных расходов подземки. В тоже время, в метро сейчас проводят дополнительный учет пассажиров, которые пользуются правом бесплатного проезда. Льготников переписывают студенты. И по результатам проверки, льготных категорий может стать гораздо меньше, считают в метрополитене:
Николай Подушка, начальник службы доходов Харьковского метрополитена
“Будет учитываться каждый пассажир, будет проверяться и будет удостоверяться правомочность прохода и будем учет вести, сколько какой категории проходит, сколько пионеров, сколько ветеранов”

Посилання видалено
 
Назад
Зверху Знизу