Замена Ниве. Patrol vs Pajero.

Замена Ниве. Patrol vs Pajero.

Решил осенью сменить свою благоверную Ниву, на что-нибудь получше.
Нужен именно проходимец для езды по полям и грязям, а не паркетник.
Склоняюсь к дизелю, коробка - автомат.
Внешне больше нравится Паджерик . Но он кагбэ, гламурен. Несущий кузов. Двигателя - в основном бензин, дизеля встречаются не часто.
Патруль выглядит действительно солдатом. Настояший рамник, неразрезные мосты, хороший турбодизелный мотор.
Может кто пользовал эти пепелаци? Интересуют отзывы реальных перцев.

На сколько я знаю, для говен самій оптимальній вариант старій Патроль

Не зря они столько стоят. Спрос у охотников на них большой

Да, патруля надо при этих условиях

zzzLuxuryzzz сказав(ла):

На сколько я знаю, для говен самій оптимальній вариант старій Патроль

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

Не зря они столько стоят. Спрос у охотников на них большой

Натисніть, щоб розгорнути...

Салон совсем простой и тесный.
Снаружи выглядит очень большим (салон), но внутри места не много. Или мне просто показалось.
А вот в следующем поколении- самое то что надо.

steam сказав(ла):

Да, патруля надо при этих условиях

Натисніть, щоб розгорнути...

Та тоже к нему склоняюсь.
Не нарвится, что подключать передние колеса надо как в УАЗике. Повернуть на колесе флажочек. Вроде ж 21 век на дворе.

ну внутри места достаточно, правда вот в салоне красивым дизайном и не пахло. Я ж говорю, что след. поколение, которое ты хочешь - не хвалят. Хотя, может от двигла зависит


в общемм вот статейка нормальная

чем больше джип,тем дальше идти за трактором расходец поболее,да и з/ч(все ломаются) повеселее будут!! пробовал два раза-вернулся к Ниве

ТС, а не рассматривал паджеро спорт в старом кузове? по говнам вроде ничё. Или Л200.

джим бим сказав(ла):

чем больше джип,тем дальше идти за трактором расходец поболее,да и з/ч(все ломаются) повеселее будут!! пробовал два раза-вернулся к Ниве

Натисніть, щоб розгорнути...

Думаю, что качество запчастей получше как и общая надёжность.
Нива таки подзадрочила.
Расход? Готов смириться. Мне на ней 200-300км в месяц ездить.

ТоЯматоКанава сказав(ла):

ТС, а не рассматривал паджеро спорт в старом кузове? по говнам вроде ничё. Или Л200.

Натисніть, щоб розгорнути...

Л200 не нравится вообще (не люблю пикапы), а Паджеро Спорт как-то тоже "не моё".

Бери Ford F650, точно не прогадаешь

У меня есть нечто лучшее.
Реально такой "проходимец", что любому джипу до него далеко.
Он меня из таких говен вынасскивал, что аж жуть.
Просто на нём в театр плохо ездить. Плуг мешает на парковке.

Я бы взял патруля
А вообще с ценами на топливо, нуна смареть в сторону сузуки джимни

Сань-ок сказав(ла):

нуна смареть в сторону сузуки джимни

Натисніть, щоб розгорнути...

Та он совсем уныл.

AlexxR8 сказав(ла):

Та он совсем уныл.

Натисніть, щоб розгорнути...

та после нивы
к тому же не основная машино...

посмотри на Тойота FJ Cruser. рамник, механические блокировки и понижающие, двигатель 4 литра, отключаемый полный.

паджеро спорт по "жЫпистости" никак не дотянет до патруля.
а по комфорту наверное получше.

лэнд крузер 70 (их снова выпускают)

AlexxR8 сказав(ла):

Не нарвится, что подключать передние колеса надо как в УАЗике. Повернуть на колесе флажочек. Вроде ж 21 век на дворе.

Натисніть, щоб розгорнути...

Не подключать, а отключать! Дабы меньше расход был - меньше механизмов крутится! в уазиках такое кажись было до 66 включительно и все...

ТС, кто тебе сказал, что у Паджеро несущий? Вроде ж рамник.

Я за Паджеро.Только следующего поколения с двиглом 3.2 ТD.