совет - обмерзает конкретно наружный блок

german-7-7-7 · 31.12.2018

совет - обмерзает конкретно наружный блок

Доброго времени суток.
Ситуация следующая - обмерзает наружный блок, морозов ещё и не было по сути. Заметил по длительности работы в цикле, потому что соты фактически оказались не продуваемые из-за возникшего "щита". Шел снег, и его конечно задуло... До этого справлялся, конденсат сливался. Инвертор GREE, без зимнего комплекта, хладагент 32. Заявлено -15.
Задняя часть укрыта полностью инеем толстенным слоем.. внутри тоже самое, почти до крыльчатки + отверстие поддона заблокировалось льдом, поддон льдом по краю выгнуло :eek:

.
По ощущению - зимний комплект снег не победит, или я ошибаюсь?
Бочину оттаял феном, задницу оттаил киловатный тэн - поддон этим же тэном сейчас размораживаю... как то в мороз это долговато происходит.
Что посоветуете??? Руки не из жопы

ManticoraXT · 31.12.2018

Посоветую не верить рекламе. И учитывать условия эксплуатации покупая такие устройства.

Гість 7548 · 31.12.2018

german-7-7-7 сказав(ла):
Доброго времени суток.
Ситуация следующая - обмерзает наружный блок, морозов ещё и не было по сути. Заметил по длительности работы в цикле, потому что соты фактически оказались не продуваемые из-за возникшего "щита". Шел снег, и его конечно задуло... До этого справлялся, конденсат сливался. Инвертор GREE, без зимнего комплекта, хладагент 32. Заявлено -15.
Задняя часть укрыта полностью инеем толстенным слоем.. внутри тоже самое, почти до крыльчатки + отверстие поддона заблокировалось льдом, поддон льдом по краю выгнуло.
По ощущению - зимний комплект снег не победит, или я ошибаюсь?
Бочину оттаял феном, задницу оттаил киловатный тэн - поддон этим же тэном сейчас размораживаю... как то в мороз это долговато происходит.
Что посоветуете??? Руки не из жопы

Выключить, полностью оттаять, обеспечить проток воздуха. А так да, уже сказали, воздушники капризны и не для нашего климата. При изменении влажности испарителю приходит пипец.
Зимний комплект - это хреновина для работы зимой на охлаждение, а не на обогрев.
Что посоветовать - киньте на поддон саморегулирующийся нагревательный кабель, дырки прочистит.

Kharkov-Center · 02.01.2019

german-7-7-7 сказав(ла):
Доброго времени суток.
Ситуация следующая - обмерзает наружный блок, морозов ещё и не было по сути. Заметил по длительности работы в цикле, потому что соты фактически оказались не продуваемые из-за возникшего "щита". Шел снег, и его конечно задуло... До этого справлялся, конденсат сливался. Инвертор GREE, без зимнего комплекта, хладагент 32. Заявлено -15.
Задняя часть укрыта полностью инеем толстенным слоем.. внутри тоже самое, почти до крыльчатки + отверстие поддона заблокировалось льдом, поддон льдом по краю выгнуло.
По ощущению - зимний комплект снег не победит, или я ошибаюсь?
Бочину оттаял феном, задницу оттаил киловатный тэн - поддон этим же тэном сейчас размораживаю... как то в мороз это долговато происходит.
Что посоветуете??? Руки не из жопы

Возможно до -15 - это в идеальных условиях сухого морозного воздуха.
Когда влажность или туман, то обмерзает очень хорошо.

У меня одну зиму все три месяца пыхтел Mitsubishi
Тоже до -15 рассчитан, но работал и при -23 тоже.

Раз за сезон пришлось со строительным феном разморозить лёд в поддоне, ибо не справлялся сам кондей с разморозкой уже.
А так отработал на ура.

На поддон вашего можно наклеить греющий кабель или купить комплект типа тёплых сидений для авто. Там потребление мизерное.

german-7-7-7 · 02.01.2019

Kharkov-Center сказав(ла):
Mitsubishi
Тоже до -15 рассчитан, но работал и при -23 тоже.

Мицык с предустановленным зимним комплектом был? Или пустышка? Потому, что к меня пустышка, теплоизоляция только на компрессоре. Что то писали какую то херь, про особую форму лопасть вентилятора... что в реальности оказалось трёпом.

german-7-7-7 · 02.01.2019

denzz сказав(ла):
Зимний комплект - это хреновина для работы зимой на охлаждение, а не на обогрев.

Сомневаюсь очень крепко.
Компрессор всегда работает с нагревом, а для большого минуса, что бы масло не было густое при сильном морозе, его прогревают и он в теплоизоляции. К зимнему комплекту относится так же тэн, постоянно прогревающий поддон (и обязательно под испарителем и не только). Как то так.

lord wartech · 03.01.2019

german-7-7-7 сказав(ла):
Сомневаюсь очень крепко.
Компрессор всегда работает с нагревом, а для большого минуса, что бы масло не было густое при сильном морозе, его прогревают и он в теплоизоляции. К зимнему комплекту относится так же тэн, постоянно прогревающий поддон (и обязательно под испарителем и не только). Как то так.

"Вы, Шариков, чепуху говорите!" © :ги:

Нагрев картера компрессора не имеет никакого отношения к загустению масла. "Шуба" на компрессоре - это ШУМОизоляция, но никак не ТЕРМО- :увага:

По большому счёту, есть ЗК для работы кондиционера в режиме "холод", а есть в режиме "тепло".

По сабжу.
Самое тугое время для воздушного ТН - это как раз околонулевые температуры (причём, как "+", так и "-"), когда очень высокая абсолютная влажность. Оттаять наружку в режиме "холод" при отрицательной наружной температуре не выйдет, т.к. оттаивает только 1-2мм от теплообменника, остальное же, как правило, держится на "арматуре" в виде защитной решётки теплообменника.

И тот же Mitsubishi El. не зря настоятельно рекомендует установку панелей ветро/снегозащиты даже на навороченных промышленных Zubadan type "B".

P.S. На самом же деле, как уже писал выше Manticora, главная проблема - в продаванах, которые ради продажи могут наплести всё, что угодно.

Вот этот установлен на крыше 12эт. здания на розе ветров:

А вот у этого неисправна оттайка и его не удалось разморозить даже после 1,5ч работы на холод:

Kharkov-Center · 03.01.2019

german-7-7-7 сказав(ла):
Мицык с предустановленным зимним комплектом был? Или пустышка? Потому, что к меня пустышка, теплоизоляция только на компрессоре. Что то писали какую то херь, про особую форму лопасть вентилятора... что в реальности оказалось трёпом.

В описании к этом кондиционеру ничего нет про наличие зимнего комплекта.
Просто температурный диапазон указан до -15с
И в реальности так и работает.
Всё-таки Mitsubishi

и стоил он хороших денег. Я им очень доволен.

lord wartech · 03.01.2019

Наличие/отсутствие ЗК (почти как и брэнд кондиционера) на указанные выше явления не влияет.

Garysh · 16.01.2019

german-7-7-7 сказав(ла):
Доброго времени суток.
Ситуация следующая - обмерзает наружный блок, морозов ещё и не было по сути. Заметил по длительности работы в цикле, потому что соты фактически оказались не продуваемые из-за возникшего "щита". Шел снег, и его конечно задуло... До этого справлялся, конденсат сливался. Инвертор GREE, без зимнего комплекта, хладагент 32. Заявлено -15.
Задняя часть укрыта полностью инеем толстенным слоем.. внутри тоже самое, почти до крыльчатки + отверстие поддона заблокировалось льдом, поддон льдом по краю выгнуло.
По ощущению - зимний комплект снег не победит, или я ошибаюсь?
Бочину оттаял феном, задницу оттаил киловатный тэн - поддон этим же тэном сейчас размораживаю... как то в мороз это долговато происходит.
Что посоветуете??? Руки не из жопы

Cудя по описанию, приобретен "серый" кондиционер- "сэкономлены" деньги на следующие доработки! У нормальных инверторов Гри У ВСЕХ есть функция оттайки, исключающая образование льда на радиаторе( в-принципе эта функция и у других инверторов присутствует). В поддон теперь нужно подогрев установить, а радиатор придется греть вручную... :confused:

lord wartech · 17.01.2019

Garysh сказав(ла):
Cудя по описанию, приобретен "серый" кондиционер- "сэкономлены" деньги на следующие доработки! У нормальных инверторов Гри У ВСЕХ есть функция оттайки, исключающая образование льда на радиаторе( в-принципе эта функция и у других инверторов присутствует). В поддон теперь нужно подогрев установить, а радиатор придется греть вручную...

Диванный тиаретег?

Garysh · 18.01.2019

lord wartech сказав(ла):
Диванный тиаретег?

Есть вопросы? Обращайся, подскажу... :yahoo:

lord wartech · 18.01.2019

Garysh сказав(ла):
Есть вопросы? Обращайся, подскажу...

Как в ПВУ Daikin VKM100GBM на@бать судьбу и заставить её читать уставку температуры с ЦП CoolMaster? :ги:

Garysh · 18.01.2019

lord wartech сказав(ла):
Как в ПВУ Daikin VKM100GBM на@бать судьбу и заставить её читать уставку температуры с ЦП CoolMaster?

Да мне как-то по барабану, что там внутри. Я звуком пользуюсь. А лампа, транзистор, или дизель какой-нить - пофиг...
Понты дороже денег?! Ну-ну....

lord wartech · 18.01.2019

Garysh сказав(ла):
Да мне как-то по барабану, что там внутри. Я звуком пользуюсь. А лампа, транзистор, или дизель какой-нить - пофиг...
Понты дороже денег?! Ну-ну....

6apakyga · 18.01.2019

Brody · 23.01.2019

Garysh сказав(ла):
Cудя по описанию, приобретен "серый" кондиционер- "сэкономлены" деньги на следующие доработки! У нормальных инверторов Гри У ВСЕХ есть функция оттайки, исключающая образование льда на радиаторе( в-принципе эта функция и у других инверторов присутствует). В поддон теперь нужно подогрев установить, а радиатор придется греть вручную...

:

Да в самом сером-пресером китайском и даже НЕинверторе, если там стоит 4-х ходовой клапан, а он стоит у всех, от слова абсолютно, вот поверьте, есть реверсный режим, что собственно и есть оттайка НБ, при работе на обогрев. Скорее по пальцам одной руки можно посчитать модели чисто "холодных" блоков у того же МЕ или МHI где в обвязке нет 4-х ходового и они предназначены только для работы на охлажение. Более того, я ща вааще ужасТную вещь скажу -в очень знаменитых брендах может даже стоять этот самый 4-х ходовой, мать его клапан , но "лодка" в нем всегда в положении "на холод" так как клапан просто неуправляем ничем вааще, ни одного проводка к нему не подходит.
Не подскажите, раз уж взялись, зачем так делать ? :кручусь:

Brody · 23.01.2019

german-7-7-7 сказав(ла):
Сомневаюсь очень крепко.
Компрессор всегда работает с нагревом, а для большого минуса, что бы масло не было густое при сильном морозе, его прогревают и он в теплоизоляции. К зимнему комплекту относится так же тэн, постоянно прогревающий поддон (и обязательно под испарителем и не только). Как то так.

Зря сомневаетесь. Погуглите температуру застывания холодильных масел, будете удивлены)) Компрессор греется теном, абсолютно по другим причинам.. Есть такое явление в закрытом фреоновом контуре- эффект холодной стенки Ватта, который приводит к конденсации жидкого хладагента в самой холодной части контура. Чем чреват пуск компрессора с жидкостью и вспениванием масла внутри картера можете себе сами представить. Иногда прокатывает, иногда нет и стоит дорого :кручусь:

german-7-7-7 · 24.01.2019

Garysh сказав(ла):
Cудя по описанию, приобретен "серый" кондиционер- "сэкономлены" деньги на следующие доработки! У нормальных инверторов Гри У ВСЕХ есть функция оттайки, исключающая образование льда на радиаторе( в-принципе эта функция и у других инверторов присутствует). В поддон теперь нужно подогрев установить, а радиатор придется греть вручную...

Не "серый". Кто сказал, что отсутствует "оттаивание"??? :confused:

Сами придумали и сами обсуждаете

german-7-7-7 · 24.01.2019

lord wartech сказав(ла):
"Шуба" на компрессоре - это ШУМОизоляция, но никак не ТЕРМО-

Тогда почему на обычных кондиционера никаких "шумоизоляций" нет?? Это к слову... Эта шуба стоит для того, что бы зимой температура компрессора была в среднем положительная при работе на обогрев и охлаждение.
Не знаю про какие 1-2 мм Вы говорите.... про оттаивание.
Все оттаивает прекрасно, работает без зимнего комплекта до -15, и в данную минуту работает на обогрев. Единственное, что сделано - под кондеем стоит ТЭН... через регулятор мощности, включен на 100 Вт... ориентировочно, до конца зимы. Летом кину в поддон нагревательную ленту.

совет - обмерзает конкретно наружный блок

Вкладення